Toyota innove sur sa ville tissée de haute technologie
Toyota tient sa promesse du dernier salon de l’électronique grand public et montre ce que signifie devenir une entreprise de mobilité en créant sa propre ville de haute technologie
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Suite à une promesse faite il y a un an, Toyota a innové sur sa nouvelle ville tissée, un projet que le constructeur automobile décrit comme un élément important de sa transformation en entreprise de mobilité.
Annoncé pour la première fois à Las Vegas lors du Consumer Electronics Show 2020, Toyota a présenté la ville tissée comme un «laboratoire vivant» construit au pied du mont. Fuji au Japon.
Le site de 175 acres vise à démontrer une approche communautaire centrée sur l’humain et sera alimenté par une technologie zéro émission.
La cérémonie d’inauguration de ce mois a montré l’engagement de Toyota envers la ville, avec le président de Toyota Akio Toyoda sur place pour voir les projets démarrer.
«Le projet Woven City démarre officiellement aujourd’hui», a déclaré Toyoda. «Les thèmes inébranlables de la ville tissée sont« centré sur l’humain »,« un laboratoire vivant »et« en constante évolution ». Avec le soutien de nos partenaires de projet, nous relèverons le défi de créer un avenir où des personnes d’horizons divers pourront vivre heureux.
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Il est important d’évoquer le nom de la ville tissée, en plus de son concept. Vous voyez, Toyota a commencé dans le secteur du textile, développant des métiers à tisser automatiques, avant de se transformer en constructeur automobile. The Woven City rend non seulement hommage aux racines de l’entreprise, mais aussi à l’idée de regrouper plusieurs zones en une seule communauté. Il y aura même une route souterraine pour transporter les marchandises dans la ville.
Le plan est d’avoir un chemin pour les piétons et les scooters électriques, un chemin pour les véhicules autonomes et un autre espace de détente et de loisirs spécifiquement pour les piétons. La ville envisage également de développer de nouveaux appareils de mobilité personnelle, de la robotique et même d’intégrer l’intelligence artificielle.
Dans l’ensemble, la ville devrait être un lieu où les inventeurs et les innovateurs peuvent résoudre les problèmes des communautés en temps opportun. C’est comme un incubateur de startups utilisé dans toute la Silicon Valley, mais à l’échelle d’une ville entière.
Alors que la ville devrait compter 360 habitants lors de son ouverture, la population devrait être principalement constituée de personnes âgées, de familles avec de jeunes enfants et d’inventeurs. Lorsque la ville s’étendra à 2 000 habitants, il devrait y avoir un plus grand mélange de résidents, y compris les employés de Toyota.
Jusqu’à présent, tout va bien, malgré la pandémie mondiale. Alors que d’autres constructeurs automobiles se vantent de leurs progrès pour devenir une entreprise de mobilité de haute technologie, il est intéressant de voir les progrès de Toyota, qui se produisent à grande échelle, plutôt que par le biais de communiqués de presse et de slogans.