Vinted a dopé de 24% son nombre de membres en 2020

Après avoir commencé l’année 2020 fort de 30 millions d’utilisateurs, le portail dédié à la mode de seconde main en affichait 37 millions en janvier 2021, a appris FashionNetwork.com. Une hausse qui souligne une nouvelle fois la force de frappe européenne du portail, qui s’est récemment lancée en Italie. Mais qui témoigne surtout d’un coup d’accélérateur donné au marché de l’occasion par les confinements et la volonté de contrôler son budget.

En France, de loin le premier marché de Vinted, le nombre d’utilisateurs est, en un an, passé de 12 à 16 millions. Les deux confinements nationaux qui ont touché l’Hexagone au printemps et à l’automne ont chacun gonflé de 16 à 17% le nombre de produits mis en vente sur la plateforme. « Les deux raisons que nous identifions sont d’une part naturelle (changement de saisons, ndlr) et de l’autre liée au fait que les gens sont restés chez eux et ont nettoyé leurs pancartes », explique Vinted France à FashionNetwork.com.

L’entreprise de Vilnius ne communique pas sur ses volumes de vente. Impossible de savoir si, comme d’autres leaders de la vente en ligne, Vinted a constaté un renforcement du panier moyen et du rythme d’achat, la structure ne communiquant pas sur le sujet. En revanche, le portail indique ne pas avoir évalué d’accentuation de certaines typologies de produits dans ses ventes. Contrastant nettement avec les coups d’accélérateurs connus sur le marché de première principale par des catégories comme les produits sportifs ou la mode enfantine.

Fondée en 2008, et toujours en quête de rentabilité, Vinted opère désormais sur douze marchés européens. Outre sa Lituanie natale, il s’étend désormais en Pologne, République Tchèque, France, Espagne, Allemagne et Autriche, ainsi qu’au Benelux et au Royaume-Uni. Le mois de décembre a marqué le passage d’une étape aussi symbolique qu’attendue, pour la plateforme mode, avec le déploiement en Italie. Mais la structure, qui a racheté son concurrent néerlandais United Wardrobe en octobre, ne s’empêche pas de continuer à nourrir ses ambitions pour le marché américain.

« Nous avons la chance d’avoir réussi, malgré les changements que la pandémie a rendus nécessaires, à poursuivre nos plans, ce qui a nécessité une augmentation du nombre de membres sur Vinted à travers l’Europe, donnant ainsi à plus de gens la possibilité d’acheter et de vendre avec Vinted « , nous explique l’entreprise. Qui a en effet été contraint de suspendre son activité dans certains pays, dont le marché stratégique français, lorsque les fermetures administratives de commerces ont entrainé par corolaire une disparition des relais de livraison.

« Nous avons pris la décision d’interrompre les opérations et les transactions internationales jusqu’à ce que nous soyons sûrs de pouvoir continuer d’une manière sûre et maîtrisable pour nos membres, nos transporteurs et nos collègues », indique l’entreprise. « Depuis, nous avons vu les consommateurs continuer à vendre et acheter des produits de seconde main, et nous pensons que la tendance tend vers des habitudes de consommation plus responsables. Elle se manifeste déjà et s’est quelque peu accélérée pendant la pandémie » .

Évaluée à l’heure actuelle entre 30 et 40 milliards de dollars (25 à 34 milliards d’euros), ce qui correspond à 2% du total du secteur mode et poids dans le monde, la mode d’occasion devrait croître de 15 à 20% par an au cours des cinq prochaines années, prédit le cabinet Boston Consulting Group (BCG). Sur le marché français, qui « a sauvé Vinted » selon le PDG Thomas Plantenga, ce domaine pèserait 1,16 milliard d’euros, et concerne 15,1 millions d’achats tricolores. A l’occasion du bilan 2020 de la Fédération de la vente en ligne, Médiatrie établissait que 20% des internautes tricolores avaient regardé des sites de ventes entre particuliers en 2020.

Dans le sillage de Vinted et de ses concurrents, ce mannequin pousse désormais les marques à allouer elles-mêmes un espace de vente pour les vêtements de seconde main. Une première étape stratégique sur le long chemin devant conduire à un « mode circulaire », renouvelée à partir de ses propres déchets textiles.