L’accord entre les entreprises coréennes de batteries est un grand avantage pour les fabricants américains de véhicules électriques
L’accord conclu dimanche entre les sociétés sud-coréennes LG Energy Solution et SK Innovation permettra à SK de payer à LG 2 billions de wons coréens, soit 1,8 milliard de dollars, répartis en paiements forfaitaires et en redevances courantes.
Mais il y a une pénurie imminente de batteries nécessaires pour alimenter les voitures. Le manque d’inventaire pourrait exercer une pression à la hausse sur les prix des batteries et maintenir le coût des véhicules électriques plus élevé que celui des voitures à essence traditionnelles.
«Nous sommes heureux que SK Innovation et LG Energy Solution aient réglé leurs différends», a déclaré Ford. « Cela nous permet de nous concentrer sur la fourniture d’une gamme de véhicules électriques à batterie de classe mondiale Ford pour nos clients de détail et de flotte, tout en soutenant les travailleurs américains, l’économie et notre objectif commun de protéger la planète. »
Le président Joe Biden avait jusqu’à dimanche soir pour annuler la décision de la Commission du commerce. Les politiciens de Géorgie, y compris le sénateur nouvellement élu Jon Ossoff, avaient fait pression pour renverser la décision de l’USITC.
« Cet accord de règlement est une victoire pour les travailleurs américains et l’industrie automobile américaine », a déclaré Biden dans un communiqué publié dimanche par la Maison Blanche. «Nous avons besoin d’une chaîne d’approvisionnement de batteries de véhicules électriques solide, diversifiée et résiliente basée aux États-Unis, afin de pouvoir répondre à la demande mondiale croissante de ces véhicules et composants – en créant des emplois bien rémunérés ici chez nous et en jetant les bases des emplois de demain . «