Le CDC américain prévoit d’améliorer la collecte de données internationales sur la recherche des contacts aériens


Une vue générale du siège des Centers for Disease Control and Prevention (CDC) à Atlanta, Géorgie, le 30 septembre 2014. REUTERS/Tami Chappell/File Photo

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WASHINGTON, 11 juillet (Reuters) – Les Centers for Disease Control and Prevention (CDC) des États-Unis prendront des mesures pour améliorer la collecte des coordonnées des passagers aériens internationaux afin de mieux surveiller les risques pour la santé publique après qu’un rapport a révélé que le système de données actuel « nécessite une amélioration substantielle ». « 

Le Government Accountability Office (GAO) a déclaré lundi que « les limites de la manière dont le CDC collecte et gère les informations de contact des passagers aériens – y compris l’utilisation par le CDC d’un système de gestion des données obsolète – entravent la capacité de l’agence à surveiller les risques pour la santé publique et à faciliter la recherche des contacts ».

À partir de novembre 2021, le CDC a exigé que toutes les compagnies aériennes collectent les informations de recherche des contacts de tous les passagers aériens internationaux.

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Le rapport indique que le système actuel de gestion des données du CDC développé au milieu des années 2000 « n’a pas été conçu pour une évaluation ou une agrégation rapide des données de santé publique » et que le CDC « n’est pas en mesure d’identifier rapidement et avec précision le nombre de passagers exposés à un passager infecté spécifique sur un vol. »

Une porte-parole du CDC a déclaré que la directrice de l’agence, Rochelle Walensky, « continue de travailler avec l’administration et le Congrès pour améliorer les capacités de données du CDC. La communication des données au CDC est essentielle à la capacité de l’agence à fournir des données réelles et en temps réel aux décideurs qui doivent faire des recommandations et conseils pour protéger le public américain. »

Le CDC, une agence du Département de la santé et des services sociaux (HHS), a déclaré au GAO qu’il estimait qu’entre 2015 et 2019 – avant la pandémie – environ 80 à 130 vols distincts par an justifiaient au moins une enquête de contact « contre plus d’environ 25 000 vols distincts en 2020 » et 17 000 passagers.

Le GAO a recommandé au CDC de repenser ou d’adopter un nouveau système de données « pour faciliter plus efficacement la recherche des contacts pour tous les passagers aériens et effectuer une surveillance des maladies pour les voyages en avion ».

HHS a déclaré que l’agence en était aux phases initiales d’une « refonte complète » du système de déclaration. Le CDC travaille également sur un projet visant à améliorer l’interopérabilité des données avec les services de santé publique pour partager des informations sur les voyages.

En février 2021, les principales compagnies aériennes américaines ont adopté la recherche volontaire des contacts internationaux des mois après que la Maison Blanche sous le président de l’époque, Donald Trump, a bloqué la collecte obligatoire.

En septembre 2020, l’administration Trump a mis fin au contrôle renforcé de certains passagers internationaux pour le COVID-19 et a abandonné les exigences selon lesquelles les voyageurs en provenance de pays ciblés arrivent dans 15 aéroports américains désignés.

Reuters a rapporté un document interne du gouvernement trouvé sur 675 000 passagers contrôlés dans les 15 aéroports dans le cadre de l’effort du CDC, moins de 15 avaient été identifiés comme ayant le COVID-19.

Airlines for America, un groupe commercial, a déclaré en septembre 2020 qu’il « ne pense plus qu’il soit logique de continuer le contrôle dans ces 15 aéroports étant donné le nombre extrêmement faible de passagers identifiés par le CDC comme ayant potentiellement un problème de santé ».

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Reportage de David Shepardson Montage par Bill Berkrot

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