Le procès pour fraude en valeurs mobilières d’Elon Musk pour les tweets « Going Private » de Tesla commence – 24/7 Wall St.

Le PDG de Tesla (US: TSLA), Elon Musk, devrait faire face à un procès pour fraude en valeurs mobilières devant un tribunal de San Francisco pour des tweets de 2018 dans lesquels il suggérait de privatiser l’entreprise, affirmant qu’il avait obtenu un financement.

Cela a incité l’investisseur Glen Littleton à intenter une action en justice contre Musk, Tesla et les membres de son conseil d’administration, alléguant que les tweets de Musk avaient causé des milliards de pertes aux investisseurs en influençant les prix des actions, des options et des obligations de Tesla.

Musk a fait valoir qu’il envisageait de privatiser l’entreprise et pensait qu’il avait le soutien du fonds souverain saoudien. Cependant, l’accord de 72 milliards de dollars n’a jamais abouti.

Le procès, qui se déroulera jusqu’au 1er février, se concentrera sur la question de savoir si les tweets de Musk étaient importants pour les investisseurs et s’il savait qu’ils étaient faux.

Alors que les ventes et les bénéfices continuent de croître à un rythme soutenu, de nombreuses entreprises ne pouvaient que rêver ; ils ralentissent. Wall Street prévoit que les bénéfices pour l’année 2022 progresseront de 80 % à 4,07 dollars par action après avoir bondi de 202 % en 2021. Les ventes devraient bondir de 55 % à 83,3 milliards de dollars, contre un gain de 71 % en 2021.

Plus récemment, Tesla a réduit les prix de la plupart de ses voitures électriques aux États-Unis et en Europe jusqu’à 20 % pour stimuler les ventes dans un contexte de ralentissement de la demande. Le constructeur automobile fait face à une concurrence accrue sur le marché mondial des véhicules électriques et à la hausse des taux d’intérêt aux États-Unis, qui ont augmenté le coût de financement des achats de véhicules.

Les réductions de prix signifient que certains des modèles les moins chers de Tesla seront désormais éligibles à des crédits d’impôt fédéraux de 7 500 $ en vertu de la loi sur la réduction de l’inflation. Le crédit est disponible sur les voitures électriques dont le prix est inférieur à 55 000 $. Les actions de la société ont légèrement baissé vendredi à la suite des baisses de prix, mais ont chuté d’environ 70% depuis novembre 2021.

Pendant ce temps, en 2023, les analystes s’attendent à ce que le bénéfice par action de Tesla augmente de 40% à 5,66 dollars, avec des ventes en hausse de 42% à 118,2 milliards de dollars. C’est un rythme soutenu, mais l’ère de la croissance à trois chiffres et l’idée d’une demande illimitée qui alimentait depuis longtemps les actions de Tesla sont peut-être révolues, et la société fait face à des risques de baisse.

La tourmente entourant Tesla cette année a créé des sentiments mitigés parmi les investisseurs, certains frustrés par les activités parascolaires du mercuriel Musk sur Twitter et le temps que cela crée pour lui.

En revanche, d’autres restent convaincus du statut de premier arrivé de l’entreprise pour surmonter les difficultés.

Selon les données récentes de Fintel issues des scores QVM (Quality, Value, Momentum), le score de qualité de l’entreprise est de 93,71, ce qui le place à 335 sur 13 407. Le modèle de notation exclusif identifie les sociétés de haute qualité en fonction de l’efficacité de la génération de trésorerie.

Le score de valeur de l’entreprise est de 55,38, ce qui le classe à 8 868 sur 18 945. Le modèle de notation exclusif classe les entreprises en fonction de leur valorisation relative ; les scores vont de 0 à 100, 100 étant le plus sous-évalué. Le score Momentum de l’entreprise est de 4,36, ce qui le classe à 34 367 sur 34 985.

Le modèle de notation exclusif classe les entreprises en fonction de leur dynamique sur six mois. Le score QVM est un modèle de notation propriétaire qui combine la qualité, la valeur et l’élan en une seule métrique qui classe les entreprises de 0 à 100, qui n’est pas disponible dans ce cas.

Cet article a été initialement publié sur Fintel