Triple Eight allègue un acte criminel de Waters
Red Bull Ampol Racing n’a pas été impressionné par un prétendu mauvais esprit sportif
Il devrait y avoir beaucoup de tension au premier rang de la grille pour la course 2 du championnat Repco Supercars après que Triple Eight ait accusé Cameron Waters de « conduite dangereuse ».
Waters a été le troisième dernier pilote à prendre la piste pour le Top 10 Shootout et a tiré directement en haut des feuilles de temps.
Seuls Chaz Mostert et Shane van Gisbergen n’avaient pas encore réalisé un tour, le premier luttant pour la cinquième place et le second propulsant Waters à la pole.
Il est allégué que Waters a traîné de la terre sur la ligne de course lors de son tour de récupération, un point auquel Mostert a fait une référence voilée lors de l’émission.
«J’allais bien jusqu’à ce que j’arrive à la fin et quelqu’un a déjà traîné un peu de terre sur la piste. La saleté m’a presque tué », a déclaré le pilote Walkinshaw Andretti United.
Waters a réfuté toute intention d’actes répréhensibles et s’est excusé auprès de Mostert.
Il est entendu que la question a été renvoyée aux délégués syndicaux; aucune action n’a été entreprise.
Le manager de l’équipe Triple Eight, Mark Dutton, a cependant été clairement moins qu’impressionné.
« De notre côté, la règle est claire », a déclaré Dutton à Speedcafe.com.
«Il a enfreint plusieurs règles et la plus importante est probablement la conduite dangereuse.
«Vous n’êtes pas autorisé à faire intentionnellement quelque chose qui peut entraîner de graves risques.
«Il est sorti de la piste intentionnellement, pas accidentellement… donc c’est un acte intentionnel qui était le plus susceptible d’avoir un impact sur Chaz, qui a évidemment eu un moment. Shane a également eu un moment là-bas.
«Cela n’a rien donné de grave, mais cela aurait évidemment pu. C’est également dans le code de conduite que vous n’êtes pas autorisé à faire glisser des débris, de la saleté et des objets sur la piste.
«Donc de là où nous en sommes, ce n’est pas notre sport, ce n’est pas propre.
«Nous pouvons tous amener nos chauffeurs à faire cela; nous n’allons pas le faire parce que nous ne pensons pas que c’est ainsi que vous êtes censé faire du sport.
«Des responsables nous ont dit que cela avait été confié aux stewards. Nous n’avons déposé aucune plainte ou quoi que ce soit du genre, donc tout était en mouvement sans que nous soyons impliqués, ce qui est bien.
Van Gisbergen a remporté la course 1 de la saison hier, tandis que samedi, le poleman Waters a été décontenancé par une panne de pompe de direction assistée.