Le camp de prisonniers de guerre de la Seconde Guerre mondiale peut s’asseoir sur le chemin de la promenade de la vallée du Fraser


Cette carte décrit les «chaînons manquants» qui seraient nécessaires pour terminer la promenade de la vallée du Fraser, y compris un certain nombre de routes et d’emprises. Un camp de prisonniers de guerre allemand peut s’être assis entre les routes de comté 50 et 73, là où un tronçon de route proposé irait.
Atelier BOCC

Un obstacle à la promenade de la vallée du Fraser repose sur l’histoire.

Les commissaires du comté de Grand réfléchissent à l’opportunité de poursuivre la poursuite de plusieurs décennies d’une route alternative nord-sud de Tabernash à Winter Park, à l’ouest de la route 40 des États-Unis, connue sous le nom de Fraser Valley Parkway ou County Road 522.

Afin de renouveler un permis de zone humide du US Army Corps of Engineers, une enquête culturelle doit être effectuée avant le 1er septembre sur le tronçon de la section non construite de la route entre les routes de comté 73 et 50, près de la maison d’un site historique.



La route proposée pourrait traverser le camp de prisonniers de guerre allemand qui existait pendant la Seconde Guerre mondiale à l’extérieur de Fraser. Environ 200 prisonniers de guerre allemands ont fourni du bois d’œuvre à la fin des années 1940.

«À mon avis, lui et le camp de prisonniers de guerre à Kremmling sont deux des sites les plus importants sur le plan historique que nous ayons dans le comté de Grand», a déclaré mardi l’ancien président de l’Association historique du comté de Grand Dave Lively aux commissaires.



Le coût de l’enquête culturelle pourrait varier considérablement en fonction de l’endroit exact où se tenait le camp. La première étape consisterait à effectuer des recherches archivistiques sur le camp afin de déterminer son emplacement exact et les caractéristiques qui pourraient en rester, au coût de 6 000 à 8 000 dollars.

Selon Ron Jones, l’un des propriétaires où se trouvait le camp de prisonniers de guerre, il ne reste plus grand-chose.

«Vous allez trouver une ou peut-être deux dalles de béton, et c’est la seule chose visible qui reste sur ce site», a-t-il déclaré.

L’excavation pourrait révéler du matériel, mais Jones a dit qu’il pense que c’est peu probable.

Si l’enquête trouve le camp de prisonniers de guerre sur le tracé de la route proposée, d’autres tâches seront nécessaires pour assurer sa préservation. Changer le tracé de la route actuellement tracé pourrait être un problème parce que des zones humides de haute qualité entourent la zone. Le comté aurait la possibilité de ne pas aller de l’avant si l’enquête présente des obstacles importants.

Les commissaires du Grand County ont souligné qu’ils ne savaient pas s’ils voulaient la route. Bien que cela puisse être bénéfique pour le trafic, cela pourrait également affecter un certain nombre de propriétaires.

Les commissaires se sont réconfortés en sachant que le début de l’enquête culturelle pourrait solidifier la connaissance du camp de prisonniers de guerre et accroître la compréhension historique de Grand County. Le fait de savoir que la route aurait un impact sur le monument historique mettrait probablement un terme au projet.

Dans cet esprit, les commissaires ont convenu d’aller de l’avant avec la première étape du sondage et de recevoir des informations sur les résultats.

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