LANCEMENT DE LA ZONE ÉCONOMIQUE LA PLUS INNOVANTE AU MONDE À RIYAD

La Zone Spéciale de Logistique Intégrée lancée le 31^St Octobre 2022 dans Riyad par SE le Ministre des Transports et de la Logistique et l’Autorité Générale de l’Aviation Civile.

• La zone spéciale de logistique intégrée est véritablement intégré, avec une proposition de valeur qui a été développée aux côtés de son premier groupe d’investisseurs, dont le leader mondial de la technologie Apple.
• La Zone Spéciale de Logistique Intégrée se renforce l’Arabie Saoudite position concurrentielle en tant que nation commerçante la plus grande, la plus dynamique et la plus importante du monde. Moyen-Orientet poursuivre la mission de Vision 2030 de connecter le Royaume au monde.
• La zone logistique spéciale intégrée, stratégiquement située, desservira des milliards de clients potentiels facilement accessibles dans Afrique, Asie et L’Europe  et contribuer à augmenter considérablement la capacité de fret saoudienne à plus de 4,5 millions de tonnes par an.

RIYAD, Arabie Saoudite, 31 octobre 2022 /CNW/ – Les leaders de l’industrie mondiale de la logistique sont en Riyad aujourd’hui pour rejoindre l’Arabie Saoudite Autorité Générale de l’Aviation Civile (GACA) pour célébrer le lancement de la Zone Spéciale de Logistique Intégrée, une zone économique spéciale véritablement intégrée.

Échelle du marché saoudien

S’étendant sur 3 millions de mètres carrés, la zone logistique intégrée spéciale est stratégiquement située pour servir des milliards de clients potentiels facilement accessibles à travers Afrique, Asie et L’Europe  et utilise une technologie conçue pour rationaliser le mouvement des marchandises, y compris les meilleurs systèmes d’inventaire optimisés pour le commerce électronique, fournissant des liens directs entre les investisseurs, les fournisseurs, les douanes et les entités gouvernementales.

« Le lancement de la Zone Spéciale de Logistique Intégrée aujourd’hui est un témoignage de la Vision 2030 et du soutien sans relâche de Son Altesse Royale pour le secteur, positionnant le Royaume comme un hub logistique mondial reliant trois continents, attirant les plus grandes entreprises du monde dans le Royaume. alors que notre secteur de la logistique est transformé par la Stratégie nationale de transport et de logistique », a déclaré Saleh bin Nasser Al Jasser, l’Arabie Saoudite Ministre des Transports et de la Logistique.

« La zone spéciale de logistique intégrée est un catalyseur essentiel pour l’Arabie Saoudite secteur de la logistique car il offre une proposition de valeur unique aux multinationales basée sur des incitations fiscales et réglementaires renforcées. Il renforcera l’Arabie Saoudite position de marché le plus important et à la croissance la plus rapide et de nation commerciale stratégique de premier plan dans le Moyen-Orient et poursuivre la mission de Vision 2030 de connecter le Royaume au monde », Saleh bin Nasser Al Jasser, l’Arabie Saoudite ministre des Transports et de la Logistique, a ajouté.

Dans le cadre de la transformation plus large du secteur logistique du Royaume, d’ici 2030, l’Arabie saoudite augmente considérablement sa capacité de fret à plus de 4,5 millions de tonnes par an et augmente la contribution du secteur du transport et de la logistique au produit intérieur brut national par rapport aux 6 % actuels. à 10 pour cent. Cela contribuera à alimenter la croissance des entreprises, à attirer les investissements étrangers et à porter les revenus non pétroliers du secteur à environ 45 milliards de roupies (12 milliards de dollars) par an d’ici 2030.

Approche réglementaire ultra-compétitive

La zone logistique intégrée spéciale est un catalyseur clé de ces objectifs et l’ensemble d’incitations et de mécanismes réglementaires a été développé en consultation avec des entreprises internationales de premier plan pour garantir que la proposition de valeur de la zone logistique intégrée spéciale est inégalée à l’échelle mondiale. GACA a conçu la Zone Spéciale de Logistique Intégrée pour répondre aux besoins des plus grands groupes internationaux du monde, en veillant à ce que les plus grandes entreprises mondiales puissent avoir une position ultra compétitive pour leur base dans le Royaume. La zone logistique spéciale intégrée est une zone économique spéciale entièrement intégrée qui intègre les meilleures pratiques en matière de réglementation, de technologie et d’infrastructure du monde entier.

« La stratégie de l’aviation saoudienne investit 100 milliards de dollars dans l’avenir du Royaume, créant une histoire de croissance sans précédent. La Zone Spéciale de Logistique Intégrée est une opportunité de participer dès le départ à l’Arabie Saoudite émergence rapide comme le Moyen-Orient plateforme logistique de premier plan, et nous avons mis en place les mesures réglementaires pour donner un maximum de flexibilité aux entreprises mondiales lorsqu’elles entrent dans le Royaume », Saleh bin Nasser Al Jasser, l’Arabie Saoudite Ministre des Transports et de la Logistique, a poursuivi.

Modèle intégré unique favorisant l’efficacité de la chaîne de valeur

La proposition de valeur unique de la zone comprend des avantages de taxe sur la valeur ajoutée sur l’entretien, la fabrication et l’assemblage, réduisant ainsi les coûts pour les multinationales et leurs fournisseurs tiers, qui réassemblent les produits dans la zone pour les revendre dans Arabie Saoudite et la région MENA au sens large. La facilité de faire des affaires a été améliorée par une propriété étrangère à 100 %, des processus de constitution simplifiés, des procédures accélérées de certification et de permis et des structures d’entreprise autorisées, ce qui facilite la création d’entreprises de manière transparente.

« Les meilleurs systèmes d’inventaire entrants et sortants de la zone logistique intégrée spéciale offrent des liens directs entre les investisseurs, les fournisseurs, les douanes et les agences gouvernementales, accélérant la vitesse de traitement et l’inventaire intégré géré par le fournisseur, ce qui signifie plus de flexibilité et de rentabilité pour les investisseurs. Un investisseur basé dans la zone logistique intégrée spéciale peut déjà livrer un produit à un client dans les quatre heures, ce qui permet d’économiser beaucoup de temps et d’argent par rapport à la livraison d’un produit depuis n’importe quel autre endroit en dehors du Royaume », a déclaré Awad A. AlSulami, vice-président, Logistique et zones économiques spéciales chez GACA.

« Nous avons développé un produit dans la zone logistique intégrée spéciale qui offre une intégration à tous les niveaux. Intégration de la pensée, par la collaboration, conçue avec des leaders du secteur pour les leaders du secteur et intégration des chaînes d’approvisionnement, par la technologie, offrant un service continu, transparent, expérience, entrante et sortante. Une approche innovante permet aux entreprises d’accéder au marché saoudien plus rapidement et avec des avantages à chaque point de la chaîne de valeur », Awad A. AlSulami a continué.

Vous pouvez retrouver toutes les actualités de la Zone Spéciale Logistique Intégrée sur le site www.silz.gaca.gov.sa.

Vous pouvez retrouver toute l’actualité de l’Autorité Générale de l’Aviation Civile dans la médiathèque de notre site internet.

À propos de la zone spéciale de logistique intégrée

La Zone Spéciale de Logistique Intégrée est l’Arabie Saoudite première Zone Logistique Spéciale et a été développée par la Régie Générale de l’Aviation Civile (GACA). La zone a reçu sa base législative par arrêté royal en octobre 2018 et intègre les meilleures pratiques réglementaires, technologiques et d’infrastructure pour créer le meilleur environnement opérationnel possible pour les entreprises multinationales.

La zone logistique intégrée spéciale est située dans les limites de l’aéroport international King Khalid à Riyad – connecter les entreprises au plus grand marché de consommation du Moyen-Orient et offrir une connectivité aérienne au reste du monde.

La zone a été conçue dès le départ avec des leaders de l’industrie, dont Apple Inc, pour les principales entreprises mondiales de chaîne d’approvisionnement et de logistique. C’est la seule ZES de GCC qui offre à la fois l’inventaire géré par le fournisseur (VMI) et accorde des avantages de TVA aux biens qui sont temporairement transférés entre le continent et la zone à des fins de réparation, d’entretien, de services après-vente et de services de fabrication et de montage.

La zone logistique intégrée spéciale a une proposition de valeur unique qui va au-delà des taxes, permettant aux locataires de réduire considérablement le temps et les coûts nécessaires pour livrer les marchandises aux consommateurs saoudiens. La zone comprend les meilleurs systèmes d’inventaire entrants et sortants qui fournissent des liens directs entre les investisseurs, les fournisseurs, les douanes et le gouvernement.

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SOURCE Autorité Générale de l’Aviation Civile (GACA)

Renseignements: Pour plus d’informations: Veuillez contacter Daniel Hunt – [email protected]+971 52 231 6032 ou Christie Rawlings – [email protected]+971 52213 9535.