Formule 1: lancement de la voiture Williams perturbé par des pirates


Williams
Williams a fait sa première apparition en F1 en 1977

Williams a été contraint d’abandonner le lancement en réalité augmentée de sa nouvelle voiture de Formule 1 lorsque l’application qu’ils avaient conçue a été piratée.

L’application était destinée à permettre aux utilisateurs de visualiser et de manipuler la voiture dans sa nouvelle livrée en 3D.

Les pirates ont pris les informations dans l’application et ont divulgué l’image de la voiture en ligne avant le lancement prévu.

La voiture a une palette de couleurs bleu, blanc et jaune destinée à évoquer leurs jours de gloire des années 1980 et 1990.

Le nouveau directeur général Jost Capito a déclaré que la livrée « signale notre ambition de revenir en tête de la grille ».

Capito a ajouté: « Alors que nous commençons tout juste ce voyage et qu’il reste encore beaucoup de travail à faire, nous sommes heureux de voir l’élan dans la bonne direction et nous sommes impatients de continuer sur la bonne voie cette saison. »

Williams s’est excusé d’avoir abandonné les projets de lancement de la voiture via l’application.

Un communiqué a déclaré: « Nous étions très impatients de partager cette expérience avec nos fans, en particulier pendant cette période difficile où il n’est malheureusement pas possible d’apporter des expériences en personne directement à nos fans. »

L’équipe, l’une des plus réussies de l’histoire de la F1, a terminé dernière du championnat des constructeurs au cours des trois dernières saisons et l’année dernière, la famille Williams s’est éloignée de l’équipe après sa vente au groupe d’investissement Dorilton Capital.

Quels sont les espoirs de Williams pour 2021?

Capito, qui rejoint Williams après une longue carrière en tant que cadre dans le sport automobile et l’industrie automobile, a déclaré: «Nous sommes à l’aube d’une nouvelle ère.

« Je qualifierais 2021 d’année de transition où l’objectif est de combler le plus possible l’écart, mais nous sommes très concentrés sur 2022 et les nouvelles réglementations. »

Les restrictions de règles imposées pour des raisons d’économie de coûts signifient que toutes les équipes sont limitées dans les changements qu’elles peuvent apporter à leurs voitures cette année, et le directeur de l’équipe, Simon Roberts, a déclaré: « Nous ne nous attendons pas à des changements massifs dans l’ordre hiérarchique. »

Cependant, les équipes ont dû s’adapter aux modifications des règles régissant le plancher arrière visant à ralentir les voitures en limitant les appuis aérodynamiques, tandis que les modifications de carrosserie sont gratuites.

Le pilote George Russell a déclaré: « Nous avons fait de bonnes améliorations sur notre voiture, mais nous ne savons pas comment nos concurrents se sont améliorés, s’ils se sont améliorés du tout. »

Russell sera-t-il chez Mercedes l’année prochaine?

Russell est un candidat sérieux pour un passage à Mercedes en 2022 après avoir joué lorsqu’il a remplacé Lewis Hamilton au Grand Prix de Sakhir de l’année dernière à Bahreïn après que le champion du monde ait contracté un coronavirus.

Le Britannique de 23 ans a déclaré que le patron de Mercedes F1, Toto Wolff, ne lui avait fait « aucune promesse » vers 2022, mais a déclaré qu’il était confiant qu’il serait éventuellement dans une Mercedes.

Russell a déclaré: «Toto m’a toujours donné sa parole et il m’a toujours donné l’opportunité quand ils croient que je le mérite, et ils m’ont dit que je fais partie de leur avenir. est vrai.

« Beaucoup de gens pensent que l’année prochaine est la voie naturelle, mais les choses changent très vite dans le sport automobile, en particulier en F1, donc je n’y pense même pas, pour être honnête.

«J’ai eu un avant-goût de la vie en tête de la grille l’an dernier, mais je suis juste concentré sur l’ici et maintenant.

« Si je joue sur la piste et que je livre, continue sur la même voie que j’ai suivie jusqu’à présent, je suppose que dans le futur, l’opportunité se présentera. »

Il a dit qu’il pensait que Williams avait un «avenir radieux» et qu’il était convaincu qu’ils ne seraient plus à l’arrière du peloton en 2022, et que s’il n’était pas choisi par Mercedes, il aurait «une décision très intéressante entre les mains. la deuxième partie de l’année « .

Son coéquipier est le Canadien Nicholas Latifi, 25 ans, pour une deuxième saison.

Projets pour l’avenir

Capito a déclaré qu’il était en train d’analyser l’équipe et que des changements étaient en cours.

« Il y a beaucoup de bonnes personnes dans la direction », a-t-il déclaré. «Nous allons restructurer un peu mais ce n’est pas encore annoncé et nous allons recruter des personnes clés.

« Confirmer Simon en tant que directeur de l’équipe a été une étape importante pour nous afin que nous puissions construire l’équipe autour d’elle. Il y aura des changements à venir bientôt.

« Nous pensons que nous allons franchir une étape importante dans la performance pour 2022. »

Capito a ajouté qu’il était toujours en contact avec Claire Williams, fille du fondateur de l’équipe Sir Frank Williams, et avec le co-fondateur Patrick Head.

« Frank et Patrick feront toujours partie de l’équipe d’une manière ou d’une autre », a-t-il ajouté.

«Patrick n’est pas au Royaume-Uni, mais il est en contact avec moi et il est toujours très enthousiaste.

«Leur esprit sera toujours là car ils ont eu beaucoup de succès et nous voulons y retourner.

« Nous aimerions vraiment rendre Frank, Claire et Patrick fiers de ce que nous faisons et accomplissons. »

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