Audi se concentre sur l’E-Tron et réduit la production de l’A8 dans son usine allemande
Audi réduira la production de sa berline de luxe phare A8 et, à son tour, augmentera la production d’Audi E-Tron.
L’Audi E-Tron est rapidement devenue l’une des plaques signalétiques les plus populaires de la marque, dépassant facilement les ventes nonchalantes d’Audi A8. Selon le site d’information allemand Stimme.dela marque réoriente sa production, se concentrant sur sa super berline électrique la plus vendue et réduisant sa production historique d’Audi A8.
L’Audi A8 et l’Audi E-Tron sont produites dans l’usine Audi de Neckarsulm en Allemagne, mais l’usine se concentrera désormais principalement sur la production d’E-Tron. La marque n’a pas encore publié de détails concernant les attentes en matière de volume de production pour l’un ou l’autre modèle de véhicule, et n’a pas non plus partagé de calendrier de mise en œuvre. Le directeur de l’usine, Fred Schulze, a déclaré à Stimme.de : « Le [production] l’adaptation de l’Audi A8 s’effectue en même temps qu’une augmentation du nombre de production de l’Audi E-Tron GT… »
Le passage de la production aux véhicules électriques n’est pas nouveau pour le groupe Volkswagen, qui a déjà commencé à remplacer la production d’ICE dans d’autres marques. Notamment, l’autre marque de luxe du groupe Volkswagen, Porsche, n’a cessé d’élargir les offres de garnitures de la Porsche Taycan et devrait continuer à le faire alors que la réglementation européenne pousse à une production toujours plus importante de véhicules électriques.
Alors que ce changement de production est attendu pour l’Audi A8 à essence uniquement, beaucoup se demandent ce qui la remplacera. Pour l’instant, l’E-Tron raisonnablement grand peut remplir les chaussures de l’offre de luxe pour de nombreux consommateurs. Cependant, certains émettent l’hypothèse qu’une nouvelle offre de luxe électrique pourrait être en préparation.
Alors que les rumeurs d’un « E8 », nom de code « landyatch », ont circulé ces derniers mois, ces hypothèses ont gagné en crédibilité. De plus, Audi ne serait certainement pas le seul à proposer une berline de luxe électrique d’envergure. D’autres exemples notables incluent le Lucid Air, le Mercedes EQS et le BMW i7.
Bien que l’E-Tron soit peut-être la première expérience d’Audi en matière de remplacement de la production de véhicules à essence, ce ne sera certainement pas la dernière car la société a introduit davantage d’offres électriques, y compris son Q4 basé sur VW ID.4. Beaucoup pensent que la question n’est plus de savoir si mais quand la production d’ICE sera progressivement supprimée pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques.
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