Définition des chiffres de la somme des années



Qu’est-ce que les chiffres de la somme des années ?

Les chiffres de la somme des années (SYD) sont une méthode accélérée de calcul de l’amortissement d’un actif. Cette méthode prend la durée de vie prévue de l’actif et additionne les chiffres pour chaque année ; donc si l’actif devait durer cinq ans, la somme des chiffres des années serait obtenue en ajoutant : 5 + 4 + 3 + 2 + 1 pour obtenir un total de 15. Chaque chiffre est ensuite divisé par cette somme pour déterminer le pourcentage d’amortissement de l’actif chaque année, en commençant par le nombre le plus élevé de l’année 1.

Points clés à retenir

  • Les chiffres de la somme des années sont une méthode accélérée pour déterminer la dépréciation attendue d’un actif au fil du temps.
  • L’amortissement est une technique comptable qui consiste à associer le coût d’utilisation d’une immobilisation corporelle à l’avantage obtenu sur sa durée d’utilité.
  • L’amortissement accéléré diffère de l’amortissement standard en supposant des coûts d’amortissement plus élevés au départ et des coûts inférieurs dans les années ultérieures, reflétant le fait que l’avantage de l’utilisation d’un actif diminuera à mesure que l’actif vieillira.
  • L’amortissement standard, ou amortissement linéaire, utilise le même coût monétaire chaque année de la durée de vie utile de l’actif.
  • Il est préférable d’utiliser une méthode d’amortissement accéléré, telle que la méthode SYD, lorsqu’un actif perdra la majeure partie de sa valeur vers le début de sa durée de vie utile.

Comprendre les chiffres de la somme des années

L’amortissement est une méthode de répartition du coût de l’actif qui répartit le coût d’un actif en charges pour chaque période susceptible de bénéficier de l’utilisation de l’actif. Selon la répartition des coûts ou le taux d’amortissement choisi, les charges d’amortissement peuvent être variables, linéaires ou accélérées sur la durée de vie utile d’un actif.

L’amortissement accéléré utilise des méthodes de charge décroissante, y compris les chiffres de la somme des années (SYD), offrant des coûts d’amortissement plus élevés les années précédentes et des charges d’amortissement plus faibles au cours des périodes ultérieures. Selon la méthode SYD, le pourcentage du taux d’amortissement pour chaque année est calculé comme le nombre d’années de durée de vie restante de l’actif pour la même année divisé par la somme de la durée de vie restante de l’actif chaque année tout au long de la durée de vie de l’actif. Au fur et à mesure que le taux d’amortissement diminue avec le temps, la charge d’amortissement diminue également.

Il est logique d’utiliser une méthode d’amortissement accéléré telle que la méthode SYD lorsqu’un actif perdra la majeure partie de sa valeur vers le début de sa durée de vie utile, comme c’est le cas pour les automobiles, par exemple. Dans l’exemple de cinq ans ci-dessus, la méthode SYD donnerait le plan d’amortissement suivant :

  • Année 1 : 5/15 = 33 %
  • Année 2 : 4/15 = 27%
  • Année 3 : 3/15 = 20 %
  • Année 4: 2/15 = 13%
  • Année 5 : 1/15 = 7%

Les pourcentages pour toutes ces années devraient totaliser 100 %.

L’amortissement accéléré tient compte de la probabilité que les actifs diminuent avec le temps, et également d’exiger des coûts de réparation et d’entretien plus élevés au cours des dernières années que lors de l’achat initial.

Une fois qu’une entreprise décide d’une méthode d’amortissement, elle doit généralement s’en tenir à cette méthode d’amortissement à l’avenir pour cet actif particulier. Le changement exigerait une révision de tous les états financiers soumis précédemment.

Utilité économique des actifs

La répartition des coûts accélérée ou décroissante pour l’amortissement des actifs, telle que la méthode de la somme des chiffres des années, correspond mieux au coût d’utilisation d’un actif au profit de l’utilisation de l’actif chaque année pendant la durée de vie économique de l’actif.

L’avantage de l’utilisation d’un actif diminuera à mesure que l’actif vieillit, ce qui signifie qu’un actif offre une plus grande valeur de service au cours des premières années. Par conséquent, le fait d’imputer des frais d’amortissement plus élevés au début et des frais d’amortissement décroissants au cours des années suivantes reflète la réalité de l’évolution de l’utilité économique d’un actif au fil du temps.

Frais de réparation et d’entretien

À mesure qu’un actif vieillit, les coûts de réparation et d’entretien augmentent, car l’actif a besoin de réparations plus souvent ; encore une fois, considérons une automobile comme exemple. Une charge d’amortissement décroissante au fil du temps permet d’obtenir un coût global constant entre les charges d’amortissement et les coûts de réparation et d’entretien, ces derniers étant inférieurs les premières années et pouvant compenser des charges d’amortissement plus élevées dès le début.

Sans amortissement accéléré et charges d’amortissement décroissantes, les bénéfices, tels qu’ils sont déclarés, peuvent être faussés trop haut au début et trop bas plus tard, lorsque la répartition des coûts d’amortissement ne tient pas compte des changements réels des coûts de réparation et d’entretien sur la durée de vie utile d’un actif.

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