Cinq choses que nous aimons dans la mise à jour v0.25 de BeamNG.drive
La mise à jour v0.25 de BeamNG.drive a ajouté une foule d’améliorations, de modes de jeu et la nouvelle supercar Civetta Scintilla au populaire bac à sable de physique PC.
Notre expert résident en matière de crash de simulation, John Munro, a récemment essayé la nouvelle version de BeamNG, mais avec un tel afflux massif de nouveaux contenus, nous avons pris un peu de temps pour évaluer quelles sont nos cinq fonctionnalités préférées dans la v.025 de BeamNG. .
Ailes de mouette explosives
Non, cela n’a rien à voir avec la pyrotechnie aviaire, alors s’il vous plaît, n’impliquez pas la RSPB. La V0.25 voit l’introduction d’une fonction de sécurité réelle trouvée sur certaines voitures avec des portes papillon. Par portes papillon, j’entends le genre de portes qui s’ouvrent vers le haut, comme un oiseau levant ses ailes – donc papillon.
Les voitures qui en sont équipées incluent la Lamborghini Huracán, la McLaren 720S et la Tesla Model X. Les portes papillon portent différents noms dans l’industrie automobile; portes en dièdre, en faucon ou en papillon par exemple.
En raison de leur conception – effectivement articulée sur le toit – si une voiture avec des portes papillon se retrouve à l’envers après un accident, les portes peuvent empêcher les occupants de s’échapper du véhicule. Comme une caractéristique intéressante, certaines voitures – comme la Mercedes SLS AMG – comportent des boulons explosifs dans les charnières de porte pour garantir que les portes peuvent être ouvertes en cas d’une « inversion inattendue ».
Heureusement, les boulons n’explosent pas spontanément, car les capteurs détectent quand la voiture est à l’envers et au repos avant de s’activer, assurant la sécurité des occupants lors d’un incident en cours. Et la toute nouvelle Civetta Scintilla de BeamNG a la même caractéristique qui explose les boulons de porte.
Suspension de levage/chute automatique
Une autre caractéristique introduite avec la nouvelle Civetta Scintilla est la possibilité de soulever et d’abaisser le nez de la voiture pour aider à franchir les ralentisseurs ou les terrains accidentés. McLaren, Porsche, Ferrari, Corvette et Lamborghini ont toutes des variantes réelles du système, activées via un bouton ou un interrupteur dans le cockpit.
La raison pour laquelle c’est nécessaire en premier lieu parce que les supercars sont extrêmement basses – conduire sur un dos d’âne dans une Ferrari, c’est comme broyer un cheval cabré sur du béton (Génial, maintenant j’ai le RSPCA et RSPB sur mon dos). Et les pare-chocs en fibre de carbone sont chers. Très cher.
Alors que les systèmes de levage et de chute du monde réel sont généralement activés manuellement par le conducteur, dans BeamNG, c’est un processus automatique, donc il y a un peu de retard. C’est quelque chose que j’aimerais voir passer sous le contrôle de l’utilisateur à l’avenir, mais naturellement, cela signifie trouver plus de boutons pour mapper les nombreuses fonctions de BeamNG.
J’aimerais aussi voir ses effets un peu plus évidents, car en ce moment le changement de hauteur de nez est trop subtil.
Mode garage
Le mode garage est de retour et il est plus lisse que jamais. Ici, vous pouvez prendre des captures d’écran de votre véhicule sélectionné en utilisant l’arrière-plan neutre du garage, le régler, le peindre et même y ajouter de nouvelles pièces.
La pression des pneus, le carrossage, le pincement et le décalage des roues peuvent tous être modifiés sur certaines voitures, d’autres options telles que les livrées et les teintes de verre pouvant également être modifiées sur certains véhicules.
Vous pouvez également enregistrer votre voiture nouvellement configurée dans « Mes voitures », où elle pourra être retrouvée plus rapidement à l’avenir. Les joueurs peuvent régler les paramètres de retour de force personnalisés pour chaque voiture en prime.
Une fois que vous avez fait tout cela, revenez au menu principal du garage et prenez une capture d’écran ou faites un essai routier. Le mode Garage est un simple ajout à BeamNG, mais constitue une amélioration prometteuse de la qualité de vie de ce qui peut parfois être une interface utilisateur encombrée.
Les voitures électriques sonnent comme des voitures électriques
S’il vous arrive de visiter un survol d’autoroute à un moment donné – ne me regardez pas comme si j’étais bizarre, tout le monde a besoin de passe-temps – vous remarquerez que la plupart des voitures sonnent de la même manière lorsqu’elles passent à 70 mph.
Enfin, à moins qu’ils n’aient un échappement particulièrement fruité.
Prenez votre Peugeot diesel moyen par exemple. À 70 mph, cela semble identique aux voitures électriques comme la Tesla Model Y, la Porsche Taycan Turbo et la Polestar 2 : c’est tout le bruit de la route créé par le frottement des pneus sur le goudron. Mais à basse vitesse, les voitures électriques sont presque inaudibles (les Peugeot Diesel ne le sont pas).
Par conséquent, les constructeurs ajoutent un son externe synthétisé à leurs voitures électriques pour alerter les piétons de leur présence. Je ne sais pas trop pourquoi ils ressemblent tous à des hoverbikes de cet épisode des Simpsons où Homer fait accidentellement inscrire sa famille dans une secte (j’espère que cette référence fera mouche).
Dans le jeu, cela s’appelle le système d’alerte acoustique du véhicule (AVAS). Pour le moment, il n’est disponible que pour les deux modèles de voitures électriques de BeamNG : le Cherrier FCV et le Hirochi SBR4. Avec le déclin du moteur à combustion interne, nous nous attendons à en voir davantage à l’avenir.
Nouveaux types de missions
La V0.25 est livrée avec divers nouveaux types de missions, notamment Hypermiling, Knock Away, Target Jump, Cannon, Crawl et A Run for Life. Ils ajoutent tous quelque chose d’un peu différent à BeamNG – même si avouons-le, le jeu ne manquait pas de variété pour commencer.
La vedette pour moi est A Run for Life. C’est différent de tout ce que nous avons vu dans BeamNG auparavant. Les joueurs voient l’action au-dessus d’un parcours d’obstacles, le but étant de passer d’un bout à l’autre du gant.
Cela implique de sauter par-dessus des rampes, de s’écraser à travers des portes et de nerfer des caravanes bloquant votre chemin. Pas assez de danger vous dites ? Eh bien, vous devez également éviter les tirs de canon. euh.
La vue de haut en bas signifie que vous ne pouvez pas prédire les obstacles générés aléatoirement devant vous, c’est donc un test amusant des temps de réaction… jusqu’à ce que des boulets de canon s’insèrent dans votre bloc moteur.
Voilà, une autre mise à jour triomphale de BeamNG.drive est arrivée, ajoutant une tonne de fonctionnalités intéressantes et de modes de jeu pour améliorer encore plus la longévité du titre qu’auparavant.
Quelle est votre fonctionnalité préférée de BeamNG.drive v0.25 ? Y a-t-il quelque chose que vous aimeriez voir les développeurs inclure dans les futures mises à jour ? Faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous.
