MotoGP : résultats des courses du championnat du monde en Thaïlande (mis à jour) – Roadracing World Magazine
Course MotoGP
Points Moto GP
Plus, à partir d’un communiqué de presse publié par Dorna :
Deux points : Buriram change tout avec la victoire d’Oliveira, Pecco monte sur le podium et Quartararo ne marque pas
Le pilote KTM bat Miller pour la victoire, avec Bagnaia troisième, Aleix Espargaro 11e après une pénalité de Long Lap… et Quartararo ne prenant tout simplement aucun point
dimanche 02 octobre 2022
Après deux erreurs au Japon qui semblaient avoir changé le tissu de la lutte pour le titre, une journée encore plus dramatique au Grand Prix OR de Thaïlande a tout bouleversé. À l’avant, une superbe victoire par temps humide de Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) l’a vu une fois de plus impressionner dans des conditions difficiles, avec Jack Miller (Ducati Lenovo Team) en étroite compagnie et à seulement sept dixièmes au drapeau. Derrière les deux, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a remporté le premier podium de catégorie reine entièrement mouillé, et ces 16 points pourraient bien être les plus importants marqués depuis un certain temps.
Oliveira a peut-être eu des flashbacks de Lombok, mais pas Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™). Ce rythme de podium était introuvable lors d’une journée difficile en Thaïlande, le leader du championnat n’ayant tout simplement pas réussi à marquer alors qu’il franchissait la ligne d’arrivée à la 17e place. Un avantage de 18 points accumulé après le Japon n’est plus que de deux points – et la course de Quartararo a également été une grâce salvatrice pour Aleix Espargaro (Aprilia Racing).
Une qualification difficile a fait place à un début de course difficile, puis le numéro 41 a également pris contact avec Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) et a envoyé le numéro 33 bien au large. Pour ses ennuis, Espargaro s’est vu accorder un long tour, aggravant un dimanche après-midi plus difficile alors qu’il réussissait à revenir 11e. Pourtant, avec les difficultés de Quartararo, le numéro 41 est plus proche – il n’y a que 20 points couvrant les trois meilleurs coureurs.
La course elle-même a vu le poleman Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) bien partir de la pole, puis se diriger vers Jorge Martin (Prima Pramac Racing), et à partir de là, c’est devenu le spectacle Miller pendant un certain temps. Lentement mais sûrement, cependant, Oliveira progressait – et à environ la moitié de la distance, le pilote portugais a frappé et l’a fait coller.
Miller n’a pas été abandonné, mais l’Australien n’a pas tout à fait trouvé le chemin du retour et a été contraint de se contenter de la deuxième place alors que Bagnaia creusait profondément juste derrière. D’abord en tenant Marc Marquez (Repsol Honda Team) puis Johann Zarco (Prima Pramac Racing), le premier podium entièrement mouillé de Pecco n’aurait pas pu arriver à un meilleur moment.
Zarco a joué la sécurité en pensant au sort de l’usine et a pris moins de risques pour prendre la quatrième place, Marquez complétant le top cinq. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) était la suivante, mais un peu en retrait du top cinq de l’échappée, avec Maverick Viñales (Aprilia Racing) prenant la septième place devant un solide dimanche pour Alex Marquez (LCR Honda Castrol). Martin est retombé à la neuvième place, Brad Binder complétant le top dix après cette première excursion et terminant juste devant Aleix Espargaro.
Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) est classé devant Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) après que ce dernier ait écopé d’une pénalité de +3 secondes pour limites de piste sans avoir le temps de faire le Long Lap, avec Pol Espargaro (Repsol Honda Team) et Raul Fernandez (Tech3 KTM Factory Racing) complétant les points. Bezzecchi s’est évanoui d’un départ fabuleux pour manquer de marquer à la fin du jeu, rentrant à la maison juste devant Quartararo.
Et ainsi, une journée dramatique, charnière et pleine d’adjectifs à Buriram se termine, et avec elle le triple en-tête. Avec seulement trois courses à faire, il y a deux coureurs à deux points, trois coureurs à moins de 20 et cinq à moins de 40 points… le dernier d’entre eux étant Miller alors que l’homme en forme retourne sur son propre terrain. Qu’apportera Phillip Island ? Nous le saurons dans un peu moins de deux semaines alors que le paddock se dirigera vers Down Under !
PODIUM MotoGP™
1 Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory) – KTM – 41’44.503
2 Jack Miller (équipe Ducati Lenovo) – Ducati – +0,730
3 Francesco Bagnaia (équipe Ducati Lenovo) – Ducati – +1.968
Miguel Oliveira : « C’était une longue course mais je ne peux pas me plaindre ! Chaque fois que nous avons la chance d’être sur le mouillé, je suis toujours super rapide et quand il a commencé à pleuvoir, j’ai eu des flashbacks en Indonésie mais j’ai essayé de garder les pieds sur terre, de prendre un bon départ, de ne pas faire d’erreurs et de porter le vélo jusqu’à la fin. Je suis super content de cette victoire de fin de saison, même si c’est sous la pluie ce ne sont pas les conditions où nous préférons gagner, mais de toute façon je gagnerai dans n’importe quelles conditions !
Arbolino remporte la course Moto2 ™ raccourcie alors que les demi-points maintiennent Ogura et Fernandez proches
L’Italien devance Salač et Canet sur le podium après une chute précoce pour Chantra, un drapeau rouge et une tentative de redémarrage avortée
Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team) l’a lancé à la perfection dans des conditions torrentielles en Thaïlande, avec une course de huit tours avec drapeau rouge et des demi-points attribués. L’Italien vient de dépasser Filip Salač (Gresini Racing Moto2™) après que le pilote Cezch ait dépassé le cadre lors de l’appel de la course, donnant la victoire après une charge impressionnante. Salač décroche tout de même son premier podium Moto2™ en deuxième position, Aron Canet (Flexbox HP 40) complétant le podium après un premier tour absolu.
Le poleman et héros local Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia) a eu un chagrin d’amour précoce alors qu’il perdait la tête, mais il n’y a pas eu de tels drames pour son coéquipier et challenger du championnat Ai Ogura. Le pilote japonais a terminé un solide sixième et juste devant le leader des points Augusto Fernandez (Red Bull KTM Ajo), faisant l’écart entre les deux maintenant seulement 1,5 points.
Jake Dixon (Inde GASGAS Aspar Team) a pris la quatrième place, à la poursuite de Canet, avec Alonso Lopez (Beta Tools SpeedUp) dans un petit espace en cinquième position devant les deux premiers dans la lutte pour le titre.
Joe Roberts (Italtrans Racing Team), en forme après sa chute de samedi, a pris une impressionnante huitième place, avec le héros local Keminth Kubo (Yamaha VR46 Master Camp) en 9e position pour son meilleur résultat de tous les temps. Celestino Vietti (Mooney VR46 Racing Team) complète le top dix.
Après ce coup de poing court et précis vers la gloire en Thaïlande, il reste maintenant une semaine pour se ressourcer avant de revenir en action à Phillip Island… et seulement 1,5 point !
PODIUM Moto2™
1 Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team) – Kalex – 15’10.854
2 Filip Salač (Gresini Racing Moto2) – Kalex – +0,251
3 Aron Canet (Flexbox HP 40) – Kalex – +3.112
Tony Arbolino : « Honnêtement, c’était des conditions difficiles pour moi, certains virages étaient bons et d’autres plus difficiles, donc pour moi, le secret était simplement d’être calme, je ne voulais pas attaquer dans les premiers tours, ou le premier tour, parce que j’étais ‘ t si sûr des conditions. Je voulais juste comprendre où pousser. Ensuite, j’ai juste essayé de prendre confiance et de freiner après les autres pilotes pour gagner du temps, on dirait que j’ai pu le faire ! Alors j’ai continué comme ça, et puis juste j’ai vu Filip aller tout droit, les conditions étaient vraiment difficiles, et puis quand j’ai dépassé dans la ligne droite, j’ai vu le drapeau rouge.
« J’en suis fier, nous étions très rapides dans toutes les conditions, ce qui est le plus important pour moi. Continuons comme ça et essayons de finir le championnat de la meilleure façon possible.
Foggia le chronomètre à la perfection en Thaïlande
Le numéro 7 est maintenant deuxième au classement général alors que Guevara est hors du podium, Garcia hors course et Sasaki et Rossi montent sur le podium
Le Grand Prix OR de Thaïlande appartient à Dennis Foggia (Leopard Racing) alors que l’Italien a réalisé une autre performance impressionnante et impérieuse à l’avant, prenant finalement le drapeau avec un peu de répit alors que la pluie s’est retenue pour la catégorie des poids légers à Buriram.
Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max) est arrivé deuxième alors que lui et Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse) se sont battus en duel pour le podium, l’Italien se lançant dans un dernier virage et l’ayant trop cuit, mais ravi de revenir à la tribune du Grand Prix .
Le leader du championnat Izan Guevara (Gaviota GASGAS Aspar Team) le reste avec un écart de 49 points sur la deuxième place maintenant, mais c’était une course plus discrète pour le numéro 28. Foggia est maintenant le coureur en deuxième aussi, comme Sergio Garcia (Gaviota GASGAS Aspar Team) n’a pas eu de chance dès le début car un contact d’Adrian Fernandez (Red Bull KTM Tech3) l’a vu s’écraser.
Foggia a mené dès les premières portes, Sasaki essayant de se lancer dans la poursuite mais ayant initialement besoin d’un peu de temps pour passer et rester deuxième. Une fois qu’il l’a fait, lui et Foggia ont été rejoints par Rossi dans une échappée à l’avant, le deuxième groupe restant pour se battre pour la quatrième place.
Ce combat a été remporté par Stefano Nepa (Angeluss MTA Team) lors de sa meilleure qualification, Guevara étant contraint de se contenter de la cinquième place, mais cela suffit pour prolonger l’avance, juste. Diogo Moreira (MT Helmets – MSI), Andrea Migno (Rivacold Snipers Team), Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo), David Muñoz (BOE Motorsports) et Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) complètent le deuxième groupe et le top dix.
Le peloton a maintenant un week-end de congé avant que le paddock ne se dirige vers Phillip Island, avec Guevara face à ses premières balles de match. 49 clair, si c’est plus de 50 il a terminé !
PODIUM Moto3™
1 Dennis Foggia (Leopard Racing) – Honda – 37’52.331
2 Ayumu Sasaki (Sterilgarda Max Racing Team) – Husqvarna – +1.524
3 Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse) – Honda – +2.804
Denis Foggia : « Une seule erreur dans le dernier virage, j’ai freiné trop tard et la moto glissait. Finalement, j’étais avec Ricky et Sasaki et ok, je me suis dit que sur les deux derniers tours je ferais de mon mieux, et je l’ai fait. Je suis vraiment heureux. Cette victoire est incroyable, maintenant j’ai hâte de rentrer chez moi !