Le « dernier » Holden fabriqué en Australie se vend aux enchères pour 750000 $
La berline rouge Commodore V8 n’était pas la toute dernière voiture à sortir de la chaîne de montage général de l’usine de South Adelaide en octobre 2017, mais c’était la «dernière carrosserie à quitter l’atelier de carrosserie et à entrer / sortir de l’atelier de peinture». Il est également entendu que le tout dernier numéro de série est donné à un Holden de fabrication australienne.
Les enchères pour la Holden VF Series II SSV Redline 2017 ont commencé à 305000 $ hier et après une demi-heure, elles ont atteint plus de dix fois le coût de la salle d’exposition 2017 de 65000 $.
L’enchère gagnante a été placée par un collectionneur passionné de Holden sur la côte Est.
Alors que la Holden HSV GTSR W1 Maloo Ute 2017, également mise aux enchères aujourd’hui, a battu le record de la muscle car enregistrable sur route la plus chère d’Australie.
Il s’est vendu sous le marteau chez Lloyds Auctions pour 1 050 000 $.
« Il y avait trois soumissionnaires qui enchérissaient plus d’un million de dollars sur le Maloo Ute, dont deux étaient des passionnés de Holden, mais le soumissionnaire gagnant est un groupe spécialisé dans le tirage au sort de voitures uniques, donc je ne pense pas que ce sera la dernière fois que nous verrons cette voiture « , a déclaré le directeur des opérations, Lee Hames.
« Les deux nouveaux propriétaires de ces véhicules sont extrêmement heureux d’avoir été les soumissionnaires retenus pour ces voitures lors de la vente aux enchères de 4 heures aujourd’hui », at-il déclaré.
Le véritable dernier Commodore V8 rouge fabriqué en Australie appartient en fait à General Motors et est actuellement exposé au National Motor Museum, situé à Birdwood, à environ 50 km au nord-est d’Adélaïde.