Acquisition de quatre citernes de produits LR2 en combinaison avec des affrètements à long terme
SFL Corporation Ltd. (NYSE : SFL) (« SFL » ou la « Société ») a annoncé aujourd’hui qu’elle a convenu d’acquérir quatre navires-citernes modernes Aframax LR2 pour un prix d’achat global de 160 millions de dollars en combinaison avec des affrètements à long terme à un filiale de Trafigura, leader mondial du négoce et de la logistique des matières premières.
Les navires sont construits en 2014 et 2015 et présentent des caractéristiques d’éco-conception modernes, notamment des systèmes d’épuration des gaz d’échappement. La Société prévoit de prendre livraison des navires entre décembre 2021 et février 2022.
Les vendeurs sont des filiales de Frontline Limited (« Frontline ») et le prix d’achat est conforme aux évaluations des courtiers maritimes indépendants. Hemen Holdings Ltd., qui détient environ 20 % des actions émises et en circulation de la Société, est également un actionnaire important de Frontline.
La période d’affrètement des navires sera d’au moins cinq ans avec des options d’extension par la suite, ajoutant environ 160 millions de dollars au carnet de commandes à taux fixe de SFL. L’affréteur aura également la possibilité de développer une vente des navires pendant la période d’affrètement, sous réserve d’un mécanisme d’intéressement avec SFL.
Ole B. Hjertaker, PDG de SFL Management AS, a déclaré dans un commentaire : « Nous sommes très heureux d’étendre davantage notre présence sur le marché des pétroliers et la transaction démontre notre capacité à développer des opportunités et à réaliser une croissance soutenue grâce à des transactions répétées avec nos clients. Nous avons ajouté cette année plus d’un milliard de dollars à notre carnet de commandes et continuerons d’explorer de nouvelles opportunités à l’avenir ».
22 novembre 2021
Le Conseil d’administration
Société SFL Ltée
Hamilton, Bermudes
Contacts investisseurs et analystes :
Aksel Olesen, Directeur Financier, SFL Management AS
+47 23 11 40 36
André Reppen, trésorier en chef et vice-président principal, SFL Management AS
+47 23 11 40 55
Contact médias :
Ole B. Hjertaker, directeur général, SFL Management AS
+47 23 11 40 11
À propos de SFL
SFL a une expérience unique dans l’industrie maritime et a versé des dividendes chaque trimestre depuis sa première cotation à la Bourse de New York en 2004. La flotte de navires de la Société est répartie entre porte-conteneurs, vraquiers, pétroliers et plates-formes de forage offshore. La capacité de distribution à long terme de SFL est soutenue par un portefeuille d’affrètements à long terme et une croissance significative de la base d’actifs au fil du temps. De plus amples informations sont disponibles sur le site Web de la Société : www.sflcorp.com
Mise en garde concernant les déclarations prospectives
Ce communiqué de presse peut contenir des déclarations prospectives. Ces déclarations reposent sur diverses hypothèses, dont beaucoup reposent à leur tour sur d’autres hypothèses, notamment l’examen par la direction de SFL des tendances d’exploitation historiques, des données contenues dans les registres de la Société et d’autres données disponibles auprès de tiers. Bien que SFL estime que ces hypothèses étaient raisonnables lorsqu’elles ont été formulées, car les hypothèses sont intrinsèquement soumises à des incertitudes et à des contingences importantes qui sont difficiles ou impossibles à prévoir et sont indépendantes de sa volonté, SFL ne peut garantir qu’elle réalisera ou réalisera ces attentes, croyances ou intentions. .
Les facteurs importants qui, de l’avis de la Société, pourraient faire en sorte que les résultats réels diffèrent sensiblement de ceux discutés dans les déclarations prospectives comprennent la vigueur des économies mondiales, les fluctuations des devises et des taux d’intérêt, les conditions générales du marché dans l’industrie du transport maritime, qui est cyclique et volatiles, y compris les fluctuations des taux de location d’affrètement et de la valeur des navires, les changements de la demande sur les marchés sur lesquels la Société opère, y compris les changements dans la demande des consommateurs du pétrole vers d’autres sources d’énergie ou les changements dans les courants d’échange pour les produits pétroliers raffinés, les changements dans la demande du marché dans les pays qui importent des produits de base et des produits finis et les changements dans la quantité et l’emplacement de la production de ces produits et produits finis, l’innovation technologique dans les secteurs dans lesquels nous opérons et les exigences de qualité et d’efficacité des clients, des procédures d’inspection accrues et des importations et des contrôles à l’exportation, changements dans le fonctionnement de la Société frais de gestion, y compris les prix du soutage, les frais de cale sèche et d’assurance, les performances des affréteurs de la Société et des autres contreparties avec lesquelles la Société traite, l’impact de toute restructuration des contreparties avec lesquelles la Société traite, y compris les procédures de faillite relatives à Seadrill et certaines de ses filiales et la livraison en temps voulu des navires en construction dans les limites du prix contractuel, des lois et réglementations gouvernementales, y compris les réglementations environnementales, qui s’ajoutent à nos coûts ou aux coûts de nos clients, la responsabilité potentielle des litiges en cours ou futurs, la perturbation potentielle des routes maritimes en raison d’accidents, d’instabilité politique, d’attaques terroristes, de piraterie ou d’hostilités internationales, de la durée et de la gravité de l’épidémie de coronavirus en cours et des réponses gouvernementales à celle-ci et de l’impact sur la demande de transport maritime commercial et l’état des marchés financiers, et d’autres facteurs importants décrit de temps en temps dans les rapports déposés par la Société auprès de la Securities and Exchange Commission des États-Unis. SFL décline toute intention ou obligation de mettre à jour ou de réviser toute déclaration prospective, que ce soit à la suite de nouvelles informations, d’événements futurs ou autrement, sauf si la loi l’exige.
