Le constructeur chinois de voitures électriques Xpeng voit un « grand élan » en mars: vice-président et président
Le fabricant chinois de VE Xpeng (XPEV) ne voit rien dans son activité pour justifier la vente de 35% de l’action depuis le début de l’année.
« Dans l’ensemble, nous voyons un grand élan se poursuivre en mars », a déclaré le vice-président et président de Xpeng, Brian Gu, à Yahoo Finance, ajoutant que l’élan se poursuivait dans les livraisons. « Nous avons donc de très bons espoirs que 2021 sera à nouveau robuste. »
Xpeng a déclaré lundi que les ventes avaient augmenté de 345,5% d’une année sur l’autre pour atteindre 2 851,4 millions de RMB. Le total des livraisons a augmenté de 302,9% à 12964. Xpeng a déclaré une perte de 787,4 millions de RMB contre 1 097,1 millions de RMB l’an dernier, alors que les marges des véhicules se sont améliorées.
Les actions ont chuté de 3% lundi en pré-bourse.
Xpeng est entre autres dans l’espace chaud des VE en Chine pour voir son cours de bourse sous pression cette année dans un contexte de recul plus large des actions technologiques. Les actions de Nio et Li Auto sont en baisse de 21% et 22%, respectivement, sur l’année. L’action de Tesla est inférieure de 16%.
« Eh bien, je pense que c’est assez important », a déclaré Gu lorsqu’on lui a demandé s’il était surpris par les ventes. « Je pense évidemment que cela est couplé avec le marché global qui frappe également les actions à forte croissance et à haute valeur dans d’autres secteurs. »
Les prévisions de la société suggèrent que la demande restera forte à court terme.
Xpeng voit les livraisons du premier trimestre augmenter de 450% d’une année sur l’autre pour atteindre 12 500 véhicules. Les revenus devraient augmenter de 533% par rapport à il y a un an. La société n’a pas fourni d’estimations de résultats pour le trimestre, mais enregistrera probablement une autre perte nette à mesure qu’elle accélérera la fabrication, investira dans la R&D et construira une nouvelle usine de fabrication qui ouvrira ses portes en 2022.
Le fabricant de véhicules électriques – qui, selon les analystes de JPMorgan, pourrait s’emparer de 8% du marché chinois des voitures électriques d’ici 2025 – dispose de deux modèles sur le marché chinois des voitures électriques. Ils ont gagné en notoriété sur un marché de plus en plus encombré pour leurs systèmes d’infodivertissement à la pointe de la technologie et leur technologie autonome.
Le troisième modèle de Xpeng devrait être lancé au deuxième trimestre, visant les petites berlines telles que la Toyota Camry. La technologie de conduite autonome XPilot 3.0 de Xpeng est récemment devenue disponible, permettant des actions telles que le changement de voie mains libres et le contrôle de la vitesse de navigation.
Brian Sozzi est un éditeur en général et ancre chez Yahoo Finance. Suivez Sozzi sur Twitter @BrianSozzi et sur LinkedIn.
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