Le nouveau PDG de Southwest Airlines « n’avait aucune idée » qu’il était en lice pour le poste
Robert Jordan, PDG entrant de Southwest Airlines (LUV), aime dire aux gens qu’il est à 80% enthousiasmé par le travail qu’il commence au début de l’année prochaine, mais plaisante en disant qu’il est également terrifié à 20%.
« Eh bien, c’est un gros travail et ce n’est pas la pression qui vous submerge. Ce qui m’a envahi instantanément, c’est un désir incroyable de faire du bien à nos employés », a déclaré Jordan à Yahoo Finance Live.
Southwest emploie 54 000 personnes et a transporté 130 millions de passagers en 2019 avant que la pandémie de COVID-19 n’oblige chaque compagnie aérienne à réduire considérablement ses vols et son personnel. Jordan a rappelé avoir vu les revenus de Southwest chuter de 97%, « ce qui est à couper le souffle en passant », en quelques semaines seulement, alors que le pays et le reste du monde se sont verrouillés pour lutter contre le coronavirus.
« En ce moment, nous voyons une demande de loisirs, je dirais, de retour dans la zone de 2019. Elle se renforce de jour en jour à ce stade. Notre demande commerciale est toujours en retrait », a déclaré Jordan.
Southwest a annoncé ses résultats du troisième trimestre le mois dernier en déclarant : « Nous sommes encouragés par le regain d’élan du trafic de loisirs et d’affaires, des revenus et des réservations, en particulier pendant les vacances. À l’exception de la hausse des prix du carburant, les résultats globaux du quatrième trimestre 2021 sont meilleurs que ceux du troisième trimestre 2021. «
Les analystes des compagnies aériennes, comme la directrice générale de Cowen, Helane Becker, respectent la Jordanie. « Bob a une longue histoire chez Southwest Airlines et connaît bien le fonctionnement de l’entreprise et la pensée du conseil d’administration », a-t-elle déclaré à Yahoo Finance.
Jordan a rejoint Southwest en 1988 et a occupé divers postes de direction, notamment ses rôles de directeur de la comptabilité des revenus, vice-président des achats, vice-président de la technologie, directeur commercial et président d’AirTran Airways, le concurrent à bas prix que Southwest a acheté en 2011 et entièrement fusionné dans Les opérations de Southwest sous la direction de Jordan, en 2015.
Mais Jordan a déclaré que devenir PDG n’avait jamais fait partie de son plan de carrière personnel chez Southwest. « C’est un travail pour lequel je n’avais aucune idée que je serais un jour en lice. Et aucune idée jusqu’à ce qu’il soit annoncé, littéralement, que je serais en lice », a-t-il déclaré.
« Beaucoup d’espoir sur Bob »
Jordan pilotera Southwest en tant que PDG à un moment où la compagnie aérienne doit faire face à des turbulences avec certains de ses employés.
« Nos pilotes sont fatigués et frustrés parce que notre opération fonctionne à vide en raison d’un manque de soutien de la compagnie », a déclaré début octobre la Southwest Airlines Pilot Association (SWAPA) alors que les pénuries de personnel, le mauvais temps et les retards ordonnés par la FAA ont forcé Southwest. d’annuler plus de 2 000 vols.
« Je pense qu’il y a beaucoup d’espoir sur Bob pour nous et moi-même, je partage cet espoir. » Le capitaine Chris Murray, président de la SWAPA, a déclaré à Yahoo Finance. Il connaît Jordan depuis plus d’une décennie et a déclaré que Jordan « est beaucoup plus une personne sociable et comprend que cette compagnie aérienne a spécifiquement été construite sur ses gens ».
Mais Murray a déclaré que la croissance de Southwest au cours de la dernière décennie, se concentrer sur ses opérations tout en survivant à la grande récession et à la pandémie de COVID-19 mettait le stress sur les employés de Southwest. « Je pense que nos gens ont en quelque sorte été perdus et je crois que Bob le reconnaît et je crois qu’il a le désir de le corriger », a déclaré Murray.
« Nous avons des gens formidables », a déclaré Jordan, réitérant son engagement à maintenir les relations traditionnellement solides avec les employés de la compagnie aérienne. « Ils adorent Southwest Airlines. Ils ont l’espoir et le désir d’acheter des maisons et d’envoyer des enfants à l’université et ils dépendent de Southwest Airlines pour gagner leur vie et vous avez juste un désir irrésistible de bonté pour tout notre peuple. »
« D’après ce que j’ai entendu, il a une bonne relation avec le travail et si c’est vrai, cela devrait aider à la transition », a déclaré Becker. Elle a ajouté: « Je pense qu’ils doivent se concentrer sur les opérations et sur la façon de se remettre d’opérations irrégulières sans répéter ce qui s’est passé plus tôt en octobre », lorsque les pénuries de personnel et les retards de trafic de la FAA ont forcé la compagnie aérienne à annuler des milliers de vols.
Jordan reconnaît les revers récents. Cela correspond à la façon dont ses collègues et ses pairs le décrivent comme une personne qui incarne la culture du service aux autres de Southwest. « À nos employés et à nos clients, nous avons eu un été difficile sur le plan opérationnel et nous avons eu un événement difficile les 8, 9 et 10 octobre et je veux juste m’excuser pour cela », a-t-il déclaré.
En ce qui concerne l’avenir de Southwest, Jordan s’est engagé : « Nous ferons et faisons mieux et nous vous servirons et nous fournirons la fiabilité que vous attendez et que vous méritez de Southwest Airlines. Vous pouvez compter sur nous. »
Adam Shapiro est co-présentateur de Yahoo Finance Live. Suivez-le sur Twitter @Ajshaps
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