Le marché britannique du financement automobile se dirige-t-il vers un scandale de vente abusive?
DES MILLIERS de conducteurs britanniques auraient pu se voir vendre des prêts pour acheter leurs voitures, ce qui les aurait obligés à payer plus cher que leurs moteurs.
L’industrie britannique du financement automobile de 40 milliards de livres sterling pourrait se diriger vers un scandale de vente abusive s’il s’avère que les conditions n’ont pas été correctement expliquées aux conducteurs, selon des rapports.
2
Selon les analystes, un ralentissement financier pourrait empêcher des milliers d’automobilistes de payer leur voiture, ce qui laisserait les concessionnaires coincés avec un grand nombre de voitures d’occasion difficiles à vendre.
MERCULES
La polyvalence Mercedes Classe E Estate est si forte qu’elle est garantie 30 ans
S’EN ALLER
Des voleurs volent plus de 300 voitures chaque jour, mais seulement 14 vols se retrouvent au tribunal
ENVAHISSEURS DE L’ESPACE
Découvrez s’il est illégal pour quelqu’un de se garer en face de votre entrée
BOOST DE VOITURE
Marché des voitures d’occasion pour que les acheteurs compétitifs puissent obtenir des moteurs pour moins de 1 000 £
DÉCHIFFRER LE CODE
Que signifient les caractères de plaque d’immatriculation et ce qu’ils vous disent sur votre voiture
DÉCHIFFRER LE CODE
Que signifient les numéros sur votre permis de conduire – et ceux qui sont passibles d’une amende
Près de 90 pour cent des voitures neuves sont vendues dans le cadre de telles transactions, appelées plans de contrat personnel ou PCP.
Cela signifie que les clients paient mensuellement pour louer efficacement leurs voitures au lieu de les acheter purement et simplement.
S’il s’avère que les prêts ont été mal vendus, les concessionnaires pourraient être tenus de verser des millions de livres en compensation.
Y a-t-il une crise des prêts automobiles?
En termes de crédit, le financement automobile arrive en deuxième position après le marché hypothécaire. En 2014, la FCA a estimé que le total des prêts avait atteint 32,7 milliards de livres sterling et l’année dernière, ce chiffre avait atteint 41 milliards de livres sterling.
De nombreux conducteurs louent des voitures car ils n’ont pas les moyens de débourser des dizaines de milliers de livres sterling pour acheter un véhicule purement et simplement.
Un plan de contrat personnel permet à un acheteur de payer le coût du véhicule en fonction de la baisse de valeur au cours de la période de l’accord, généralement de deux à quatre ans.
Avec un si grand nombre de personnes qui empruntent, on craint que les acheteurs ne sachent pas à quoi ils ont souscrit.
Le mois dernier, la Financial Conduct Authority (FCA) a lancé une enquête sur l’industrie car elle craint que les clients les plus pauvres ne paient trop cher pour le crédit.
Il prévoit d’évaluer qui utilise les produits et comment ils sont vendus. Il vérifiera également si les vendeurs effectuent des contrôles suffisants auprès des clients, pour s’assurer qu’ils peuvent se permettre des remboursements mensuels.
Le régulateur devrait révéler ses conclusions au début de l’année prochaine.
Cela pourrait signifier des règles plus strictes et des amendes pour les prêteurs qui ont vendu des prêts automobiles de manière incorrecte.
2
L’enquête fait suite à un rapport du comité de politique financière de la Banque d’Angleterre le mois dernier qui a mis en évidence les risques liés à la croissance rapide du crédit à la consommation, y compris du secteur du financement automobile.
Andrew Smith, directeur de Compliancy Services, qui conseille les concessionnaires sur la réglementation financière, a déclaré au Times: «La culture de l’entreprise doit changer et d’après les preuves que j’ai constatées, certaines choses ne vont pas.
« La majorité des clients n’ont aucune idée avec qui leur contrat de financement est conclu, même si les règles stipulent que l’acheteur doit savoir avec qui il a affaire, ainsi que toutes les autres personnes impliquées dans la chaîne. »
Y a-t-il une crise des prêts automobiles?
En termes de crédit, le financement automobile arrive en deuxième position après le marché hypothécaire. En 2014, la FCA a estimé que le total des prêts avait atteint 32,7 milliards de livres sterling et l’année dernière, ce chiffre avait atteint 41 milliards de livres sterling. De nombreux conducteurs louent des voitures car ils n’ont pas les moyens de débourser des dizaines de milliers de livres sterling pour acheter un véhicule purement et simplement. Un plan de contrat personnel permet à un acheteur de payer le coût du véhicule en fonction de la baisse de valeur au cours de la période de l’accord, généralement de deux à quatre ans. Avec un si grand nombre de personnes qui empruntent, on craint que les acheteurs ne sachent pas à quoi ils ont souscrit.