Stocks avant commercialisation : les Américains n’ont pas les moyens d’acheter de l’essence – c’est une mauvaise nouvelle pour le bœuf séché


Moins de conduite et moins de trajets à la pompe portent généralement un double coup aux détaillants de dépanneurs : une perte de trafic piétonnier et de l’argent restant pour les achats discrétionnaires.��

« Notre [convenience store] les contacts des détaillants ont récemment mis en évidence certains signes de tension sur les dépenses de consommation alors que les prix de l’essence restent obstinément élevés, un détaillant notant un ralentissement des achats en magasin en mars dans toutes les catégories », a écrit Bonnie Herzog, directrice générale de Goldman Sachs, dans une note de recherche mercredi. .

La hausse des prix de l’essence semble également peser sur les ventes de grignotines emballées. « Cela est démontré par la tendance au ralentissement des volumes observée dans la plupart des grandes catégories de grignotines et par la baisse pure et simple des volumes de chocolat et de viande séchée en portion individuelle », a-t-elle écrit.

Environ 83% des achats effectués dans les dépanneurs sont destinés à une consommation immédiate ou à des achats impulsifs, généralement la première chose à faire lorsque l’inflation augmente.

« Chaque fois que vous vendez de la consommation immédiate et que les portefeuilles des gens sont pincés, vous risquez de perdre des ventes », a déclaré Jeff Lenard, vice-président des initiatives stratégiques de l’industrie à la National Association of Convenience Stores.

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Les données sur les ventes du premier trimestre de NielsenIQ soulignent cette crainte. Les gens achètent moins d’articles. « Il est certain que plus les prix restent élevés longtemps, plus les gens pourraient modifier leur comportement et pas seulement à court terme mais à long terme », a déclaré Lenard.

Les prix de l’essence sont en tête des préoccupations des Américains, a déclaré Jason Zelinski, directeur des comptes de canaux de proximité chez NielsenIQ. Mais ils n’ont pas encore beaucoup impacté les autres ventes. Il a remarqué une évolution vers une augmentation des visites dans les stations-service – les gens remplissent leurs réservoirs plus fréquemment au lieu de payer pour un réservoir plein.

Consumer Edge, une société d’analyse de données, a examiné les trois principales marques de vente au détail de carburant aux États-Unis (Costco, Sam’s Club et Kroger) et a remarqué une augmentation des ventes de carburant en pourcentage des ventes totales au cours du mois de mars.

« Bien que les prix moyens du carburant par gallon aient augmenté, certains consommateurs ne peuvent plus se permettre de remplir leurs réservoirs à chaque voyage et effectuent les transactions au même prix pour moins de gallons mais en faisant le plein plus souvent », ont-ils écrit.

Et bien qu’il y ait certainement des craintes d’une récession à venir, le chômage reste à des niveaux record. Les Américains sont toujours en voiture pour se rendre au travail.

Les entreprises se rendent déjà compte de la fréquence accrue des visites de gaz et essaient de l’utiliser pour alimenter d’autres ventes, a déclaré Eric Dzwonczyk, directeur général d’AlixPartners.

Walmart, Costco et les dépanneurs associent des promotions ou des rabais sur les produits à l’achat d’essence afin d’encourager les visites en magasin.

Le coût de la dépendance de l’Allemagne au gaz russe

Pendant des semaines, les politiciens, les économistes et tout le monde ont spéculé sur le désastre que ce serait pour l’Europe occidentale de perdre les approvisionnements énergétiques russes. Maintenant, nous avons une idée à quel point ce serait dévastateur.

Les principaux prévisionnistes allemands ont averti mercredi que le pays perdrait près de 240 milliards de dollars de production économique au cours des deux prochaines années, écrit ma collègue Anna Cooban. Cela plongerait l’économie allemande dans une profonde récession et anéantirait des centaines de milliers d’emplois.

En cas de choc sur l’approvisionnement en gaz naturel de la Russie, le PIB de l’Allemagne n’augmenterait que de 1,9 % en 2022 et se contracterait de 2,2 % en 2023, ont déclaré des chercheurs dans un rapport compilé par cinq instituts économiques allemands.

Ce chiffre stupéfiant souligne le dilemme géopolitique auquel les dirigeants occidentaux sont confrontés face à un État pétrolier aussi puissant que la Russie. La violence odieuse de l’armée en Ukraine a incité les responsables de l’UE à accepter une interdiction progressive du charbon russe. Mais ses exportations de gaz naturel sont une toute autre histoire.

L’Allemagne, la plus grande économie d’Europe, a importé près de la moitié de son approvisionnement en gaz naturel de Russie en 2020, l’utilisant pour chauffer les maisons, produire de l’électricité et alimenter ses usines. La perte de cette offre entraînerait une inflation – déjà à son plus haut niveau en plus de quatre décennies – encore plus élevée.

La semaine dernière, le ministre allemand des Finances, Christian Lindner, a déclaré que le pays avançait « le plus rapidement possible » pour se débarrasser de l’énergie russe, mais il a répété que le pays ne pouvait pas couper l’approvisionnement du jour au lendemain.

« Si je pouvais seulement suivre mon cœur, il y aurait un embargo immédiat sur tout », a-t-il déclaré au journal Die Zeit. « Cependant, il est douteux que cela arrête la machine de guerre à court terme. »

La meilleure économie que personne n’aime

Demandez à n’importe quel économiste en ce moment comment se porte l’économie américaine, et il vous dira probablement qu’elle est assez solide. Le marché du travail est incroyablement solide, les salaires augmentent et même si l’inflation est élevée, elle a déjà atteint son maximum ou le sera bientôt (et de toute façon, elle est encore loin d’être aussi mauvaise qu’il y a 40 ans).

Mais posez la même question à une personne ordinaire et elle dira probablement que ça pue.

Ils ont tous les deux raison.

Bien sûr, l’inflation pourrait se calmer (l’accent est mis sur « pourrait »), mais essayez de dire cela à quelqu’un qui a surenchéri pour 10 maisons différentes, qui paie par le nez pour faire le plein de sa voiture et qui est anxieux rien qu’en pensant à sa facture d’épicerie hebdomadaire.

Considérez ceci : les prix des maisons aux États-Unis ont grimpé de 20 % au cours des dernières années. Les taux des crédits immobiliers ont presque doublé en quelques mois. Et même si vous avez l’argent pour vous offrir une maison, bonne chance pour en trouver une – les stocks sont à des niveaux record et les constructeurs ont du mal à rattraper leur retard face à une forte demande et à des goulots d’étranglement non résolus de la chaîne d’approvisionnement.
Ensuite, il y a la nourriture. Au cours de la dernière année, les produits d’épicerie aux États-Unis sont devenus 10 % plus chers. C’est surtout une mauvaise nouvelle pour les boulangers quand on distingue les aliments qui ont le plus augmenté : la farine (14 %), le lait (13 %), les œufs (11 %) et le beurre (14 %).

Les prix flambent partout : au Royaume-Uni, le taux d’inflation annuel a grimpé à 7 % en mars, son plus haut niveau depuis mars 1992. Et la Chine a annoncé cette semaine que ses prix à la production avaient augmenté de 8,3 % en mars.

Jeudi, nous aurons plus d’informations sur la façon dont la psychologie inflationniste affecte le puissant consommateur américain lorsque l’Université du Michigan publiera les résultats préliminaires de son enquête d’avril sur le sentiment. Le mois dernier, la confiance des consommateurs a atteint son plus bas niveau depuis 2011.

« La flambée des prix de l’essence, de la nourriture et du logement a obligé presque toutes les familles à passer par le processus douloureux de décider quels articles normalement achetés elles ne pouvaient plus se permettre », a écrit l’économiste Richard Curtain, qui supervise l’enquête, dans une note de service la semaine dernière.

Une partie de la raison pour laquelle cette poussée d’inflation se sent aussi mal, dit Curtains, est que la majorité des consommateurs n’étaient pas en vie, ou du moins ne payaient pas les factures, à l’apogée inflationniste des années 1970. Nous avons grandi dans un monde à faible inflation, ponctué par quelques flambées de prix du pétrole de courte durée.

« Ce manque d’expérience a amplifié leurs réactions au taux d’inflation plus élevé qui prévaut actuellement », a déclaré Curtain.

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Aujourd’hui également : Les données préliminaires de l’enquête de l’Université du Michigan sur le sentiment des consommateurs seront publiées à 10 h HE.

À venir demain : le marché boursier américain a fermé pour le Vendredi Saint. Le marché obligataire ferme tôt à 14 h HE.

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