Grève des cheminots en Allemagne : le syndicat appelle les chauffeurs pour la deuxième fois | Nouvelles | DW
Vendredi, un syndicat représentant de nombreux conducteurs de train allemands a appelé les travailleurs à une nouvelle grève de deux jours à partir de la semaine prochaine.
Claus Weselsky, le chef du syndicat GDL, a déclaré que les conducteurs de trains de voyageurs feraient grève de 2 heures du matin (heure locale (00:00 UTC/GMT) lundi à 2 heures du matin mercredi.
L’action des conducteurs de trains de marchandises débutera samedi à 17 heures
Les opérateurs privés, qui gèrent certains services régionaux et quelques services longue distance, ne sont pas touchés par la grève.
Le débrayage est le deuxième cette année dans un conflit amer entre les syndicats et l’opérateur ferroviaire public Deutsche Bahn (DB).
Une grève de deux jours la semaine dernière a mis à l’arrêt une grande partie des systèmes allemands de trains longue distance et de trains de banlieue.
L’opérateur ferroviaire national Deutsche Bahn, qui exploite le réseau à grande vitesse ICE, a subi des pertes importantes en raison de la pandémie de COVID-19
Conflit sur les salaires et les retraites
DB « jusqu’à présent, n’a montré aucun signe de relâchement dans le conflit salarial qu’il a lui-même provoqué », a déclaré Weselsky lors d’une conférence de presse vendredi. « L’objectif est d’atteindre de meilleurs revenus, de protéger la plus petite pension. »
GDL exige une augmentation de salaire de 3,2% et un « bonus coronavirus » unique de 600 € (700 $).
Il a déclaré que GDL avait pris soin de ne pas perturber les voyages de week-end mais ne serait pas en mesure de faire la même garantie à l’avenir.
Les deux parties sont en désaccord sur le moment où les augmentations de salaire devraient entrer en vigueur et la durée de l’accord salarial.
DB a perdu des milliards depuis le début de la pandémie de coronavirus, tandis que les récentes inondations ont détruit ou endommagé de nombreuses voies ferrées.
L’opérateur ferroviaire a annoncé qu’il dépenserait des milliards d’euros pour moderniser l’infrastructure ferroviaire du pays en vue de la transition énergétique propre.
mm/rs (AFP, AP, dpa)