Résultats des courses de qualification de la Knoxville Camping World Truck Series

Jacques Gilbert | Getty Images

Quatre manches qualificatives établiront la formation de départ pour la ceinture de maïs 150 de la NASCAR Camping World Truck Series de vendredi soir à Knoxville Raceway (21 h HE sur FS1, MRN, SiriusXM NASCAR Radio). Ce récapitulatif de course gardera une trace des résultats de chaque course de qualification.

Course de qualification #4

Carson Hocevar n’a pas perdu de temps pour prendre la tête devant Brett Moffitt, originaire de l’Iowa, dans le premier tour, puis a repoussé Chase Briscoe pour la victoire dans la course de qualification n°4. Briscoe a terminé deuxième dans la course, tandis que Moffitt a terminé troisième. Austin Hill et Sheldon Creed ont complété le top cinq.

Ordre de passage final : Hocevar, Briscoe, Moffitt, Hill, Creed, Grant Enfinger, Stewart Friesen, Andrew Gordon, Norm Benning et Jennifer Jo Cobb.

Course qualificative #3

Tyler Ankrum et Derek Kraus sont passés respectivement des cinquième et 10e places pour terminer 1-2 dans la course de qualification n°3. Brian Brown a pris la troisième place, avec Johnny Sauter et Jack Wood clôturant le top cinq.

Jessica Friesen fera partie du peloton pour l’événement de 40 camions, faisant d’elle et de son mari Stewart Friesen le premier mari-femme à courir l’un contre l’autre depuis le début des années 1990, quand Elton Sawyer et Patty Moise ont ensuite participé à plusieurs courses NASCAR ensemble.

A noter pour l’épreuve principale de 150 tours, Chris Windom (n°02, changement de pilote) et John Hunter Nemechek (n°4, camion de secours) prendront le départ à l’arrière du peloton. Ces deux pilotes étaient sur le terrain pour cette manche particulière. Nemechek a couru trois tours pour secouer le camion avant d’aller au garage puisqu’il partira de toute façon à l’arrière.

Ordre de passage final : Ankrum, Kraus, Brown, Sauter, Wood, Jessica Friesen, Danny Bohn, Windom, Morgan Alexander et Nemechek.

Course qualificative #2

Kyle Strickler, connu pour ses prouesses en dirt, a pris la tête avec quatre tours à faire devant Matt Crafton pour remporter la Qualifying Heat Race #2. Zane Smith, qui a mené les 10 premiers tours, a terminé deuxième, tandis que Crafton a terminé troisième. Todd Gilliland a terminé quatrième dans la course et Ben Rhodes a terminé cinquième.

Les deux précédents départs de la Truck Series de Strickler ont tous deux eu lieu à Eldora Speedway, une piste de terre battue de la Truck Series de 2013 à 2019..

Ordre de passage final : Strickler, Smith, Crafton, Gilliland, Rhodes, Donny Schatz, Chase Purdy, Ryan Truex, Jake Griffin et Codie Rohrbaugh.

Course qualificative #1

Josh Berry a mené pendant toute la course de qualification d’ouverture de 15 tours à Knoxville Raceway. Berry, qui effectuait son cinquième départ de la saison dans la série Truck, a remporté une victoire de série avec la Chevrolet Rackley WAR n ° 25.

Parker Price-Miller, qui conduit la Chevrolet Jordan Anderson Racing n°3 lors de ses débuts en camion, a pris la deuxième place. Hailie Deegan a terminé troisième, suivie de Chandler Smith et Austin Wayne Self.

Ordre de passage final : Berry, Price-Miller, Deegan, Smith, Self, Tanner Gray, Cody Erickson, Tate Fogleman, Jett Norland et Devon Rouse.

La formation de départ pour le Corn Belt 150 de vendredi soir sera déterminée par une formule qui pondère la position finale plus le nombre de positions gagnées au cours de chaque manche. Les pilotes qui terminent premiers dans leurs manches gagnent 10 points, la deuxième place en rapporte neuf, la troisième place en récolte huit et ainsi de suite. De plus, les pilotes gagnent un point de dépassement pour chaque position gagnée dans leur manche ; il n’y a pas de déduction de points ou de « points négatifs » pour les pilotes qui perdent des places dans leurs manches. Les totaux de points déterminent les positions de départ. De plus, ces points ne sont utilisés que pour déterminer la formation de départ et ne comptent pas pour le classement du championnat tout au long de la saison. Les égalités dans ces totaux de points combinés seront divisées par les points actuels du propriétaire de l’équipe.

Sur la base de cette formule, Kraus et Ankrum seront officieusement au premier rang, Kraus remportant la pole position.