Le pilote KTM MotoGP évincé Gardner décroche le transfert du Yamaha World Superbike
Gardner, fils du champion du monde 500cc 1987 Wayne, a été informé par KTM le mois dernier qu’il ne resterait pas chez Tech3 l’année prochaine.
L’Australien s’est fait dire qu’il n’était « pas assez professionnel », même si c’est ce que le patron du sport automobile de KTM, Pit Beirer, a nié – Gardner affirmant que c’était le vice-président des courses sur route de KTM, Jens Haibach, qui l’avait dit à son manager.
Le champion du monde en titre de Moto2 a déclaré à Motorsport.com lors du week-end du Grand Prix de Saint-Marin qu’il avait quelques options sur la table pour 2023, mais a exclu de rester dans le paddock MotoGP en tant que pilote d’essai.
Yamaha Europe a maintenant annoncé que Gardner rejoindrait le WSBK avec l’équipe GRT Yamaha pour 2023, en remplacement de Garrett Gerloff, qui rejoindra l’équipe Bonovo Action BMW l’année prochaine, avec Eugene Laverty passant à un poste de direction.
Le patron de Yamaha, Andrea Dosoli, a déclaré : « Remy est un jeune talent passionnant, qui a une carrière impressionnante dans le paddock du Grand Prix.
« Nous sommes évidemment ravis d’avoir à bord un pilote qui a non seulement fait preuve d’une grande progression, mais qui a de l’expérience au plus haut niveau de la course moto.
Rémy Gardner, KTM Tech3
Photo par: Gold and Goose / Motorsport Images
« Nous pensons qu’il est le candidat idéal pour le programme WorldSBK de Yamaha et nous sommes impatients de voir ce qu’il peut faire sur l’une de nos machines R1 WorldSBK.
« Nous voudrions également remercier Garrett Gerloff pour son engagement envers Yamaha ces trois dernières saisons et nous lui souhaitons tout le meilleur pour l’avenir. »
L’actuel coéquipier Tech3 KTM de Gardner, Raul Fernandez, restera en MotoGP pendant les deux prochaines années avec RNF Aprilia, tandis que la place de l’Australien chez Tech3 sera prise par le leader Moto2 Augusto Fernandez, qui n’a aucun lien avec Raul.
Plus tôt cette semaine, LCR a déclaré que Takaaki Nakagami resterait avec Honda pour 2023 après que le leader Moto2 Ai Ogura ait choisi de rester dans la classe intermédiaire pour une saison de plus.
L’équipe VR46 de Valentino Rossi a également confirmé que Luca Marini restera avec l’équipe pour 2023 aux côtés de Marco Bezzecchi, ce dernier ayant déjà signé un contrat de deux ans.