Un vol Ryanair au départ de Manchester effectue un atterrissage d’urgence en France « après le déclenchement d’un incendie à bord »


Le vol Ryanair de Manchester à Faro effectue un atterrissage d’urgence en France après avoir plongé de 35 000 pieds en sept minutes «avec FIRE à bord»

  • Le vol FR4052 a décollé de Manchester aujourd’hui à 18h33 pour Faro, Portugal
  • Il a été contraint de faire un atterrissage d’urgence à Brest dans l’ouest de la France
  • L’avion a effectué une descente rapide de 41 000 pieds à 6 725 pieds en seulement sept minutes
  • Le Boeing 737-8AS exploité par Ryanair a été rencontré sur la piste par des camions de pompiers
  • Un deuxième avion de Stansted a désormais assuré le reste du voyage
  • Étiez-vous à bord de l’avion ? Envoyez un e-mail à tips@dailymail.com avec plus d’informations










Un vol de Ryanair a été contraint d’atterrir d’urgence en France aujourd’hui après qu’un incendie se serait déclaré à bord.

Le vol FR4052 a décollé de Manchester aujourd’hui à 18h33 et se dirigeait vers Faro, au Portugal, où il devait atterrir vers 21h30.

Les pilotes ont dû effectuer un atterrissage d’urgence à Brest dans l’ouest de la France cependant lorsqu’un incendie a été signalé à l’intérieur de l’avion.

L’avion Boeing 737-8AS exploité par Ryanair a atterri à Brest et a été rencontré sur la piste par plusieurs camions de pompiers alors que les policiers escortaient les passagers dans un bus qui les amenait au terminal.

Un logiciel de suivi de vol a suggéré que l’avion s’était engagé dans une descente extrêmement rapide de 41 000 pieds à 6 725 pieds en sept minutes entre 19 h 14 et 19 h 21, suscitant des inquiétudes quant à la possibilité d’une perte de pression dans la cabine.

MailOnline a contacté Ryanair pour commentaires.

L'avion Boeing 737-8AS exploité par Ryanair a atterri à Brest et a été rencontré sur la piste par plusieurs camions de pompiers

L’avion Boeing 737-8AS exploité par Ryanair a atterri à Brest et a été rencontré sur la piste par plusieurs camions de pompiers

Un logiciel de suivi de vol a suggéré que l'avion s'était engagé dans une descente extrêmement rapide de 41 000 pieds à 6 725 pieds en sept minutes entre 19 h 14 et 19 h 21, suscitant des inquiétudes quant à une perte de pression dans la cabine.

Un logiciel de suivi de vol a suggéré que l’avion s’était engagé dans une descente extrêmement rapide de 41 000 pieds à 6 725 pieds en sept minutes entre 19 h 14 et 19 h 21, suscitant des inquiétudes quant à une perte de pression dans la cabine.

L’avion survolait la Manche lorsque l’incendie se serait déclaré et aurait incité les pilotes à amorcer une plongée de plus de 35 000 pieds.

On craignait donc que les passagers du vol FR4052 soient contraints de rester en France et de s’isoler.

Mais les voyageurs ont été informés par le personnel de l’aéroport de Brest qu’un autre avion avait été dépêché de Stansted pour poursuivre leur voyage vers Faro.

Les passagers ont été récupérés par le deuxième Boeing 787 et volent maintenant vers leur destination prévue au Portugal.

Cela survient alors qu’un autre vol Birmingham-Dublin, opéré par Aer Lingus, a été contraint d’atterrir d’urgence à Manchester hier soir.

Selon Aer Lingus, cela était dû à un « problème technique ».

Tous les clients ont également bénéficié d’une nuit à l’hôtel avant de poursuivre leur voyage vers Dublin dans la matinée.

  • Étiez-vous à bord de l’avion ? Envoyez un e-mail à tips@dailymail.com avec plus d’informations.
Les policiers ont escorté les passagers dans un bus qui les a amenés au terminal

Les policiers ont escorté les passagers dans un bus qui les a amenés au terminal

Le vol FR4052 a décollé de Manchester aujourd'hui à 18h33 et se dirigeait vers Faro, au Portugal, où il devait atterrir vers 21h30.  Le tracker de vol de Flightradar montre que l'avion a fait une escale imprévue à Brest, en France

Le vol FR4052 a décollé de Manchester aujourd’hui à 18h33 et se dirigeait vers Faro, au Portugal, où il devait atterrir vers 21h30. Le tracker de vol de Flightradar montre que l’avion a fait une escale imprévue à Brest, en France

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Un vol Ryanair au départ de Manchester effectue un atterrissage d’urgence en France « après le déclenchement d’un incendie à bord »


Le vol Ryanair de Manchester à Faro effectue un atterrissage d’urgence en France après avoir plongé de 35 000 pieds en sept minutes «avec FIRE à bord»

  • Le vol FR4052 a décollé de Manchester aujourd’hui à 18h33 pour Faro, Portugal
  • Il a été contraint de faire un atterrissage d’urgence à Brest dans l’ouest de la France
  • L’avion a effectué une descente rapide de 41 000 pieds à 6 725 pieds en seulement sept minutes
  • Le Boeing 737-8AS exploité par Ryanair a été rencontré sur la piste par des camions de pompiers
  • Un deuxième avion de Stansted a désormais assuré le reste du voyage
  • Étiez-vous à bord de l’avion ? Envoyez un e-mail à tips@dailymail.com avec plus d’informations










Un vol de Ryanair a été contraint d’atterrir d’urgence en France aujourd’hui après qu’un incendie se serait déclaré à bord.

Le vol FR4052 a décollé de Manchester aujourd’hui à 18h33 et se dirigeait vers Faro, au Portugal, où il devait atterrir vers 21h30.

Les pilotes ont dû effectuer un atterrissage d’urgence à Brest dans l’ouest de la France cependant lorsqu’un incendie a été signalé à l’intérieur de l’avion.

L’avion Boeing 737-8AS exploité par Ryanair a atterri à Brest et a été rencontré sur la piste par plusieurs camions de pompiers alors que les policiers escortaient les passagers dans un bus qui les amenait au terminal.

Un logiciel de suivi de vol a suggéré que l’avion s’était engagé dans une descente extrêmement rapide de 41 000 pieds à 6 725 pieds en sept minutes entre 19 h 14 et 19 h 21, suscitant des inquiétudes quant à la possibilité d’une perte de pression dans la cabine.

MailOnline a contacté Ryanair pour commentaires.

L'avion Boeing 737-8AS exploité par Ryanair a atterri à Brest et a été rencontré sur la piste par plusieurs camions de pompiers

L’avion Boeing 737-8AS exploité par Ryanair a atterri à Brest et a été rencontré sur la piste par plusieurs camions de pompiers

Un logiciel de suivi de vol a suggéré que l'avion s'était engagé dans une descente extrêmement rapide de 41 000 pieds à 6 725 pieds en sept minutes entre 19 h 14 et 19 h 21, suscitant des inquiétudes quant à une perte de pression dans la cabine.

Un logiciel de suivi de vol a suggéré que l’avion s’était engagé dans une descente extrêmement rapide de 41 000 pieds à 6 725 pieds en sept minutes entre 19 h 14 et 19 h 21, suscitant des inquiétudes quant à une perte de pression dans la cabine.

L’avion survolait la Manche lorsque l’incendie se serait déclaré et aurait incité les pilotes à amorcer une plongée de plus de 35 000 pieds.

On craignait donc que les passagers du vol FR4052 soient contraints de rester en France et de s’isoler.

Mais les voyageurs ont été informés par le personnel de l’aéroport de Brest qu’un autre avion avait été dépêché de Stansted pour poursuivre leur voyage vers Faro.

Les passagers ont été récupérés par le deuxième Boeing 787 et volent maintenant vers leur destination prévue au Portugal.

Cela survient alors qu’un autre vol Birmingham-Dublin, opéré par Aer Lingus, a été contraint d’atterrir d’urgence à Manchester hier soir.

Selon Aer Lingus, cela était dû à un « problème technique ».

Tous les clients ont également bénéficié d’une nuit à l’hôtel avant de poursuivre leur voyage vers Dublin dans la matinée.

  • Étiez-vous à bord de l’avion ? Envoyez un e-mail à tips@dailymail.com avec plus d’informations.
Les policiers ont escorté les passagers dans un bus qui les a amenés au terminal

Les policiers ont escorté les passagers dans un bus qui les a amenés au terminal

Le vol FR4052 a décollé de Manchester aujourd'hui à 18h33 et se dirigeait vers Faro, au Portugal, où il devait atterrir vers 21h30.  Le tracker de vol de Flightradar montre que l'avion a fait une escale imprévue à Brest, en France

Le vol FR4052 a décollé de Manchester aujourd’hui à 18h33 et se dirigeait vers Faro, au Portugal, où il devait atterrir vers 21h30. Le tracker de vol de Flightradar montre que l’avion a fait une escale imprévue à Brest, en France

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