Une grande marque automobile déploie son dernier moteur diesel et se dirige vers l'ère du tout électrique avec « drapeau haut »


Une entreprise automobile POPULAIRE a produit sa dernière voiture à moteur diesel, tenant ainsi sa promesse de devenir une marque uniquement électrique.

Le géant a annoncé qu'il fabriquerait sa dernière voiture diesel pour se concentrer sur les modèles essence purement électriques et hybrides.

La société a annoncé qu'elle lancerait sa dernière voiture Diesel en 2023.Crédit : Inconnu, clair avec photo bureau
Ils ont déclaré que cette décision marquait une « étape importante » pour l’entreprise presque centenaire.Crédit : Inconnu, clair avec photo bureau

Volvo a enfin dévoilé la voiture – un XC90 – sortie de la chaîne de production et cimentant l'un des moments les plus importants de son histoire qui dure presque un siècle.

Un porte-parole de l'entreprise a déclaré : « Par un jeudi nuageux début février, l'usine de Gand, en Belgique, a produit sa dernière voiture à moteur diesel, une V60.

« Et l'autre jour, l'usine de Torslanda, en Suède, a vu sa dernière voiture diesel XC90 sortir de la chaîne de production.

« Ces événements marquent une étape importante dans les 97 ans d'histoire de Volvo Cars. Avec cette décision, nous faisons un grand pas vers nos ambitions de devenir un constructeur de voitures entièrement électriques, ainsi que d'atteindre zéro émission nette de gaz à effet de serre d'ici 2040.

L'entreprise a déclaré que depuis longtemps, leurs moteurs diesel étaient devenus « synonymes de fiabilité et d'efficacité » et représentaient « beaucoup » pour eux pendant des dizaines d'années.

Ils ont également déclaré que le succès de leur modèle diesel « a joué un rôle important » dans leur évolution vers une « marque haut de gamme ».

L'entreprise – fidèle à sa parole – vise à être entièrement électrique et a soutenu son projet en augmentant de 70 % ses ventes de modèles respectueux du climat.

Un porte-parole a déclaré : « Aujourd'hui, la plupart de nos ventes sur le continent sont des voitures électrifiées.

« L'année dernière, nous avons augmenté nos ventes de voitures entièrement électriques de 70 pour cent et notre part de marché électrique mondiale de 34 pour cent.

« Les chiffres parlent d'eux-mêmes, soulignant que la direction du tout électrique vers laquelle nous nous dirigeons maintenant est la bonne, et nous le faisons avec notre drapeau haut. »

La Volvo la plus chère du monde est équipée de flûtes à champagne, d'un immense réfrigérateur et d'un son surround avec 19 haut-parleurs

La mise à jour intervient après avoir révélé que 2024 serait la dernière année où ils fabriqueraient une voiture diesel.

Il a été demandé aux conducteurs de faire leurs derniers adieux à la gamme diesel de Volvo début 2025, l'entreprise ayant confirmé qu'elle avait cessé d'investir dans les moteurs à combustion.

Selon Autocar à l'époque, Volvo avait annoncé qu'elle produirait son dernier véhicule diesel début 2024, alors que la marque continue de se concentrer sur les véhicules électriques.

La société suédoise a annoncé la nouvelle choquante lors de la Climate Week de New York aux États-Unis.

Jim Rowan, PDG de Volvo, a déclaré : « Les groupes motopropulseurs électriques sont notre avenir et sont supérieurs aux moteurs à combustion : ils génèrent moins de bruit, moins de vibrations, moins de coûts d'entretien pour nos clients et zéro émission d'échappement. »

Lorsqu'ils ont fait cette annonce pour la première fois, Volvo est devenu l'un des premiers constructeurs automobiles historiques à tourner définitivement le dos au diesel – avec des concurrents comme Audi et Mercedes qui devraient suivre.

Maintenant que le dernier moteur a quitté l’usine, ils peuvent poursuivre la conversion de la marque séculaire en un avenir plus moderne et plus respectueux du climat.

Dans leur déclaration, ils ont poursuivi : « Ces dernières années, la révolution électrique a évolué plus rapidement que la plupart d'entre nous n'auraient pu l'imaginer – et elle est largement propulsée par le renforcement des réglementations concernant les émissions d'échappement, ainsi que par la demande des clients en réponse à la crise climatique et à un désir d’un air urbain plus pur.

« Il y a seulement cinq ans, le moteur diesel était notre gagne-pain en Europe, tout comme c'était le cas pour la plupart des autres constructeurs automobiles.

« La majorité des voitures que nous avons vendues en Europe en 2019 fonctionnaient au diesel, alors que les modèles électriques commençaient tout juste à gagner du terrain.

« Bien que notre avenir soit effectivement entièrement électrique, notre portefeuille mixte comprend d'excellents modèles hybrides rechargeables et hybrides légers, qui constitueront un pont parfait vers cet avenir. »

L'année dernière, Volvo a augmenté ses moteurs uniquement électriques de 70 %Crédit : Getty

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