La route Qantas Sydney-Londres deviendra le plus long vol direct au monde à 20 heures | Actualité économique
Les voyageurs pourront voler sans escale de Sydney à Londres après que Qantas a annoncé le vol commercial direct le plus long au monde.
La compagnie aérienne a déclaré que le voyage de 20 heures deviendrait possible lorsqu’elle prendrait livraison d’une douzaine d’avions Airbus A350-1000, qui peuvent parcourir plus de 10 000 milles sans faire le plein.
Une liaison Sydney-New York est également en cours de mise en place et les jets de nouvelle génération ouvrent la possibilité de vols directs depuis l’Australie vers n’importe quelle ville du monde.
Les services débuteront fin 2025 et transporteront jusqu’à 238 passagers dans quatre classes de voyage.
Pour ceux qui souhaitent se dégourdir les jambes lors du vol mammouth, il y aura une « zone bien-être » au centre de l’avion qui comprendra un snack-bar et des écrans montrant des exercices de mouvement et d’étirement.
Il est important de se déplacer pendant un long vol, car être moins actif peut provoquer des douleurs, des raideurs et un gonflement des jambes, augmentant ainsi le risque de développer un caillot sanguin appelé thrombose veineuse profonde.
Le jet est également conçu pour offrir plus d’espace aux passagers, mais 40% des sièges seront dans des cabines premium coûteuses.
Les avions disposeront d’une « zone bien-être » avec des collations et des tutoriels d’étirement. Photo : Qantas
Qantas affirme que les avions ont également 25% d’émissions de CO2 en moins par siège et moins de bruit, et affirme que le projet longue distance – qu’il appelle « Project Sunrise » – sera neutre en carbone pour le premier jour.
Le transporteur australien a commencé un vol sans escale de 17 heures entre Londres et Perth en 2018, en utilisant des jets Boeing Dreamliner.
La route la plus longue du monde est actuellement une route entre New York JFK et Singapour, opérée par Singapore Airlines, qui dure 18 heures 50 minutes et parcourt un peu plus de 9 500 miles.
Qantas a également déclaré qu’il achetait 40 nouveaux avions pour ses liaisons intérieures – 20 Airbus A321XLR et 20 A220-300 – alors qu’il retirait ses anciens avions Boeing.