Qui est le nouveau directeur financier d’United Airlines ?

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Résumé

  • Michael Leskinen, le nouveau directeur financier d’United Airlines, est hautement qualifié, possède des diplômes en finance et une vaste expérience à Wall Street.
  • Leskinen travaille pour United depuis plus de cinq ans et a joué un rôle clé dans la gestion des défis de la pandémie de COVID-19.
  • En tant que directeur financier, Leskinen dirigera les initiatives stratégiques, notamment le financement de carburants d’aviation durables, et assurera la croissance continue du transporteur après la pandémie.


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Le 22 septembre 2023, United Airlines, ancienne compagnie aérienne américaine basée à Chicago, a annoncé la nomination d’un nouveau membre dans son équipe de direction. Michael Leskinen a été promu directeur financier et vice-président exécutif.

À ce titre, Leskinen dirigera la finance d’entreprise, la trésorerie, la planification financière et l’analyse à long terme, tout en gérant également les audits internes, les taxes, les relations avec les investisseurs et la gestion des risques. Avant sa nomination, Leskinen avait été président d’United Airlines Ventures.


Un homme aux multiples qualifications

Sans aucun doute, Leskinen est plus que qualifié pour assumer le rôle de directeur financier. Titulaire d’un baccalauréat en finance de la WP Carey School of Business de l’Arizona State University en 2000, Leskinen allait bientôt recevoir une maîtrise en administration des affaires de la Wharton School de l’Université de Pennsylvanie en 2007.

Pendant huit ans, entre 2001 et 2009, Leskinen a occupé le poste d’analyste principal des matériaux et de gestionnaire de portefeuille chez Voya Investment Management. Entre 2009 et 2013, il rejoindra Oppenheimer Funds en tant que directeur. Dans son dernier poste avant de rejoindre United, Leskinen a travaillé pendant près de cinq ans chez JPMorgan Chase en tant que directeur exécutif.

En rejoignant United il y a près de six ans en 2018, le premier poste de Leskinen au sein du transporteur Star Alliance impliquait celui de directeur général des relations avec les investisseurs. Il gravira rapidement les échelons, étant promu vice-président du développement d’entreprise et des relations avec les investisseurs en 2019, avant d’être de nouveau promu président de United Airlines Ventures, un fonds de capital-risque unique en son genre à investir dans de nouvelles entreprises qui aident réduire les émissions de carbone et améliorer l’expérience de voyage dans son ensemble.

Un excellent ajout à l’équipe de direction

Chez United depuis plus de cinq ans, Leskinen a aidé le transporteur à traverser les moments difficiles de la pandémie de COVID-19. Il n’est donc pas surprenant que l’équipe de direction de United soit extrêmement confiante dans son nouveau directeur financier. Dans une déclaration concernant la nomination, le PDG d’United Airlines, Scott Kirby, a déclaré :

« Avec deux décennies d’expérience à Wall Street et cinq ans en tant que directeur financier de premier plan chez United, Mike apporte une compréhension unique des marchés publics combinée à une compréhension approfondie de notre compagnie aérienne et de notre industrie. Il est la meilleure personne pour nous aider. promouvoir une culture au sein de notre équipe financière qui vise à agir rapidement, à atteindre nos objectifs sans excuses et à être discipliné dans la prise de décisions en matière de capital et de coûts qui soutiennent notre plan United Next. Je sais que Mike apportera une perspective stratégique solide et indépendante au table lorsque nous prenons des décisions sur l’avenir de United. »

Boeing 777-200 d'United Airlines.

Photo : Croatorum/Shutterstock

Dans son nouveau poste, Leskinen commencera à s’attaquer à de nombreuses initiatives stratégiques en cours du transporteur, notamment le financement de l’adoption à long terme de carburants d’aviation durables. De plus, alors que le transporteur a réalisé son premier bénéfice annuel depuis le début de la pandémie l’année dernière, Leskinen sera le premier responsable d’assurer une croissance continue et de tirer parti des gains de l’année dernière dans la reprise post-pandémique de la compagnie aérienne.

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