Le premier bus à impériale alimenté à l’hydrogène au monde visitera le pont de Bamber en route vers la conférence sur le climat à Glasgow
Le Wrightbus StreetDeck Hydroliner visite une usine à Bamber Bridge mercredi à mi-chemin de son voyage de Londres à l’Écosse pour montrer aux dirigeants mondiaux à quel point les transports publics peuvent être écologiques.
Il fera escale à l’usine de chauffage Baxi à Club Street où les ingénieurs développent des chaudières à hydrogène pour l’avenir du chauffage domestique.
Baxi, un grand employeur de la région de Preston, est l’une des nombreuses entreprises travaillant dans le domaine de l’hydrogène qui reçoivent la visite de l’Hydroliner tout au long de son voyage vers la COP26.
« Baxi développe des chaudières à hydrogène à 100 % qui peuvent aider le Royaume-Uni à atteindre ses objectifs nets zéro carbone », a déclaré un porte-parole de la société avant la visite.
L’Hydroliner est un kit impressionnant qui ne prend que huit minutes pour faire le plein et a une autonomie allant jusqu’à 250 miles.
Il s’agit du premier étage de production à deux étages au monde alimenté à l’hydrogène – des travaux sont en cours pour produire une version à étage unique qui pourrait bientôt être commercialisée.
Le double étage peut accueillir 86 passagers et son réservoir d’hydrogène accepte jusqu’à 1 120 litres de gaz liquide.
Il est 100 % vert, l’eau étant le seul sous-produit.
Wrightbus, basé à Ballymena, en Irlande du Nord, prévoit de déployer 3 000 de ses bus à hydrogène d’ici 2024.