Stratégie portuaire | La technologie 5G améliore la sécurité des ports
Un nouveau projet à APM Terminals Barcelona utilisera la technologie 5G pour minimiser le risque de collision. Photo: Terminaux APM
La technologie 5G est utilisée pour améliorer la sécurité dans les ports dans un nouveau projet utilisant des réseaux 5G pour connecter des grues, des véhicules et des personnes en fusionnant différentes technologies avancées de communication et de localisation.
L’objectif principal du projet au Port de Barcelone, APM Terminals Barcelona (Muelle Sur Container Terminal), qui fait partie de l’initiative 5G Barcelona avec Telefónica, APM Terminals et Mobile World Capital Barcelona, est de minimiser le risque potentiel de collisions entre mobiles machines et éléments fixes, véhicules et personnes dans le terminal à conteneurs.
«Des projets comme celui-ci font partie de notre façon de travailler chez APM Terminals, en quête d’innovation et d’amélioration continue, et pour que les opérations dans notre terminal soient de plus en plus sûres, plus durables et plus compétitives», a déclaré Carlos Arias, directeur général d’APM Terminals Passerelles espagnoles.
Des algorithmes avancés préviennent les accidents
Le projet utilise un système qui permet la coordination du trafic portuaire et la mise en œuvre d’algorithmes avancés pour la prévention du trafic accidentel. Grâce à un système d’alarme, les grutiers et les camions ou le personnel piéton seront avertis d’une collision potentielle contre des éléments fixes et mobiles et le système enverra en outre une notification instantanée à un centre de contrôle en cas de collision.
Le développement du projet implique le déploiement de la couverture 5G de Telefónica aux terminaux APM de Barcelone, la fourniture d’une connectivité 5G pour les grues à cheval, les camions et le personnel du terminal, ainsi qu’un système d’alerte acoustique pour d’éventuelles collisions.
Les grues cavalières seront équipées d’une unité embarquée capable de communiquer via 5G et via la technologie C-V2X entre elles et avec le reste des acteurs. Les camions, les camionneurs et le personnel du terminal disposeront d’un smartphone 5G sur lequel une application C-V2X sera installée. Le smartphone devient ainsi une autre pièce de l’environnement V2X, ainsi que le levier d’une transition facile vers une flotte de véhicules connectés nativement et l’inclusion directe des personnes dans l’écosystème.
En fonction des résultats obtenus, le système pourrait être répliqué et implémenté dans d’autres ports.