Formule 1 2022 : un énorme mois de février vous attend avec de nouveaux lancements de voitures, des tests et une mise à jour de Lewis Hamilton
Le début de la nouvelle saison peut être officiellement signalé avec les lumières éteintes pour cette première course le 20 mars, mais la Formule 1 2022 vraiment démarre en février – un mois qui s’annonce chargé avec son calendrier, éclairant avec une nouvelle ère de voitures qui débute, et incroyablement important avec l’avenir d’un certain septuple champion toujours pas confirmé.
Avant une période cruciale pour la nouvelle campagne et le sport dans son ensemble, nous prévisualisons les grandes intrigues, les choses à surveiller et les plusieurs dates clés à mesure que l’anticipation se construit.
L’enquête d’Abu Dhabi et l’avenir d’Hamilton
La F1 est remplie de suffisamment de points de discussion pour commencer la saison sans penser à l’année dernière, mais, naturellement, les retombées sur le titre décisif de décembre GP d’Abou Dabi reste l’un des sujets les plus importants à l’approche de février – alors que nous devrions au moins commencer à avoir plus de clarté sur l’avenir. C’est l’avenir de la façon dont les courses sont organisées, et de Lewis Hamilton.
La FIA, l’instance dirigeante de la F1, a lancé une enquête sur la conclusion désormais notoire de la dernière course de 2021 et a révélé la semaine dernière que les conclusions de « l’analyse détaillée » seront présentées lors de la réunion de la Commission F1 le 14 Février « après une discussion ouverte avec tous les pilotes de F1 ».
Les résultats seront ensuite publiés lors de la réunion du Conseil mondial du sport automobile le 18 mars.
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Un spectacle F1 spécial alors que les experts de Sky Sports réfléchissent aux conséquences du Grand Prix d’Abu Dhabi qui a scellé le premier championnat du monde de Max Verstappen.
Pourquoi cette première rencontre est-elle importante ? Eh bien, il aura probablement son mot à dire sur deux noms clés en matière de F1.
D’abord, il y a Michel Masile directeur de course de F1 dont la gestion de la fin de la période de la voiture de sécurité a été critiquée et dont la position reste sous haute surveillance, de nombreuses équipes étant censées faire pression pour le changement.
Même le directeur exécutif des monoplaces de la FIA, Peter Bayer – qui dirige l’enquête – a déclaré dans une interview la semaine dernière : « Il est possible qu’il y ait un nouveau directeur de course. »
Bayer a également suggéré qu’il pourrait y avoir une nouvelle structure de gestion qui « divise les différentes tâches » d’un directeur de course.
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Les experts de Sky Sports F1 débattent pour savoir si Lewis Hamilton et Mercedes courront sous la direction de Michael Masi lors de la saison 2022.
La façon dont la F1 a réagi aux événements d’Abu Dhabi et la façon dont elle prévoit d’aller de l’avant avec la gestion de la course seront également essentielles en ce qui concerne Hamilton.
Hamilton n’a pas parlé publiquement depuis qu’il a quitté le paddock après avoir perdu le titre face à Max Verstappen le 12 décembre, mais on dit qu’il est « désabusé » par la F1 et Sports du ciel comprend qu’il ne prendra pas de décision sur son avenir avant le résultat de l’enquête de la FIA.
Donc, le 14 février, et les jours qui l’ont précédé en supposant que Hamilton a cette « discussion ouverte » avec la FIA, est particulièrement pertinent.
Une autre date à surveiller est 18 février, lorsque Mercedes lancera sa nouvelle voiture. L’équipe dit que « les deux pilotes » seront disponibles pour des interviews avec les médias ce jour-là, bien qu’ils refusent toujours de confirmer si Hamilton sera l’un d’entre eux.
Si Hamilton, qui a encore deux ans sur son contrat Mercedes, est satisfait et apaisé à cette date, cela pourrait être la première fois que nous entendons parler du pilote britannique en plus de deux mois.
Saison de lancement de la F1 : les toutes nouvelles voitures sont dévoilées
Les lancements de pré-saison sont toujours des événements phares du calendrier F1, mais cette année, ils prennent une importance supplémentaire alors que nous avons un premier aperçu des voitures qui sont sur le point de remodeler complètement le sport.
Oui, un autre rappel – nous avons un énorme changement de règles pour 2022 avec la F1 révisant les voitures et leur aérodynamique.
Telle est leur ampleur, beaucoup ont décrit les changements comme les plus drastiques de l’histoire du sport tandis que le chef technique de Mercedes, James Allison, ajoutant du crédit à cela, a admis que leur voiture avait été repensée « de la pointe aux pieds ».
Et ce mois-ci, il est temps de voir ces nouvelles voitures.
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Le directeur technique de Mercedes, James Allison, explique en détail les défis à venir alors que la Formule 1 se prépare à l’un des plus grands changements de règles et de voitures de l’histoire.
Jusqu’à présent, six équipes ont confirmé leurs lancements. Aston Martin sont actuellement prévus pour être les premiers à dire au revoir aux taquineries sur les réseaux sociaux et bonjour à un dévoilement physique, prêt à lancer la saison de lancement le 10 février.
Au 11 février, McLaren dévoileront ensuite la voiture qui, espère-t-il, les propulsera du sommet du milieu de terrain au sommet du championnat.
Aston Martin et McLaren lanceront leurs voitures à partir de leurs bases d’équipe.
AlphaTauri sont la prochaine équipe avec une date confirmée, le 14 Févrierdevant ses homologues italiens Ferrari dévoilent leur nouveau challenger potentiel pour le titre sur 17 février. Les lancements de Ferrari, en particulier, sont rarement sans paillettes.
Alors c’est l’heure des champions du monde de F1 Mercedes pour dévoiler leur W13, le 18 février. L’équipe dit que ce sera un « événement de lancement numérique spécial » à Silverstone.
Alpin ont actuellement la dernière date de révélation, la tenue française lançant sa nouvelle voiture le 21 févrierquelques jours seulement avant le premier test de pré-saison.
À gauche : la voiture de Williams dévoilée en 2021. À droite : une livrée Williams sur une voiture de 2022
Bien que les voitures de lancement soient rarement identiques à celles qui prennent la piste, elles possèdent certainement des points d’intrigue et des nuances techniques. Sans parler du potentiel de nouveaux designs et couleurs de livrée.
La nouvelle ère de la F1 débute avec le premier test de pré-saison
Comme les lancements, tests de pré-saison monte également d’un cran en termes d’importance cette année en raison des règles et des voitures radicalement différentes.
Il y a deux tests de trois jours en 2022, dont le premier est en Barcelone au 23-25 février.
Il s’agit d’un événement à huis clos et ne sera pas diffusé à la télévision, bien que vous puissiez toujours suivre l’action avec Sky Sports.
En plus des mises à jour en direct sur la piste de Craig Slater de Sky Sports News et d’un service de commentaires en direct sur les plateformes numériques de Sky, il y aura des émissions de récapitulation post-session sur Sky Sports F1.
Les tests doivent se dérouler de 8h à 17h chaque jour.
La F1 a qualifié l’événement de « session de pré-test sur piste » et de « shakedown », mais ne vous y trompez pas, il s’agit d’un test hivernal et d’un test crucial alors que les équipes et les pilotes mettent les nouvelles voitures à l’épreuve.
Les tests, en particulier après des changements radicaux de règles, offrent la possibilité aux équipes de voler, ou plutôt de trébucher, hors des blocs. Comme l’a déclaré Allison de Mercedes: « J’imagine, étant donné que les voitures sont si nouvelles et si différentes, qu’une ou deux voitures sur la grille se seront vraiment trompées et qu’elles connaîtront une année terriblement douloureuse. »
Il y a aussi le potentiel d’un tout nouvel ordre hiérarchique et d’une nouvelle équipe à battre – après des années de domination Mercedes et de défi Red Bull – avec des équipes visant à respecter les nouvelles réglementations pour un départ à la Brawn.
La saison de Formule 1 2022 commence avec le GP de Bahreïn le 20 mars. Les 23 courses sont en direct sur Sky Sports F1.