L’industrie des croisières fait son grand retour
Tout au long de la pandémie, la plupart des navires de croisière se sont retrouvés contraints de suspendre leurs opérations. Deux ans plus tard, un responsable du tourisme affirme que l’industrie des croisières commence enfin à se redresser.
« L’industrie des croisières est probablement notre plus grand concurrent », a déclaré le président exécutif de Sandals Resorts, Adam Stewart, lors d’un récent épisode d’influenceurs avec le rédacteur en chef de Yahoo Finance, Andy Serwer. « Je pense que l’industrie des croisières a fait un travail incroyable dans la reprise pour inspirer confiance à ses consommateurs. »
Sandals possède 24 propriétés dans huit pays, dont Antigua, les Bahamas, la Grenade, la Barbade, la Jamaïque, Sainte-Lucie, Curaçao et Turks & Caicos. Stewart a souligné la relation symbiotique entre les industries de l’hôtellerie et des croisières.
« L’écosystème du tourisme dans les Caraïbes ne fonctionne tout simplement pas sans croisière », a déclaré Stewart à Yahoo Finance. « C’est le rassemblement des agriculteurs, des pêcheurs, des artistes et des chauffeurs de taxi. Et qui les rassemble, ce sont les opérateurs touristiques terrestres comme Sandals Resorts International. Et l’industrie des croisières y est pour beaucoup.
L’été dernier, les navires de croisière ont recommencé à naviguer après plus d’un an de fermeture. Selon une récente enquête de la Cruise Lines International Association (CLIA), rapportée par CNN, plus de 75% des navires ont été remis en service, et tous devraient reprendre la mer d’ici l’été.
La CLIA prévoit également que le nombre de passagers augmentera au-dessus des niveaux d’avant la pandémie d’ici la fin de 2023. Bien qu’elle soit sur la voie de la reprise, l’industrie des croisières a souffert de revers, notamment de fortes pénuries de main-d’œuvre qui ont entraîné l’annulation de voyages. De plus, les clients se sont retrouvés frustrés par l’évolution des restrictions de voyage.
« Cruise n’a pas complètement récupéré. Ils sont quelque peu lésés, je crois, généralement par le consommateur », a ajouté Stewart. « Je pense qu’ils appliquent des normes de sécurité strictes dans l’ensemble, mais ils ont eu une course très difficile. »
L’industrie des croisières devrait continuer à mettre en œuvre des protocoles axés sur la pandémie tels que les mandats de vaccination, les tests avant la croisière, les systèmes de ventilation avancés et les protocoles de nettoyage en profondeur.
« Et je sais qu’ils travaillent sans relâche pour essayer de rétablir cette confiance et de remplir à nouveau leurs navires et de naviguer à travers les Caraïbes », a déclaré Stewart. « Et les pays des Caraïbes, parlant avec mon chapeau national des Caraïbes, nous attendons qu’ils viennent à bras ouverts. »
Dylan Croll est journaliste et chercheur chez Yahoo Finance. Suivez-le sur Twitter à @CrollonPatrol.
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