RATP et SNCF refusent la médiation
Alstom, qui était présenté au groupement Bombardier / CAF, a déposé plusieurs recours, retardant l’attribution, puis la signature du contrat actant la fourniture de 146 nouveaux trains destinés à la ligne B du RER.
La RATP et la SNCF ont indiqué mardi avoir refusé la médiation demandée par Alstom pour discuter du contrat de renouvellement des trains du RER B francilien, attribué à un consortium associé Bombardier Transport -désormais propriété d’Alstom- et l’Espagnol CAF.
« Le groupement RATP / SNCF Voyageurs est attaché à la bonne exécution de ce contrat, essentiel pour les voyageurs en Ile-de-France, dans le respect des règles de la commande publique, qui ne permet pas de renégocier l’offre ferme déposée » , ont expliqué les deux opérateurs.
« Par ailleurs, en confirmant sa dernière offre le 4 janvier, il y a moins d’un mois, le groupement Bombardier / CAF s’est engagé à exécuter en cas d’attribution », ont-ils relevé dans un communiqué commun. « Alstom a représailles l’ensemble des contrats et engagements de Bombardier en rachetant l’entreprise », ont-ils souligné.
« Des doutes sur la viabilité technique et financière »
Le contrat porte sur la fourniture à la RATP et à la SNCF de 146 nouveaux trains destinés à la ligne B du RER, pour 2,56 milliards d’euros financés par l’autorité régionale Ile-de-France Mobilités.
Alstom, qui était visiblement au groupement Bombardier / CAF, a déposé plusieurs recours, retardant l’attribution, puis la signature du contrat qui était envisagée avant son prix de contrôle de Bombardier Transport (effectif depuis vendredi 29 janvier).
« Depuis le départ, Alstom a des doutes sur la viabilité technique et financière de l’offre qui a été faite par Bombardier », a expliqué le PDG du groupe français Henri Poupart-Lafarge, lundi sur Franceinfo.
RATP et SNCF veulent « une signature dans les meilleurs délais »
« Ce que nous demandons tout simplement, c’est de s’asseoir deux semaines, trois semaines, autour de la table pour vérifier l’ensemble avec la RATP (organisatrice de l’appel d’offres, NDLR) et l’Ile-de- France si oui ou non cette offre est faisable « , at-il plaidé.
Le groupement RATP / SNCF Voyageurs confirme la poursuite de l’attribution de ce marché au groupement Bombardier / CAF ‘avait pas associé CAF dans sa demande de médiation.
Le duo « souhaite pouvoir procéder à la signature de ce contrat dans les meilleurs délais, (…) dans le respect du droit de la concurrence », ont-ils ajoutés.