Les résultats de Harley dépassent les prévisions de Wall Street alors que la demande de motos monte en flèche

Des motos électriques Harley-Davidson et LiveWire sont vues chez un concessionnaire Harley-Davidson dans le Queens, New York, États-Unis, le 7 février 2022.

8 février (Reuters) – Harley-Davidson Inc a annoncé mardi une forte augmentation de ses revenus et un bénéfice inattendu pour le quatrième trimestre, stimulé par la hausse des prix et une évolution vers les ventes de motos de tourisme et de croisière à marge plus élevée, faisant grimper ses actions de près de 15% .

Au milieu d’une baisse des ventes de près de deux ans, Harley a réinitialisé sa stratégie en 2020 pour se concentrer sur la vente de ses vélos Touring, gros Cruiser et Trike à marge élevée à des clients plus âgés et plus riches sur des marchés tels que les États-Unis et l’Europe.

Les bénéfices de la société basée à Milwaukee, dans le Wisconsin, peuvent être partiellement attribués à des prix plus élevés et à des surtaxes qui ont contribué à soutenir ses ventes de vélos dans un contexte de flambée des prix des matières premières et de chaînes d’approvisionnement volatiles.

Les perspectives de croissance globale de Harley supposent que les problèmes de la chaîne d’approvisionnement commenceront à s’atténuer au cours du second semestre de cette année.

« Nous nous attendons à ce que les revenus soient impactés positivement par nos actions de tarification mondiales alors que nous nous efforçons de compenser les vents contraires des coûts dans toute la chaîne d’approvisionnement », a déclaré aux analystes la directrice financière de Harley, Gina Goetter, lors d’une conférence téléphonique.

L’inflation des prix et les surtaxes ont été limitées aux États-Unis, mais les dirigeants de l’entreprise ont déclaré qu’une dynamique de tarification plus forte serait déployée sur les marchés mondiaux au cours du nouvel exercice.

« Tant que la demande est là, l’offre ne l’est pas, il semble donc que le consommateur supportera le fardeau de la couvrir », a déclaré Jaime Katz, analyste principal chez Morningstar.

Harley a déclaré des revenus de motos et de produits connexes de 816 millions de dollars, par rapport aux estimations des analystes de 663,8 millions de dollars et 531 millions de dollars pour la période de l’année précédente. Le chiffre d’affaires total était de 1,02 milliard de dollars, contre 725 millions de dollars.

Les ventes au détail aux États-Unis, le plus grand marché de l’entreprise, sont passées de 17 274 unités à 18 855 unités.

Le bénéfice net a bondi à 21,6 millions de dollars, ou 14 cents par action, au quatrième trimestre, contre une perte de 96,4 millions de dollars, ou 63 cents par action, un an plus tôt.

Les analystes s’attendaient en moyenne à une perte de 38 cents par action au cours du dernier trimestre, selon Refinitiv.

Les actions de Harley ont augmenté de 14,5 % à 41,36 $ à la Bourse de New York.

L’entreprise continue de répondre aux besoins de sa clientèle plus aisée. Son mélange de modèles, y compris les grands vélos Cruiser, Trike et les unités épuisées de son modèle Pan America, a été crucial pour maintenir de solides ventes aux États-Unis et en Europe. Le spécial Pan America 1250 a un prix de départ de 19 999 $.

Les ventes au détail nord-américaines ont augmenté de 8 % au quatrième trimestre par rapport à l’année dernière, en partie grâce à une croissance de 23 % des ventes de modèles de tourisme d’aventure ainsi qu’à de solides ventes de vélos Harley’s Pan America et Sportster S.

« Dès le départ, nous avons vu le potentiel de la catégorie du tourisme d’aventure – à ce jour, il s’agit de la deuxième catégorie à la croissance la plus rapide en Amérique du Nord », a déclaré le directeur général de Harley, Jochen Zeitz, lors de l’appel.

Le chiffre d’affaires annuel de Harley pour les motos et les produits connexes était de 4,5 milliards de dollars, en hausse de 39 % par rapport à 3,3 milliards de dollars en 2020. Le chiffre d’affaires total pour 2021 était de 5,3 milliards de dollars, en hausse de 32 % par rapport aux 4,1 milliards de dollars de l’année précédente.

Reportage d’Abhijith Ganapavaram et Aishwarya Nair à Bengaluru; Montage par Shounak Dasgupta et Paul Simao

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