La plus grosse erreur d’Apple a été de ne pas acheter Netflix: Dan Ives
Apple (AAPL) a passé les 30 dernières années à frapper de nombreux circuits. Il a tout lancé, de l’iMac à l’iPod en passant par l’iPhone, l’iPad, l’Apple Watch et les AirPods. De plus, il est poussé plus profondément dans les entreprises à revenus récurrents avec AppleCare, Apple Music et Apple TV +.
Mais selon l’analyste de Wedbush Dan Ives, le titan de la technologie a commis un faux pas majeur: ne pas acheter Netflix (NFLX). Ives, qui a une cote de surperformance sur l’action d’Apple, a déclaré que cela aurait mis le géant de la technologie dans une meilleure position dans les guerres de streaming actuelles dominées par Netflix, Amazon (AMZN) et Disney + (DIS).
«La plus grande erreur stratégique, à mon avis, de Jobs et Cook au cours des 10 à 12 dernières années, est de ne pas acquérir Netflix il y a plusieurs années», a déclaré Ives à Yahoo Finance Live, faisant référence au fondateur et ancien PDG décédé, Steve Jobs. , et l’actuel PDG, Tim Cook.
Mais cela ne signifie pas qu’Apple ne continuera pas à performer. En fait, Ives dit que la capitalisation boursière de la société, qui s’élève actuellement à environ 2000 milliards de dollars, atteindra 3000 milliards de dollars d’ici la fin de 2021.
Apple a besoin d’acheter un studio
Les analystes et les experts font pression depuis des années pour qu’Apple achète Netflix, qui est considéré comme le service à battre dans les guerres du streaming. Mais Apple ne fait généralement pas de grandes acquisitions éclatantes. Le pick-up le plus public d’Apple dans l’histoire récente était la société de casques Beats en 2014.
L’achat de Netflix aurait donné à Apple un énorme intérêt dans l’industrie de la vidéo en streaming, lui évitant d’avoir à créer sa propre offre à partir de zéro. Jusqu’à présent, les principales sorties de la société incluent «The Morning Show», «Ted Lasso» et «For All Mankind», et même si elles ont attiré l’attention du public, aucune n’est devenue le genre de force culturelle que des gens comme Netflix et Disney + se sont lancés avec des émissions comme «Tiger King», «The Queen’s Gambit» et «The Mandalorian».
Apple ne publie pas de numéros d’abonnés pour TV +, mais Netflix a rapporté lors de son dernier appel de résultats qu’il avait dépassé 203 millions d’utilisateurs dans le monde, tandis que Disney + avait atteint 94,9 millions d’abonnés un peu plus d’un an après son lancement en novembre 2019.
Selon Ives, le seul moyen pour Apple de rattraper les meilleurs chiens de l’espace de diffusion en continu est d’acheter son propre grand studio hollywoodien.
« Nous avons parlé d’un MGM, d’un Lionsgate, d’un A24, sinon ils vont continuer à être en quelque sorte à l’extérieur en regardant à l’intérieur », a déclaré Ives. « Et c’est pourquoi je pense que c’est quelque chose dans lequel ils vont être contraints … parce que tout est question de contenu. »
Ives a déclaré que le catalogue de contenu relativement mince d’Apple TV + s’apparentait à posséder un manoir mais n’avait pas grand-chose à fournir.
« C’est le problème quand il s’agit de cette course aux armements que nous voyons en particulier avec Disney et bien sûr Netflix au sommet du tas », a-t-il déclaré.
L’iPhone d’Apple et une future voiture
Bien sûr, l’iPhone, le petit rectangle qui imprime pratiquement de l’argent pour Apple depuis 2007, continue d’être très populaire pour l’entreprise. Sa ligne iPhone 12, la première d’Apple à intégrer la technologie cellulaire 5G, a particulièrement bien fonctionné.
Selon Ives, Apple pourrait vendre jusqu’à 240 millions à 250 millions d’iPhones en 2021. Cela, selon Ives, pourrait pousser la capitalisation boursière de l’entreprise au-delà de 3 billions de dollars.
Surtout, cela suppose qu’Apple continue de voir des ventes record d’iPhone similaires à celles de la société au cours de son dernier trimestre où elle a enregistré un chiffre d’affaires de 100 millions de dollars.
Pour l’avenir, si les rumeurs s’avèrent vraies, Apple pourrait entrer dans le domaine des voitures électriques en s’associant à un constructeur automobile comme Hyundai. Cela ouvrirait l’entreprise à un marché valant des milliers de milliards et la mettrait en concurrence directe avec Tesla (TSLA).
Cela aiderait également l’entreprise à mieux diversifier ses offres en dehors des accessoires iPhone et iPhone. Pourtant, on ne sait pas quand et si Apple fera la transition vers le monde automobile.
Des rapports récents indiquent que, tout en discutant avec les fournisseurs de capteurs qui aideront la voiture Apple à offrir des capacités de conduite autonome, la société a également ralenti les discussions avec Hyundai, laissant toute l’entreprise en suspens pour le moment.
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