Résultats MotoGP – 16e manche du Championnat du Monde MotoGP 2022


MotoGP du Japon 2022, Motegi – Résultats des courses
Pos Cavalier Nat Équipe Heure/diff.
1 Jack Miller AUS Ducati Lenovo (GP22) 42m 29.174s
2 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +3.409s
3 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP22) +4.136s
4 Marc Marquez SPA Honda Repsol (RC213V) +7.784s
5 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) +8.185s
6 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +8.348s
sept Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP) +9.879s
8 Fabio Quartararo FRA Monstre Yamaha (YZR-M1) +10.193s
9 Enea Bastianini ITA Gresini Ducati (GP21) +10.318s
dix Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP21)* +16.419s
11 Jean Zarco FRA Pramac Ducati (GP22) +16.586s
12 Pol Espargaró SPA Honda Repsol (RC213V) +17.456s
13 Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) +18.219s
14 Franco Morbidelli ITA Monstre Yamaha (YZR-M1) +19.012s
15 Cal Crutchlow GB AvecU Yamaha RNF (YZR-M1) +19.201s
16 Aleix Espargaró SPA Aprilia Racing (RS-GP) +25.473s
17 Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP21)* +27.006s
18 Raúl Fernández SPA KTMTech3 (RC16)* +29.374s
19 Rémy Gardner AUS KTMTech3 (RC16)* +29.469s
20 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +43.294s
Francesco Bagnaïa ITA Ducati Lenovo (GP22) DNF
Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) DNF
Darryn Binder RSA AvecU Yamaha RNF (YZR-M1)* DNF
Takuya Tsuda JPN Suzuki Ecstar (GSX-RR) DNF
Tetsuta Nagashima JPN Équipe HRC (RC213V) DNF

* Recrue

Jack Miller a remporté sa quatrième victoire en MotoGP – mais la première de la saison – avec une performance dominante lors du Grand Prix du Japon à Motegi, tandis que son coéquipier Ducati Francesco Bagnaia s’est écrasé de manière désastreuse en essayant de dépasser son rival en titre Fabio Quartararo dans le dernier tour.

Miller a été rejoint sur le podium par Brad Binder de KTM et Jorge Martin de Pramac, dans une course qui a vu Quartararo et Bagnaia se battre à la fin du top dix et son compatriote prétendant au titre Aleix Espargaro contraint de partir de la voie des stands.

Parti de sa première pole en trois ans, Marc Marquez était le seul pilote à arriver sur la grille avec un pneu arrière dur. Il a ensuite changé pour le soft mais une série de pilotes – dont Bagnaia et son coéquipier d’usine Ducati Miller – sont allés dans la direction opposée, passant à l’arrière dur.

Un drame bien plus important devait suivre lorsque troisième du championnat, Aleix Espargaro, qui devait partir devant ses rivaux au titre en sixième, s’est soudainement arrêté à la fin du tour de formation en raison d’un problème technique.

L’Espagnol a littéralement laissé tomber le RS-GP au sol alors qu’il sautait sur son vélo de rechange et rejoignait la course un lointain 25e et dernier.

Pendant ce temps, Brad Binder de KTM a transformé sa première première ligne MotoGP en trou de balle. Mais Jorge Martin était bientôt à l’attaque, dépassant Marquez et Binder pour mener le premier tour.

Le règne de Martin n’a pas duré longtemps avec une autre Ducati également en mouvement. Miller – le plus rapide sur le sec vendredi – passant du cinquième au premier et menaçant immédiatement de s’éloigner.

À mi-parcours des 24 tours, un Miller hors pair avait pris trois secondes d’avance sur Martin, avec les KTM de Binder et Miguel Oliveira, plus Marc Marquez, se disputant la dernière place sur le podium.

Plus loin derrière, après avoir été laissés seulement 9e et 12e lors des qualifications sur piste mouillée, les leaders en titre Quartararo et Bagnaia luttaient toujours pour avoir un impact respectivement 8e et 10e.

Entre eux se trouvait le vainqueur d’Aragon Enea Bastianini, qui avait fait s’éloigner Davide Tardozzi de l’écran de télévision alors qu’il lançait une passe intérieure rapprochée sur son futur coéquipier Bagnaia.

Bagnaia a riposté à Bastianini dans les derniers tours, le plaçant directement derrière Quartararo.

L’Italien était assez proche pour frapper sur la Yamaha dans l’avant-dernier tour, mais cela s’est terminé par un désastre lorsqu’il a perdu l’avant en plongeant vers l’intérieur dans le virage 2, manquant de peu l’arrière de la M1 du Français alors qu’il glissait dans le gravier.

Aleix Espargaro a également été laissé sans but à la 16e place, ce qui signifie que Quartararo a augmenté son avance au championnat du monde à 18 points alors qu’il n’a terminé que huitième.

Marc Marquez, qui doutait d’avoir la force physique pour attaquer sur toute la distance, s’est installé cinquième pendant une grande partie de la course avant d’arracher la quatrième place à Oliveira avec 3 tours à faire.

Expulsé après deux incidents dans le premier tour lors de son retour en MotoGP à Aragon le week-end dernier, Marquez a ainsi parcouru la distance complète pour la première fois depuis le Mugello en mai et a égalé son meilleur résultat de la saison.

Binder a dépassé Martin pour la deuxième place au début du dernier tour.

La star locale Takaaki Nakagami, qui a traversé la douleur des blessures à la main droite d’Aragon, a terminé 20e et dernière.

Le pilote d’essai Suzuki Takuya Tsuda et le pilote d’essai Honda Tetsuta Nagashima étaient également en piste ce week-end. Les deux ont été inscrits en tant que joker devant leurs supporters locaux, bien que Tsuda remplaçait techniquement Joan Mir, blessé.

La course de Tsuda s’est terminée de façon spectaculaire lorsque sa GSX-RR a pris feu à mi-parcours. Heureusement pour Miller, les drapeaux rouges n’étaient pas nécessaires. Un dernier événement à domicile cauchemardesque pour Suzuki s’est achevé lorsqu’Alex Rins est entré dans les stands et s’est retiré avec un problème mécanique.

Les coureurs se sont glissés vers la grille lors du tour de chauffe, un signe visible d’inquiétude concernant la consommation de carburant. L’absence de Motegi du calendrier en 2020 et 2021, en raison des restrictions de Covid, signifiait que dix des coureurs à plein temps avaient jamais couru sur le circuit auparavant dans la catégorie reine : Brad Binder, Alex Marquez, Jorge Martin, Enea Bastianini, Luca Marini, ainsi que les recrues de cette année Marco Bezzecchi, Fabio di Giannantonio, Darryn Binder, Remy Gardner et Raul Fernandez.

La fenêtre de voyage serrée pour transporter du fret depuis l’Aragon a entraîné un calendrier d’entraînements révisé, avec une séance d’essais d’ouverture retardée et prolongée de 15h05 à 16h20 le vendredi. Les essais libres 2 ont été repoussés au samedi matin, cependant, un FP3 prévu a été annulé en raison d’un orage et les qualifications sur sol mouillé signifiaient que l’échauffement n’était que la deuxième session sèche du week-end.

Le Grand Prix de Thaïlande à Buriram démarre vendredi matin.

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