Tesla d’Elon Musk rappelle près d’un demi-million de voitures pour des problèmes de sécurité potentiels


Tesla a rappelé près d’un demi-million de voitures pour des problèmes de sécurité potentiels.

La société de véhicules électriques a rappelé 356 309 unités Model 3 de 2017 à 2020 pour résoudre des problèmes avec la caméra de recul, ainsi que 119 009 unités Model S en raison de problèmes de capot avant.

Selon le régulateur américain de la sécurité routière, ces problèmes augmentent le risque d’accident, ce qui a conduit au rappel de Tesla.

Pour le modèle 3, Tesla pense que l’ouverture et la fermeture du coffre pourraient endommager le faisceau de câbles fixant la caméra de recul, provoquant une défaillance inattendue de la caméra.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a déclaré: « L’indisponibilité de l’affichage de la caméra de recul peut affecter la vue arrière du conducteur et augmenter le risque de collision. »



Selon le régulateur américain de la sécurité routière, ces problèmes augmentent le risque d'accident, ce qui a conduit au rappel de Tesla
Selon le régulateur américain de la sécurité routière, les problèmes augmentent le risque d’accident, ce qui a conduit au rappel de Tesla

Pour les propriétaires de Model 3 concernés, Tesla s’est engagé à installer gratuitement un nouveau faisceau de câbles et un protecteur de guide.

Le problème de la Model S est plus grave, empêchant potentiellement le capot avant de se verrouiller complètement, ce qui pourrait obstruer la vue du conducteur sur la route s’il s’ouvre pendant la conduite.

Dans les voitures Model S concernées, Tesla a déclaré à la NHTSA dans un dossier officiel que: « L’ensemble de verrouillage du coffre avant peut être mal aligné, empêchant le verrouillage du capot secondaire de s’engager. »



Tesla n'a pas connaissance d'accidents, de blessures ou de décès liés aux problèmes
Tesla, propriété de l’homme le plus riche du monde, Elon Musk, n’a connaissance d’aucun accident, blessure ou décès lié à ces problèmes.

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La NHTSA a cependant ajouté que Tesla n’était au courant d’aucun accident, blessure ou décès lié aux problèmes avec ses voitures Model 3 et Model S.

Tesla estime que seulement 1% des véhicules Model 3 présenteront réellement le défaut, contre 14% des véhicules Model S rappelés.

La faille du modèle 3 n’existe pas en 2021 et les nouvelles séries de production, tandis que les conducteurs de modèle S sont en sécurité si leurs véhicules électriques ont été construits après le 23 décembre 2020.

Les actions Tesla étaient en baisse de 1,1% dans les échanges avant bourse jeudi.

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