Une nouvelle technologie stimule les études d’enquête sur les accidents à Embry-Riddle | Université aéronautique Embry-Riddle
En acquérant un scanner laser de pointe connu sous le nom de FARO Focus S70, le campus de Daytona Beach de l’Université aéronautique Embry-Riddle a ouvert une toute nouvelle approche numérique aux enquêtes sur les accidents pour les étudiants du Collège d’aviation (COA) – et a fourni avec une expérience non offerte dans d’autres écoles.
« Les techniques traditionnelles d’enquête/de documentation sur les accidents comprennent des méthodes chronophages et plusieurs équipements tels que des rubans à mesurer, des inclinomètres, des appareils photo numériques, des unités GPS et d’autres appareils », a déclaré Anthony Brickhouse, professeur agrégé au Département des sciences de l’aviation appliquées. « Bien que ces méthodes ne soient jamais complètement remplacées, il est impératif que les futurs enquêteurs soient armés de nouvelles connaissances et technologies. Pouvoir exposer les étudiants d’Embry-Riddle au système numérique FARO leur donnera un avantage sur les diplômés d’autres universités.
Le FARO Focus S70 Scanner donne aux étudiants la possibilité de recréer des sites de crash puis de les analyser dans un environnement numérique 3D. (Photo / s: Anthony Brickhouse)
L’utilisation du scanner permet aux enquêteurs de produire des reconstitutions 3D des sites de crash. À Embry-Riddle, des lunettes de réalité virtuelle seront utilisées dans le laboratoire de réalité étendue pour permettre aux étudiants d’enquêter sur des scènes d’accidents dans un environnement totalement immersif. Des modèles physiques de l’épave pourraient également être produits à l’aide d’une imprimante 3D.
« La puissance de ce scanner et de ce logiciel est incroyable », a déclaré Brickhouse. « Ce n’est pas seulement un outil pédagogique exceptionnel. Il représente également une excellente opportunité pour la recherche au niveau des cycles supérieurs et du premier cycle. »
Le campus Prescott d’Embry-Riddle utilise un scanner FARO depuis 2019 et deux étudiants de Prescott ont déjà obtenu des stages au National Transportation Safety Board sur la base de leurs connaissances et de leur expérience FARO.
Paris Wyatt, étudiante de premier cycle au campus de Daytona Beach en aérospatiale et sécurité au travail, a obtenu sa certification de scanner et est certaine que cela l’aidera à se diriger vers le marché du travail.
« Tout au long de mes études, nous avons parlé du scanner FARO, mais je n’ai pas pu le comprendre pleinement avant d’avoir acquis une expérience pratique », a déclaré Wyatt. « Alors que je poursuis mes études, avoir cette connaissance de ce que fait le scanner et être capable de travailler sur le logiciel et la numérisation m’aide vraiment à comprendre comment les enquêteurs travaillent sur les enquêtes sur les accidents.
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