Le ministère indien des chemins de fer sanctionne le financement de la technologie hyperloop

Le ministère indien des chemins de fer a donné son accord à un financement de 83,4 millions INR (1,07 million $) pour que l’Institut indien de technologie de Madras (IIT Madras) travaille sur la technologie hyperloop.

Le financement a été approuvé après que IIT Madras a soumis une proposition de recherche pour travailler avec Indian Railways pour le développement et la validation du système de transport basé sur la technologie Hyperloop et de ses sous-systèmes.

IIT Madras utilisera le financement pour mettre en place un centre d’excellence pour la technologie Hyperloop.

Le ministre indien des chemins de fer, des communications, de l’électronique et de l’informatique, Ashwini Vaishnaw, a interagi avec l’équipe Avishkar de l’institut, qui est impliquée dans le développement de l’Hyperloop avec une capacité d’atteindre une vitesse maximale de plus de 1 200 km/h.

Le ministre a assisté à une démonstration du modèle de pod Hyperloop présenté par les étudiants de l’IIT.

L’équipe Avishkar prévoit d’achever la construction de l’installation Hyperloop de 500 m de long d’ici la fin de cette année.

L’installation sera construite sur le Discovery Campus, le campus satellite de l’IIT Madras situé à environ 35 km du campus principal.

Hyperloop, qui serait le cinquième mode de transport, est un train à grande vitesse conçu pour voyager dans un tube quasi vide.

La diminution de la résistance de l’air permet à la capsule à l’intérieur du tube d’atteindre des vitesses de plus de 1 000 km/h.

Cette année, en mars, Indian Railways a lancé une protection automatique des trains (ATP) pour les trains en circulation.

Baptisée Kavach, la technologie a été développée par la Research Designs & Standards Organization (RDSO) en association avec trois fournisseurs indiens.