Les 5 véhicules électriques les plus rapides en 2022, selon Consumer Reports


Il existe de nombreuses raisons de conduire un VE, comme éviter de payer des prix de plus en plus élevés à la pompe. À mesure que la technologie des véhicules électriques s’améliore, la vitesse pourrait rendre les véhicules électriques encore plus attrayants. Les véhicules électriques ne sont guère faibles en matière d’accélération, et ces cinq voitures ont les temps de 0 à 60 mph les plus rapides parmi les véhicules électriques sur le marché aujourd’hui, selon Consumer Reports.

5. Hyundai Ioniq 5

Un modèle de VUS électrique Hyundai Ioniq 5 2023 avec un flux de soleil éblouissant en arrière-plan
Hyundai Ioniq 5 2023 | Hyundai Motor Amérique

Selon Consumer Reports, la Hyundai Ioniq 5 accélère de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes, ce qui en fait le cinquième véhicule électrique le plus rapide aujourd’hui. Au-delà de la vitesse, Consumer Reports a donné à l’Ioniq 5 une excellente critique et recommandation.

Pour les conducteurs intéressés par la Hyundai Ioniq 5, le multisegment électrique a un PDSF de base de 39 950 $. Les modèles haut de gamme de l’Ioniq 5 peuvent coûter jusqu’à 55 000 $.

4. Polestar 2

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La Polestar 2 est une voiture électrique compacte de luxe qui peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,4 secondes. C’est aussi une voiture qui prouve que la vitesse n’est pas tout, car Consumer Reports a donné à la Polestar 2 une performance assez médiocre. Alors que l’accélération a été notée comme un point lumineux particulier pour la Polestar 2, des aspects tels que son petit intérieur et sa conduite inconfortable l’ont retardée. La Polestar 2 a également une autonomie de 249 miles par charge, ce qui est inférieur à certains de ses concurrents.

Ce véhicule électrique a un prix élevé, car le modèle de base Polestar 2 coûte 45 900 $.

3. Jaguar I-Pace

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Le SUV multisegment électrique de Jaguar accélère de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes. Comme le Polestar 2, cependant, il s’agit d’un véhicule électrique que Consumer Reports n’a pas aimé dans l’ensemble. Alors que la maniabilité et l’accélération étaient des points forts, la Jaguar I-Pace a obtenu une critique moins que stellaire. Le plus gros inconvénient de l’I-Pace est sans doute son temps de charge élevé.

En tant que Jaguar, les acheteurs potentiels doivent également s’attendre à payer un prix élevé pour l’I-Pace. Il a un PDSF de départ de 69 900 $.

2. Porsche Taycan

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La Porsche Taycan est un véhicule électrique incroyable dans la mesure où elle ressemble et se sent comme une voiture de sport Porsche traditionnelle, mais elle est électrique plutôt qu’à essence. Il a un temps impressionnant de 0 à 60 mph de 4 secondes, faisant du Taycan un ajout approprié à la famille Porsche. Son score global de Consumer Reports est moyen, mais il a reçu un bien meilleur essai routier, avec des éloges pour les performances du Taycan.

Aussi amusante que puisse être la Porsche Taycan, elle a un prix, car les modèles de base coûtent 82 700 $. Pour un Taycan haut de gamme, un acheteur devra débourser 187 600 $.

1. Tesla Modèle S

Si vous connaissez vos véhicules électriques, cela ne vous choquera pas. La Tesla Model S est la référence en matière de performances de VE, il n’est donc pas surprenant qu’elle ait le temps d’accélération le plus rapide par rapport à tous les autres VE aujourd’hui. Avec 670 chevaux, la Tesla Model S accélère de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. Cette accélération n’est qu’une partie de l’excitation de conduire la Model S, qui se distingue par sa maniabilité et ses performances globales. Cependant, Consumer Reports note des problèmes potentiels de fiabilité.

Bien qu’il s’agisse peut-être du véhicule électrique le plus rapide, le Tesla Model S est également parmi les plus chers, car les modèles de base coûtent 104 990 $.

À mesure que de plus en plus de véhicules électriques arriveront sur le marché, certains véhicules de cette liste seront probablement battus par des modèles plus récents et plus rapides. Pour l’instant, cependant, ce sont les véhicules électriques les plus rapides que Consumer Reports a testés.

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