Sir Keir Starmer n’a aucune politique pour arrêter les bateaux et veut juste saper le gouvernement
Keir n’a rien à offrir au bar
NE PAS s’attaquer à la migration illégale brûlera un trou de 11 milliards de livres sterling dans les finances publiques.
Ce n’est pas le genre de personnage que l’on peut ignorer s’il s’imagine être Premier ministre.
Alors pourquoi Sir Keir Starmer est-il si indulgent pour arrêter les bateaux ?
Sa « politique » est de rester les bras croisés tout en sapant tout ce que le gouvernement essaie de faire.
Il n’offre aucune alternative crédible et s’allie à ceux qui sont déterminés à contrecarrer toute tentative concrète de contrôle de l’immigration clandestine.
L’avocate des droits de l’homme Jacqueline McKenzie, qui a siégé à l’influent groupe de travail sur l’égalité raciale du Labour, a déclaré que le plan rwandais était « horrible ».
Son attitude reflète les opinions de nombreux avocats, conseillers et copains entourant le leader travailliste.
Ils sont déterminés à arrêter les expulsions à chaque tournant et leurs actions en disent long sur la véritable position de Starmer.
C’est une approche cynique du leader travailliste alors que les coûts de ne pas s’attaquer au problème – à la fois financiers et humains – sont si élevés.
Mais au lieu de sortir de la clôture, attendez-vous à ce que Sir Keir se baisse et plonge jusqu’aux élections.
Sous sa non-politique, de plus en plus de migrants seraient encouragés à risquer la traversée perfide.
Et dans la mode travailliste classique, Starmer laisserait le contribuable ramasser le projet de loi.
Butin d’Ulez
SI le plan Ulez détesté de SADIQ Khan à Londres a été imposé dans l’ensemble de Angleterreles automobilistes seraient passibles d’amendes de 100 millions de livres sterling chaque jour.
Le chiffre à couper le souffle montre à quel point le gouffre est profond entre les nouvelles écotaxes punitives et la préparation des Britanniques à les absorber.
De nombreux conducteurs possèdent encore des voitures à essence et diesel plus anciennes qui tomberaient sous le coup de la nouvelle «taxe de péage» cruelle.
Rishi Sunak bénéficie dans les sondages après avoir repoussé les programmes impopulaires de quartier à faible trafic.
Il doit saisir cette opportunité et retarder immédiatement l’interdiction de 2030 des voitures essence et diesel.
Salutations de la saison
MERCI à Dieu que Footie soit de retour !
La confrontation FA Community Shield d’aujourd’hui entre Arsenal et Manchester City est un excellent lever de rideau pour suivant coup d’envoi de la semaine en Premier League.
Mais partout où il y a du plaisir, les huards écologiques Just Stop Oil menaceront de le perturber.
Personne ne veut voir ces clowns collés aux poteaux de but ou aux tourniquets tous les samedis.
Policiers et commissaires de match, vous êtes prévenus. . .