Rivian saute sur les perspectives, dit le SUV intermédiaire R2 à venir en 2025


Les actions Rivian (RIVN) explosent aujourd’hui, un petit répit pour les investisseurs du constructeur de véhicules électriques d’aventure, après la publication de ses résultats financiers du premier trimestre.

Bien que la société ait signalé une perte de revenus pour le trimestre (95 millions de dollars contre 131,2 millions de dollars attendus), elle a enregistré une perte de BPA plus faible que ce que la rue attendait sur une base ajustée (perte de 1,43 $ contre 1,45 perte attendue).

Alors que Rivian a réaffirmé ses prévisions de production de 25 000 véhicules pour l’année, signalé plus de 90 000 précommandes R1 et plus de 5 000 véhicules produits à ce jour, les investisseurs ont également été encouragés par ce que la société a dit sur son avenir.

Rivian a déclaré qu’il était sur la bonne voie pour ouvrir sa nouvelle usine de 5 milliards de dollars en Géorgie en 2024 et qu’il y produirait son nouveau véhicule R2 en 2025. Lors de la conférence téléphonique post-bénéfice, la directrice financière de Rivian, Claire McDonough, a confirmé que le R2 serait un milieu de gamme. taille SUV – et a également annoncé qu’il arriverait en 2025

« Le processus de la Géorgie est une opportunité vraiment intéressante et passionnante, car il va tirer parti des enseignements que nous avons tirés de la montée en puissance de toutes nos opérations de production en Normal », a déclaré le PDG RJ Scaringe lors de la discussion sur le futur processus de production du R2, et pourquoi il pourrait être plus simplifiée et évolutive.

La clé de sa production et de son coût moindre serait le développement du groupe motopropulseur à moteur unique de Rivian, nommé «Enduro», et une nouvelle architecture de batterie.

« Nous sommes impatients de présenter notre nouvelle batterie au lithium fer phosphate (LFP), une électronique mise à jour et une unité d’entraînement à moteur unique, connue sous le nom de » Enduro «  », a déclaré Rivian dans sa lettre aux actionnaires.

Scaringe a expliqué plus en détail sa future application lors de l’appel aux résultats. « R2 tirera également parti de nombreuses technologies multiplateformes qui seront intégrées aux plates-formes R1 et RCV, y compris notre unité d’entraînement à moteur unique, que nous appelons Enduro, et notre architecture réseau de nouvelle génération », a-t-il déclaré.

Un véhicule d’aventure Rivian moins cher affronterait la concurrence dans l’espace qui comprend des véhicules électriques comme le Tesla (TSLA) Model Y, Audi (VOW.DE) eTron et le prochain Fisker (FSR) Ocean, entre autres.

« L’investissement dans l’installation de Géorgie pour accélérer la plate-forme R2 sera également positif à long terme », a déclaré l’analyste de Wedbush, Dan Ives, dans une note aux investisseurs.

Alors que les actions de Rivian bondissent aujourd’hui, l’action est toujours en baisse de 75 % depuis le début de l’année.

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Pras Subramanian est journaliste automobile senior pour Yahoo Finance. Vous pouvez le suivre sur Twitter et sur Instagram.

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