Une technologie incroyable aide la police à recréer des scènes de crime potentielles et des accidents mortels
SOUTHERN OREGON, – Beaucoup de travail et une technologie assez incroyable entrent dans la reconstruction d’accidents de la circulation graves. On nous dit que les cas de piétons contre véhicules sont très uniques, nécessitant un examen approfondi de la chaussée, pour aider à expliquer comment une collision s’est produite.
C’est là que Faro Technologies intervient, pour aider les forces de l’ordre à documenter et analyser les crimes, les accidents et même les scènes d’incendie. Comme nous l’avons vu lors de l’accident mortel de piétons de cette semaine, la police bloque souvent les routes et utilise même de la peinture en aérosol pour baliser l’intersection.
Ce qu’ils essaient de faire, c’est de recréer la scène. La technologie joue un grand rôle dans leur capacité à le faire. Russel Boynton est un reconstructeur de crash depuis environ 40 ans, travaillant pour Faro depuis 6 ans.
« Nous sommes partout dans le monde, nous avons des clients partout dans le monde, sa grande technologie et elle commence vraiment à faire son chemin », a déclaré Boynton.
La société de Floride vend sa technologie aux forces de l’ordre, aux pompiers, aux enquêteurs, aux médecins légistes, aux compagnies d’assurance et à d’autres à travers le pays.
« Certains de nos principaux clients sont l’armée américaine, le corps des marines de l’armée, le NCIS, le FBI, le service forestier américain, le bureau du shérif de San Bernadino et Cal Fire », a déclaré Boynton.
Ici, dans la Rogue Valley, l’équipe STAR, composée de personnes du bureau du shérif du comté de Jackson et de la police de Medford, utilise également la technologie Faro. Ils travaillent pour créer des reconstitutions de l’accident, avec la technologie de balayage laser, qui peuvent ramener l’officier au moment de l’incident.
« Les faits sont les faits, et c’est ainsi que vous déterminez où un crime a été impliqué, ou un crime s’est produit ou s’il y a eu négligence criminelle, ou s’il s’agissait vraiment d’un accident », a déclaré le sergent. Don Lane du département de police de Medford nous a partagé avec nous dans une interview passée.
Dans le passé, Boynton dit que la documentation des scènes d’accident se faisait en tirant des bandes sur le terrain pour prendre des mesures des preuves. Maintenant, en aussi peu qu’une minute, le scanner de mise au point de Faro prend environ 976 000 mesures par seconde, peignant la scène originale avec une lumière infrarouge.
« Avoir des données précises, des distances et des emplacements précis d’un objet à un autre est vraiment crucial pour la précision d’une analyse finale dans un cas de reconstruction », a déclaré Boyton.
Faro ne se contente pas d’aider en cas d’accident, il peut également être utilisé pour effectuer une analyse d’une scène de crime. Il peut déterminer des choses comme l’origine d’un coup de feu et le point d’origine où une victime a été touchée.
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