Au milieu de la frénésie des voitures électriques, Warren Buffett enregistre des gains de 3 000% avec ce fabricant de véhicules électriques négligé
Warren Buffett n’est pas connu pour chasser le battage médiatique, mais cela ne signifie pas qu’il manque le boom actuel des véhicules électriques.
Rivian Automotive, qui a fait ses débuts sur le Nasdaq il y a une semaine à 78 $ par action, se négocie maintenant à près de 150 $. Lucid Group, qui est devenu public via un accord SPAC cet été, a bondi de 77% au cours du mois dernier.
Ensuite, il y a Tesla, qui, malgré son récent recul, a augmenté de 148% au cours de la dernière année.
Cependant, Buffett s’est lancé dans l’industrie il y a plus de dix ans. Il a versé des centaines de millions dans le constructeur chinois de véhicules électriques BYD, et ce pari est désormais largement récompensé.
Voici un aperçu du stock de véhicules électriques préféré de l’investisseur légendaire, ainsi que de deux autres fabricants chinois qui pourraient valoir le coup avec tout l’argent supplémentaire dont vous disposez.
BYD (BYDDY)
En 2008, la société de Buffett, Berkshire Hathaway, a acheté 225 millions d’actions BYD pour 232 millions de dollars.
La dernière lettre aux actionnaires de Berkshire montre qu’elle détenait toujours ces actions au 31 décembre 2020 – sauf que leur valeur marchande avait bondi à environ 5,9 milliards de dollars.
Considérant que BYD a encore augmenté de 34% cette année, la société de Buffett aurait réalisé un gain supplémentaire de 2 milliards de dollars sur cette position, en supposant qu’il n’ait vendu aucune action.
Et l’entreprise ne se limite pas au battage publicitaire. Au troisième trimestre, BYD a vendu 183 000 véhicules électriques neufs (y compris les hybrides), en hausse de 294 % d’une année sur l’autre. Et en ce qui concerne les véhicules électriques purs, la société en a vendu 91 616, ce qui représente une augmentation de 186 %.
Mais malgré sa position bien établie, les actions BYD ne sont pas cotées en Amérique. Ils négocient uniquement de gré à gré ici, vous devrez donc faire appel à un courtier spécialisé.
Heureusement, d’autres fabricants chinois de véhicules électriques à croissance rapide ont atteint les bourses américaines.
NIO (NIO)
NIO est l’un d’entre eux.
La société est entrée sur le marché en décembre 2017 avec un SUV électrique haut de gamme à sept places appelé ES8. Un an plus tard, il a lancé l’ES6 et, fin 2019, NIO a ajouté un SUV « crossover coupé » à cinq places appelé EC6 à sa gamme.
La société a livré 24 439 VE au troisième trimestre de cette année, doublant le nombre de VE livrés au cours de la même période l’année dernière. Au 31 octobre, les livraisons cumulées des trois modèles de NIO ont dépassé les 145 000 véhicules.
Les actions NIO ont fait un tour de montagnes russes. L’été dernier, l’action se négociait à moins de 10 $. Il a grimpé en flèche à plus de 60 $ lors de la frénésie boursière des mèmes plus tôt cette année, avant de perdre une bonne partie des gains. Aujourd’hui, les actions se négocient à environ 40 $ pièce.
Si vous craignez de placer votre argent dans des téléscripteurs aussi volatils, vous pouvez toujours jeter votre « pièce de rechange » dans un portefeuille adapté à votre confort de prise de risque.
XPeng (XPEV)
XPeng est une autre société chinoise de véhicules électriques qui se négocie sur le marché boursier américain.
Il est devenu public en août 2020 avec un prix d’introduction en bourse de 15 $. Grâce à l’énorme appétit du marché pour les actions EV au cours de la dernière année, les actions XPeng ont grimpé à plus de 49 $ chacune.
Encore une fois, ce n’est pas seulement du battage médiatique – les affaires sont en plein essor. Au deuxième trimestre de 2021, XPeng a livré 17 398 véhicules électriques, ce qui représente une augmentation de 439% par rapport au deuxième trimestre de 2020 frappé par la pandémie et marquant un nouveau record trimestriel.
Ce qui est plus impressionnant, ce sont les revenus, qui ont bondi de 536,7% d’une année à l’autre pour atteindre 582,5 millions de dollars au deuxième trimestre.
Les prochaines semaines pourraient être mouvementées pour les actions XPeng, car la société devrait publier ses résultats du troisième trimestre 2021 le mardi 23 novembre avant l’ouverture du marché.
Nouvelle technologie ou art ancien ?
Les investisseurs adorent les actions EV car beaucoup d’entre elles offrent des rendements surdimensionnés, mais vous devez toujours vous rappeler qu’elles sont toujours soumises aux hauts et aux bas du marché boursier.
Si vous souhaitez investir dans quelque chose de plus stable qui a encore un potentiel de rendement élevé, pensez à cet atout négligé : les beaux-arts.
L’art contemporain a surpassé le S&P 500 de 174% au cours des 25 dernières années, selon le graphique Citi Global Art Market.
Investir dans l’art par Banksy et Andy Warhol n’était autrefois une option que pour les ultra riches, comme Buffett. Mais avec une nouvelle plateforme d’investissement, vous pouvez également investir dans des œuvres d’art emblématiques, tout comme le font Jeff Bezos et Bill Gates.
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