Le réseau routier et ferroviaire victorien en ligne pour une augmentation de 3 milliards de dollars


Plus de 3 milliards de dollars seront injectés dans le réseau routier et ferroviaire de Victoria dans le budget fédéral de mardi, y compris des fonds pour un nouveau terminal de fret massif conçu pour retirer chaque jour des milliers de camions des routes obstruées de Melbourne.

Le gouvernement Morrison ciblera les principaux itinéraires de transport à travers la ville dans le cadre de son programme de relèvement en cas de pandémie afin de réduire le trafic aux heures de pointe et d’aider les entreprises à acheminer plus rapidement leurs produits vers les marchés nationaux et internationaux en connectant mieux les réseaux ferroviaire, portuaire et routier de l’État.

Un montant initial de 2 milliards de dollars sera investi dans un nouveau terminal intermodal – avec des sites potentiels identifiés à Truganina dans l’ouest de la ville et à Beveridge, à environ 40 kilomètres au nord de Melbourne – qui accueillera les futurs services Inland Rail de trains à double empilement de 1800 mètres.

Environ 500 millions de dollars seront investis pour améliorer la fluidité de la circulation à deux points de pincement le long de l’autoroute Monash, avec des duplications de voies, de nouvelles rampes et plusieurs améliorations de viaduc près de Berwick et Pakenham dans le sud-est.

Le trésorier fédéral Josh Frydenberg a également été contraint d’investir 90 millions de dollars supplémentaires dans des parkings de banlieue à plusieurs niveaux à Heathmont, Berwick, Ferntree Gully, Frankston et Ringwood après avoir sous-estimé leurs coûts lorsqu’ils ont été annoncés lors de l’élection de 2019.

Le gouvernement fédéral a promis de nouveaux parkings dans 30 gares dans le cadre de sa candidature à la réélection, mais beaucoup ont été frappés par des obstacles à la planification, y compris la nécessité d’acheter des terrains privés, et seuls quelques-uns sont en construction. Les promesses ont été condamnées par l’opposition comme étant conçues pour sabler les sièges à risque, et le vérificateur général examine actuellement si elles ont été choisies sur la base du mérite et sont effectivement mises en œuvre.

Environ 500 millions de dollars seront investis pour améliorer la fluidité du trafic à deux points de pincement le long de l'autoroute Monash.

Environ 500 millions de dollars seront investis pour améliorer la fluidité du trafic à deux points de pincement le long de l’autoroute Monash.Crédit:Justin McManus

Le Premier ministre Scott Morrison a déclaré que de nouveaux projets qui seront dévoilés dans le budget de mardi rendraient les routes victoriennes plus sûres, réduiraient les temps de trajet et soutiendraient des milliers d’emplois.

«De la création des besoins intermodaux de Melbourne pour un avenir meilleur pour le fret et la productivité, à l’amélioration des principales liaisons routières dans les banlieues extérieures et les zones régionales, ces projets soutiendront plus de 3000 emplois directs et indirects à Victoria», a-t-il déclaré.

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