Le Ram HD est mis à jour avec de nouveaux rétroviseurs de remorquage de haute technologie
Le remorquage est un gros problème dans le monde du camion. Il semble que chaque année, Ford, GM ou Stellantis aient de nouveaux chiffres de couple maximal et de remorquage maximum dingues dont ils peuvent se vanter, et le nombre de nouvelles fonctionnalités techniques liées au remorquage disponibles sur les Big Three a augmenté de façon précipitée ces derniers temps. Maintenant, Stellantis teste un tout nouvel ensemble de rétroviseurs de remorquage de haute technologie pour la gamme de modèles Ram HD qui devrait arriver avec la prochaine mise à jour de mi-cycle du camion pour 2023.
Les nouveaux miroirs ont déjà été repérés sur au moins deux prototypes, et ils emballent beaucoup d’électronique dans un boîtier relativement serré. Selon Mopar Insiders, des versions à extension électrique et manuelle seront disponibles, et elles abriteront un verre chauffant à réglage électrique, un verre de repérage, des feux de flaque et des clignotants à LED, des indicateurs d’angle mort, des projecteurs orientés vers l’arrière et vers l’avant, Caméras à 360 degrés et nouvelles caméras de remorquage.
La visibilité est primordiale lorsque vous remorquez, mais espérons que vous ne gratterez jamais un rétroviseur dans un parking étroit et que vous devrez payer pour le remplacer.
Le « nouveau » Ram HD 2023
On ne s’attend pas à ce que grand-chose d’autre change alors que la gamme Ram HD entre dans l’année modèle 2023. Les 2500 et 3500 continueront d’être basés sur les plates-formes DJ et D2 de quatrième génération, respectivement, et la tôle restera inchangée – à l’exception peut-être d’un nouveau design de capot réservé à certains modèles.
Les caméras de remorquage sont devenues un objectif de plus en plus important pour les fabricants de camions, car elles sont devenues moins chères à l’achat et de meilleure qualité d’image pour une petite taille de colis donnée. Aujourd’hui, Chevrolet propose jusqu’à 8 caméras avec 15 vues différentes – dont 4 pour l’attelage seul – sur son Silverado pleine grandeur. Ford prend également très au sérieux les caméras sur sa gamme de modèles de la série F, offrant des choses comme une caméra à 360 degrés et une caméra de lit. Stellantis sait que pour garder le Ram HD compétitif malgré son âge avancé, la gamme de modèles doit intensifier son jeu en ce qui concerne la visibilité de remorquage.