Cinq grandes idées d’Elon Musk qui n’ont pas fonctionné comme prévu
S’il y a une chose qu’Elon Musk est, c’est ambitieux.
L’homme de 51 ans a de grandes idées sur le monde, des puces cérébrales qui aideront les personnes souffrant de troubles neurologiques à rendre les voitures électriques désirables.
Et jusqu’à présent, il a eu beaucoup de succès (niveaux de réussite de la personne la plus riche du monde), mais comme tout entrepreneur, chaque succès s’accompagne de nombreux échecs.
« L’échec est une option ici. Si les choses n’échouent pas, vous n’innovez pas assez. » Musk a dit un jour.
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Le milliardaire né en Afrique du Sud a peut-être fait fortune grâce à ses nombreuses entreprises commerciales, mais il y en a beaucoup qui n’ont pas fonctionné comme prévu.
Voici cinq projets auxquels Musk a participé et qui n’ont pas fonctionné comme prévu.
X.com
En 1999, Musk voulait créer une plate-forme bancaire en ligne qui fournissait des comptes chèques et d’épargne, des courtiers et des assurances.
Avec un investissement de 12 millions de dollars, Musk et quatre autres personnes ont lancé X.com dans ce but.
Bien que l’entreprise ait pris un bon départ, les choses se sont gâtées lorsque Musk et un autre fondateur se sont lancés dans une lutte de pouvoir pour le poste de PDG. La situation déjà compliquée s’est aggravée après la fusion de l’entreprise avec Confinity.
Musk a pris le poste de PDG car il détenait le plus d’actions, mais pendant sa lune de miel en Australie, le conseil d’administration a voté pour changer le PDG de Musk à Peter Thiel.
Finalement, X.com a été renommé PayPal.
Les tunnels de la Boring Company
Musk a lancé la société de construction d’infrastructures et de tunnels, The Boring Company, en 2016 dans l’espoir de résoudre les problèmes de transport en Californie.
Bien que cela « ait commencé comme une blague », Musk dit qu’il a commencé à réfléchir plus sérieusement à l’idée de réaliser que le transport souterrain pourrait résoudre les problèmes de stationnement et de circulation dans la rue.
Au départ, Musk a lancé l’idée de tunnels en boucle pour les villes qui relieraient deux zones à forte circulation. Des projets ont été proposés et ont presque commencé à Chicago, San Bernardino, Los Angeles, mais tous ont été abandonnés.
Il n’y a que deux tunnels de la Boring Company qui se sont concrétisés – un tunnel d’essai de 1,14 mile à Los Angeles et un système de boucle de transit de 1,7 mile sous le Las Vegas Convention Center (LVCC).
Le système de boucle LVCC utilise des voitures Tesla Model 3 et Model X pour transporter les personnes d’un côté à l’autre, réduisant ainsi une marche de 25 minutes à plus de 3 minutes en voiture.
Mais il a fait l’objet de critiques.
Le tunnel devait transporter plus de 4 000 personnes par heure, mais à ce jour, il n’a atteint que 1 300 personnes par heure. Des vidéos sur les réseaux sociaux ont également montré des embouteillages dans les tunnels. De plus, les gens ont peur de traverser les tunnels extrêmement étroits en raison de la claustrophobie.
Hyperboucle
L’une des idées les plus ambitieuses de Musk est un sous-projet de tunnels The Boring Company appelé Hyperloop. Le concept n’a pas été créé par Musk, mais il a publié des livres blancs en 2013 décrivant comment le système pourrait fonctionner.
L’Hyperloop est essentiellement un système de transport à grande vitesse qui permettrait aux passagers de voyager à plus de 600 mph dans de petites nacelles. Théoriquement, le système ferait un trajet de Washington DC à New York en moins de 30 minutes.
À un moment donné, Musk a déclaré au public que le gouvernement fédéral lui avait donné une « approbation verbale » pour l’Hyperloop, mais les agences gouvernementales l’ont nié.
De plus, de nombreux ingénieurs et experts en technologie ont critiqué l’idée progressiste de Musk comme étant « impraticable » et « futile ».
Sauver 12 garçons d’une grotte en Thaïlande
En 2018, Musk a été inspiré pour aider à sauver 12 garçons et deux adultes d’une grotte dans le nord de la Thaïlande à l’aide d’un mini sous-marin.
Dans ce qu’il a appelé un sous-marin « taille enfant », Musk a demandé à 10 de ses ingénieurs de construire le mini sous-marin à partir de « pièces de fusée » pour aider à évacuer les enfants et les adultes de la grotte inondée d’eau.
Cependant, le chef de l’exploitation de la grotte a dit au New York Times que l’invention de Musk n’était « pas pratique » pour la mission.
« Même si l’équipement dispose d’une technologie de pointe, il ne correspond pas à notre mission dans la grotte », a ajouté le chef de mission.
Twitter
Plus récemment, un autre projet « commencé comme une blague » était le désir de Musk d’acquérir la plateforme de médias sociaux Twitter pour 44 milliards de dollars.
Le PDG de Tesla a déclaré qu’il souhaitait rendre Twitter meilleur qu’auparavant en « améliorant le produit avec de nouvelles fonctionnalités, en rendant les algorithmes open source pour accroître la confiance, en vainquant les spambots et en authentifiant tous les humains ».
Bien que Musk ait fait une offre sérieuse sur Twitter qui a été acceptée, il était clair qu’il y aurait quelques problèmes à résoudre avant que l’acquisition de Musk ne puisse se concrétiser.
En fin de compte, Musk s’est retiré de l’accord en invoquant le refus de Twitter de lui permettre de mener une analyse indépendante des comptes de spam bot sur la plate-forme.
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