Les États-Unis prévoient des projets d’infrastructure en Amérique latine pour contrer les initiatives chinoises
Des responsables américains sont en tournée en Amérique latine cette semaine pour rechercher des projets d’infrastructure alors qu’ils préparent une contre-attaque à l’initiative Belt and Road de plusieurs milliards de dollars du président chinois Xi Jinping.
Une délégation de diplomates et de responsables du développement dirigée par le conseiller adjoint à la sécurité nationale du président Joe Biden, Daleep Singh, a rencontré lundi le président colombien Iván Duque, avant de s’arrêter plus tard dans la semaine en Équateur et au Panama.
Le groupe est chargé de concrétiser Build Back Better World (B3W), l’initiative internationale d’investissement dans les infrastructures annoncée par le Groupe des sept démocraties les plus riches en juin. C’est la première de plusieurs « visites d’écoute ».
En plus de la rencontre avec Duque, le président équatorien Guillermo Lasso et des responsables panaméens, le voyage permettra aux responsables américains de s’entretenir avec le secteur privé, la société civile et « des groupes traditionnellement marginalisés », ont déclaré des responsables.
Le programme est axé sur des domaines tels que le climat, la santé, la technologie numérique et l’égalité des sexes, ont déclaré des responsables.
Un événement officiel de lancement de B3W aux États-Unis est prévu au début de l’année prochaine, qui comprendra des détails sur certains projets initiaux visant à réduire les 40 000 milliards de dollars nécessaires aux pays en développement d’ici 2035, selon un haut responsable de l’administration Biden. Il n’est pas encore décidé combien de capital le programme allouera finalement.
Dans un peu plus d’un mois, les responsables américains prévoient également de se réunir avec des alliés lors des conférences du Groupe des 20 pays riches et de la COP26 sur le changement climatique en Europe, auxquelles la Chine devrait également participer. Les conversations se poursuivront lors du Sommet pour la démocratie prévu par Biden en décembre.
L’initiative chinoise « la Ceinture et la Route » (BRI), que Xi a lancée en 2013, implique des initiatives de développement et d’investissement qui s’étendent dans le monde entier. Plus de 100 pays ont signé des accords avec la Chine pour coopérer dans des projets BRI comme les chemins de fer, les ports et les autoroutes.
« Très peu de projets ont un sens économique et ils ont souvent des normes de travail et environnementales très médiocres », a déclaré le responsable de l’administration Biden.
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