Northern utilise la même technologie que la NASA pour améliorer la sécurité des trains
Un opérateur ferroviaire qui dessert East Lancs vise à rendre ses services plus sûrs et plus efficaces en utilisant la même technologie utilisée par la NASA.
Dans le cadre de son programme Intelligent Trains, Northern a équipé l’un de ses trains de classe 150 de caméras à balayage d’horizon LIDAR – les mêmes que celles utilisées par la NASA pour cartographier la surface de la lune – un dôme radar, un logiciel d’imagerie thermique à 180 degrés, des moniteurs acoustiques, un G-Shock Bogie et une caméra AI.
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La technologie est conçue pour rendre les trajets ferroviaires plus sûrs et améliorer l’efficacité, permettant à Northern de surveiller les performances de ses trains en temps réel et de fournir des informations à Network Rail sur les voies et autres infrastructures.
Une délégation de plus de 60 professionnels nationaux et internationaux de l’industrie ferroviaire a eu droit à un avant-goût de la technologie lors d’un aller-retour spécial de Manchester Victoria à Bradford Interchange plus tôt cette semaine (lundi 16 janvier).
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Rob Warnes, directeur du développement stratégique chez Northern, a déclaré : « Nous avons été ravis de réunir un groupe aussi illustre de représentants de l’industrie ferroviaire pour l’essai inaugural de notre « train concept » Intelligent Trains.
« Parmi les nombreux avantages de cette technologie, il y a la possibilité de « diagnostics précoces » des problèmes d’ingénierie sur la voie et le train qui peuvent être résolus dans le cadre de la maintenance planifiée plutôt que d’avoir à réagir lorsque les choses tournent mal. »