Perspectives mondiales du marché des avions de mission spéciale jusqu’en 2025, par plate-forme, application, charge utile, utilisateur final, point de vente et région

DUBLIN, 23 février 2021 / PRNewswire / – Le «marché des avions de mission spéciale par plate-forme (aviation militaire, aviation commerciale, UAV), par application (ISR, commandement et contrôle, soutien au combat, lancement aérien / lancement de fusées) par charge utile, par utilisateur final, par point de vente et par région – Le rapport « Prévisions jusqu’en 2025 » a été ajouté à ResearchAndMarkets.com de offre.

La taille du marché mondial des avions de mission spéciale devrait passer de 13,5 milliards USD en 2020 à 18,3 milliards USD d’ici 2025, à un TCAC de 6,2% de 2020 à 2025. Le marché est tiré par divers facteurs, tels que l’utilisation croissante des drones dans les opérations militaires, le besoin croissant de ravitaillement en vol pour soutenir le déploiement à l’étranger et l’augmentation de la demande pour hélicoptères de services médicaux d’urgence.

Le marché des avions de mission spéciale comprend les principaux acteurs Boeing (États-Unis), Lockheed Martin (États-Unis), Dassault Aviation (France), Textron Aviation (États-Unis) et Northrop Grumman (États-Unis). Ces acteurs ont étendu leur activité dans différents pays, notamment Amérique du Nord, L’Europe , Asie-Pacifique, Moyen-Orient, Afrique, et Amérique du Sud. Le COVID-19 a également eu un impact sur leurs entreprises. Les experts du secteur estiment que COVID-19 pourrait affecter la production et les services d’avions de mission spéciale de 7 à 10% dans le monde en 2020.

Le segment de l’aviation militaire devrait être le plus grand marché en valeur. La croissance du segment de l’aviation militaire sur le marché des avions de missions spéciales peut être attribuée à la demande croissante d’avions de missions spéciales pour une utilisation dans diverses missions spéciales menées par les forces militaires telles que des opérations de reconnaissance et de surveillance.

Sur la base de l’application, le segment des lancements aériens / lanceurs de fusées devrait être le taux de TCAC le plus élevé pour le marché des avions de mission spéciale au cours de la période de prévision. Ces avions de mission spéciale sont dotés de capacités pour effectuer des missions liées au largage d’une fusée, d’un missile ou d’autres charges utiles d’aéronef. La charge utile est souvent cachée sous l’aile du lanceur.

Sur la base du type de charge utile, le segment des capteurs devrait être le taux de TCAC le plus élevé pour le marché des avions de mission spéciale au cours de la période de prévision. Les capteurs optiques sont utilisés pour des applications militaires ou d’application de la loi qui incluent à la fois des capteurs visibles et infrarouges. Les systèmes EO / IR fournissent une connaissance totale de la situation de jour comme de nuit et dans des conditions de faible luminosité. De nombreux types de radars sont utilisés dans l’aviation, tels que les radars de zone, les radars de surveillance et les radars d’approche. Les capteurs ELINT prennent en charge plusieurs applications opérationnelles telles que ESM pour la connaissance de la situation et la création en temps réel d’EOB (Electronic Order of Battle), l’alerte précoce, l’image passive de la situation aérienne et l’analyse en profondeur des signaux interceptés.

Sur la base de l’utilisateur final, le segment de la défense devrait être le taux de TCAC le plus élevé pour le marché des avions de mission spéciale au cours de la période de prévision. Les avions militaires de mission spéciale sont utilisés pour les missions d’attaque au sol, les combats air-air et les attaques maritimes / navales par les forces de défense du monde entier. Divers organismes fédéraux chargés de l’application de la loi à travers le monde, tels que la National Security Agency (NSA) (États-Unis), le Federal Security Service (FSB) (Russie), Conseil national de sécurité (NSC) (Inde) et le ministère de la Sécurité d’État (MSS) (Chine), entre autres, utilisent des avions de mission spéciale pour des activités de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR) et de protection des frontières.

Amérique du Nord devrait représenter la part régionale la plus importante du marché des avions de mission spéciale au cours de la période de prévision. Les États-Unis sont l’un des plus grands développeurs, exploitants et exportateurs d’avions et de systèmes de missions spéciales à l’échelle mondiale et représentent ainsi une part importante de la région nord-américaine sur le marché mondial des avions de missions spéciales.

Pays d’Amérique du Nord, il abrite des acteurs de premier plan qui fabriquent une vaste gamme de systèmes d’avionique et de composants d’aéronefs technologiquement améliorés. Les principaux avionneurs, tels que Boeing Company et Textron Inc., et les principaux fabricants de systèmes et de composants d’aéronefs, tels que Honeywell Aerospace, Inc., Collins Aerospace, UTC Aerospace Systems, Woodward, Inc. et Moog Inc., ont leur siège social à les Etats Unis.

Selon le Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI), les États-Unis étaient le principal dépensier militaire en 2019, à 732 milliards USD, qui représentaient autant que les huit prochains pays les plus dépensiers en matière militaire en 2019. Les contrats militaires acquis par des sociétés américaines telles que Boeing et Lockheed Martin ont généré des revenus substantiels pour cette région sur le marché.

Principaux sujets abordés:

1. Introduction

2 Méthodologie de recherche

3 Résumé exécutif

4 informations premium

5 Aperçu du marché

6 tendances de l’industrie

7 Marché des avions de mission spéciale, par plateforme

8 Marché des avions de mission spéciale, par application

9 Marché de la charge utile des avions de mission spéciale, par type

10 Marché des avions de mission spéciale, par utilisateur final

11 Marché des avions de mission spéciale, par point de vente

12 Analyse régionale

13 Paysage concurrentiel

14 profils d’entreprise

• Aerovironment, Inc.
• Airbus Se
• Systèmes BAE
• Bombardier Inc.
• Butler National Corporation
• Dassault Aviation Sa
• Elbit Systems Ltd.
• General Atomics Aeronautical Systems, Inc.
• Gulfstream Aerospace Corporation
• GVH Aerospace
• Israel Aerospace Industries Ltd.
• Kratos Defence & Security Solutions, Inc.
• L3 Harris Technologies, Inc.
• Spa Leonardo
• Lockheed Martin Corporation
• Lufthansa Technik Ag
• Northrop Grumman Corporation
• Pilatus Aircraft Ltd.
• Raytheon Technologies Corporation
• Ruag International Holding Ag
• Saab Ab
• Textron Aviation Inc.
• Thales Sa
• La société Boeing
• Espace Vox

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