Pouvez-vous conduire quotidiennement une Chevrolet Corvette C8 ?

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Il arrive souvent que des voitures de sport et des supercars comme la Chevrolet Corvette C8 ne soient achetées que pour passer la majeure partie de leur vie dans des garages. Ceci, bien sûr, est fait dans le but de préserver la voiture et, espérons-le, de conserver sa valeur. Cependant, nous pensons que ce n’est pas la bonne façon de posséder une telle voiture.


Les voitures de sport et les supercars sont censées rendre nos vies plus amusantes et en ayant une telle voiture enfermée dans un garage, le plaisir est introuvable. Donc, si vous avez une telle voiture, et surtout une Corvette C8, vous devriez certainement l’utiliser au quotidien. Vous seriez surpris de la grande variété de capacités que ces voitures ont à offrir, même lorsque vous les conduisez quotidiennement.

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La Corvette C8 est suffisamment confortable pour être conduite au quotidien

Chevrolet Corvette
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Une photo de l’intérieur d’une Chevrolet Corvette

L’un des attributs les plus importants d’un conducteur quotidien est le confort. Maintenant, comme vous vous en doutez, la Corvette C8 ne sera jamais aussi confortable qu’une voiture normale, mais cela ne veut pas dire qu’elle n’est pas assez confortable pour être conduite tous les jours.

Chevrolet a fait un travail incroyable avec la suspension de la C8 qui conduit à une qualité de conduite beaucoup plus douce que les autres voitures de ce type. De plus, l’intérieur est relativement spacieux, les sièges sont confortables et vous avez beaucoup d’espace pour reposer vos bras.

Si vous vous inquiétez des niveaux de bruit, c’est aussi quelque chose que le C8 a couvert. Les différents modes de conduite vous permettent de faire taire le gros V-8 de 6,2 litres, ce qui signifie que vous ne réveillerez pas vos voisins le matin et que vous n’obtiendrez pas de bourdonnement à cause du bruit constant du moteur lorsque vous conduisez en ville.

La C8 étant une supercar à moteur central, certains aspects comme le rangement intérieur ne sont pas si bons. Par exemple, le chargeur sans fil est à un endroit peu pratique, il n’y a que deux porte-gobelets et il n’y a pas d’espace derrière les sièges. Ceci, cependant, est attendu et peut certainement être traité si vous êtes prêt à accepter certains des sacrifices que ces véhicules impliquent.

Il convient de mentionner le fait que si vous prévoyez de conduire quotidiennement votre C8, vous devez absolument spécifier le lève-essieu avant intelligent. Si ce n’est pas le cas, il y a de fortes chances que vous endommagez le séparateur avant en raison des éraflures dans les parkings et des ralentisseurs.

La transmission et le moteur sont réglés pour gérer la conduite normale

Chevrolet Corvette
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Une photo d’action de la Chevrolet Corvette

L’ancien temps des moteurs et des transmissions qui n’étaient réglés que pour fonctionner à haut régime et à haute vitesse est révolu. Grâce à une électronique de moteur intelligente, nous pouvons désormais disposer de moteurs et de transmissions qui fonctionnent parfaitement aussi bien en conduite lente en ville qu’en conduite sportive sur piste. La Corvette C8 en est la preuve.

La transmission à double embrayage passe les vitesses avec une douceur incroyable sur l’autoroute et en ville. Il maintient également le moteur à bas régime, ce qui contribue à l’économie de carburant et aux émissions. Lorsque vous associez cela à la capacité du V-8 à désactiver les cylindres, vous obtenez une voiture à la fois douce et économique. Ainsi, vous n’aurez pas besoin de vous arrêter pour faire le plein aussi souvent que vous le pensez (vous devrez quand même le faire souvent).

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Le C8 offre une quantité d’espace surprenante

Chevrolet Corvette Stingray 2020 rouge
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Un ensemble de clubs de golf dans le coffre d’une Chevy Corvette C8 2020

De même, en ajoutant aux points ci-dessus, les 12,6 pieds cubes d’espace de coffre dans la Corvette C8 ne sont certainement pas autant que ce que vous trouveriez dans une voiture ordinaire. Cependant, il y en a plus qu’on ne le pense, et c’est certainement suffisant pour une personne. Le coffre peut facilement contenir un sac de golf et il est même assez grand pour avaler une roue de vélo. Par conséquent, vous aurez suffisamment d’espace pour beaucoup de sacs.

Gardez à l’esprit que si vous retirez le toit Targa et que vous le rangez dans le coffre, vous n’aurez plus d’espace pour d’autres choses. Le coffre avant n’est pas aussi grand, mais il peut tout de même contenir quelques sacs ou autres objets de taille similaire. Comme mentionné précédemment, l’espace derrière les sièges est pratiquement inexistant. Le C8 est un compromis en matière d’espace, mais il y en a assez pour rendre ce compromis supportable.

Son moteur peut gérer l’âge et le kilométrage

Chevrolet Corvette
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Le gros V8 de 6,2 L que l’on retrouve dans la Chevrolet Corvette

Quelque chose dont peu de gens semblent parler est le fait que la Corvette C8 dispose d’un moteur incroyablement simple qui n’est pas très différent de ce que l’on pouvait trouver dans les muscle cars V-8 du passé. Cela signifie que la C8 est facile et peu coûteuse à entretenir tout en étant capable de gérer facilement un kilométrage élevé. De plus, les pièces sont disponibles dans tout le pays et la main-d’œuvre sera inférieure à ce qu’elle serait sur des supercars plus chères.

En fait, l’une des principales raisons pour lesquelles les supercars sont conservées dans les garages est les factures d’entretien incroyablement coûteuses. La Corvette ne souffrira pas de ce problème car ses composants internes sont plus faciles à entretenir. Cela rend la conduite quotidienne d’une Corvette plus attrayante que la conduite quotidienne de toute autre supercar compliquée et incroyablement chère, car elle ne videra pas votre portefeuille à chaque fois qu’elle sera entretenue.

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Il y a quelques inconvénients

Argent Chevrolet Corvette C8 Stingray Cabriolet
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Un coup de 3/4 arrière d’une Chevrolet Corvette C8 Stingray Cabriolet

Bien sûr, il y a quelques inconvénients associés à la conduite quotidienne d’une Corvette. Par exemple, le coffre normal devient chaud car il se trouve juste derrière le compartiment moteur. Cela signifie que vous ne pourrez pas y faire vos courses. De plus, même avec le relevage d’essieu installé, vous gratterez probablement l’avant régulièrement car il est encore assez bas. Et bien sûr, vous avez la consommation de carburant accrue et les obstacles généraux associés à un véhicule bas à deux places avec beaucoup de puissance.

Cependant, vous ne devriez pas vous laisser décourager par ces inconvénients, car les supercars modernes sont beaucoup plus utilisables que les anciennes. Donc, si vous aimez la Corvette pour ce qu’elle est, la conduite quotidienne n’est pas difficile du tout. En fait, cela peut être incroyablement agréable et pour cette raison, nous vous recommandons fortement de le faire.

Pour en savoir plus sur ce que c’est que de vivre avec le C8, nos collègues de chez HotCars avait une Corvette C8 à l’essai. Voici Micheal Van Runkle qui vous donne la répartition complète de la conduite quotidienne de la supercar à moteur central de Chevy.

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