Ford met à jour la technologie Super Duty pour 2022
Avec deux fois la puissance de calcul du système de la génération précédente, SYNC 4 peut connecter sans fil des smartphones sans câble USB pour une intégration transparente de la compatibilité Apple CarPlay ou Android Auto, ainsi que des applications SYNC AppLink.
Ford Motor Company
Les changements pour les camions Ford Super Duty 2022 sont centrés sur les technologies connectées, sans modification majeure de la transmission ou des capacités de performance.
Les changements les plus notables concerneront les niveaux de finition haut de gamme. Un 12 pouces orienté paysage. L’écran tactile central avec SYNC 4 est standard sur les modèles Lariat et supérieurs, avec des commandes physiques ci-dessous pour un accès rapide aux fonctions couramment utilisées. Les occupants peuvent effectuer plusieurs tâches à la fois en divisant l’écran pour voir la navigation, la musique, les fonctions du camion et le nouveau manuel d’utilisation numérique.
«Les clients Super Duty ne travaillent pas seulement plus dur ces jours-ci, ils travaillent également plus intelligemment», déclare Todd Eckert, directeur marketing du groupe Ford Truck. «Nous aidons davantage nos clients à améliorer leur jeu et à faire le travail avec une technologie ciblée grâce à l’introduction de SYNC 4 avec un plus grand 12 pouces. écran et une connectivité cloud 24×7 pour leurs camions et leurs appareils mobiles. »
Avec deux fois la puissance de calcul du système de la génération précédente, SYNC 4 peut connecter sans fil des smartphones sans câble USB pour une intégration transparente de la compatibilité Apple CarPlay ou Android Auto, ainsi que des applications SYNC AppLink. Les clients peuvent interagir avec le camion en utilisant une commande vocale plus naturelle pour demander des points d’intérêt ou des retards le long d’un itinéraire. Commande vocale SYNC et 4,2 pouces. L’écran central reste de série sur les camions de la série XL avec SYNC 3 disponible tandis qu’un 8-in. L’écran tactile central et SYNC 3 sont de série sur XLT.
Les camions Super Duty continueront d’offrir le V8 de 7,3 litres développant 430 chevaux et 475 lb-pi. de couple. Le V8 diesel Power Stroke de 6,7 litres de troisième génération livrable délivre 1050 lb-pi. de couple et 475 ch.Ford Motor CompanyEn plus des mises à niveau technologiques, les modèles Super Duty 2020 comprendront également quelques packs d’apparence supplémentaires. Un ensemble d’apparence sport Lariat comprendra des pare-chocs de la couleur de la carrosserie, des rétroviseurs extérieurs et une calandre, ainsi qu’un embout d’échappement chromé et des marchepieds noirs.
De plus, un pack d’apparence noire est désormais disponible pour les modèles XLT. Cela comprend 20 pouces. Roues haut de gamme peintes en noir ébène, pare-chocs avant et arrière couleur carrosserie, barres de calandre et marchepieds noirs ébène de six pouces. Les ovales bleus avant et arrière ont également été peints en noir. Le pack Apparence noire sera disponible à l’automne 2021.
Les camions Super Duty continueront d’offrir le V8 de 7,3 litres développant 430 chevaux et 475 lb-pi. de couple. La course Power Stroke de 6,7 litres de troisième génération livrable diesel V8 délivre 1050 lb-pi. de couple et 475 ch. Super Duty continuera également à offrir un remorquage à col de cygne maximal de 37 000 lb, un remorquage maximal à la sellette de 32 500 lb, un remorquage conventionnel maximal de 24 200 lb. et capacité de charge utile maximale de 7850 lb.